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今は昔...✨ 急行「伊豆」1号が伊東駅に到着✨ ここで、国鉄から伊豆急の乗務員さんにバトンタッチ‼️ 153系は伊豆急行線を走破し、終着〝伊豆急下田〟を目指します🌴🌵🌴 1981年3月 伊東線伊東駅 #急行 #153系 pic.twitter.com/Q6KeGbC8dS
返信先:@0Z92CSl9JTV2QgBこんばんは😊 ネガを探して確認したら 鷲羽 回送 ってメモしてありました👍 新大阪から向日町に回送 そして宮原に戻っていく きちんとネガを順番通りにスキャンしなきゃと思いました 今年の目標にしよう! #153系 pic.twitter.com/Ri0yKejI0e
🎞️モノクローム電気機関車館🎞️ 電機ではなく、国鉄・JRの電車の続きです。こちらは伊吹山バックの、上り快速列車です。 この列車は米原発浜松行き、岐阜までは各駅に停まるようです。先頭はクハ153、次はクモハ165かな、珍編成ですね。 S55/9/23、3130M、153・165系?、近江長岡~柏原、NP SS #153系 pic.twitter.com/Z0UAk5WD2s
大垣区の #153系 #155系 は運用から外れると西小坂井・愛知御津・醒ヶ井などの各駅に留置され、日車豊川に廃車回送されました 画像は西小坂井。営業列車ではあり得なかった14両?編成 最近、こういった駅留置線に疎開されるのは見なくなりました。なんでだろ? pic.twitter.com/j30RB3qiMw
想像以上に若い方が興味を持ってくださったので153系を。 用途を終えて川崎駅構内に留置され、0番代と500番代が並んでいました。 #国鉄 #東海道本線 #川崎駅 #153系 #イチゴーサン