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NゲージのEF58に使える握り棒の新提案 純正のままだと太くて不恰好なものを8620用(Z02-2984)をカットしたものに交換してみました。 細い上に形状も近いのでより実感的な見た目になりました。 銀河モデルの握り棒が枯渇しているので代用になるかも？ #Ｎゲージ #EF58 pic.x.com/7lisozsahv
EF58-122号機〔静〕《晩年仕様》（受注製作分）加工中画像です 大型水切り＋小窓Hゴム＋原形フィルタ＋EG機・LA17形避雷器・列車無線アンテナ線の取り回し・日立製の飾り帯と枕梁など 122号機の特徴を造り込みました… #EF58 #Nゲージ #鉄道模型 pic.x.com/kdejsoc0zl
#このタグをみた人はド正面写真を貼る この頃のEF58 『茶色いの』 は【61】と【60】 あれこれ忙しい61＠に対し60は たま～に荷物列車で。 EF5860 荷31レ -1982.11.6- #EF58 pic.x.com/irl9iucefl
EF58-89、Nゲージでも製品化してほしいと願っているユーザーは100万人ほどいます(笑)。 西の150号機、東の89号機と言えば人気の双璧です。今回はHOゲージでの登場ですが、近い将来にNゲージでの製品化をお願いします🙇🏻♂️ ホビーセンターカトー扱いか、KATO京都店特製品でもOKです🙇🏻♂️ #EF58 #Nゲージ x.com/kato_team/stat…
【JRに残ったツララ切り付】 国鉄末期～JR時代の89号機をモデルとした「EF58 ツララ切り付・茶」がHOで登場です！旧形客車や12系などの臨時列車、さらに「北斗星」「夢空間」の回送も牽引しました。今も鉄道博物館で見ることのできる89号機の雄姿をぜひ迫力のHOでお手元に。 katomodels.com/product/ho/ef5… pic.x.com/mpqgekc6rt
EF58-122号機〔静〕《晩年仕様》（受注製作分）加工中画像です 車体の切断前に基本加工の大半は済ませておきます 切り継ぎ加工では車体強度確保のため 裏側補強の他に 車体板内部に金属線を通す加工を行っています… #EF58 #Nゲージ #鉄道模型 pic.x.com/cibcx9xkig
今は昔✨ 寝台特急「いなば･紀伊」号 ヘッドマーク装着こそありませんでしたが、通い慣れた東海道本線で、EF58が特急仕業を務めた最後の定期列車でした✨ ゴハチが来たっ‼️ あの胸の高鳴りを忘れません✨😌 2004レ EF58 167(浜) 1978年 蒲田 #EF58 #特急 #東海道本線 pic.x.com/ynbx20rgxa
EF58-122号機〔静〕《晩年仕様》（受注製作分）の製作 製品ラインナップに無い機体のため 3020-1ボディをEG機化のうえ3049前頭部を移植する という形で切り継ぎ加工を行います… #EF58 #Nゲージ #鉄道模型 pic.x.com/txaeb22tna
#EF58 #東海道本線 宮原の99号機 走行中のゴハチを撮ったのはこの一枚だけ。なので再掲になります。 20系との組み合わせを記録できたので良かった😊 1978年10月撮影 #99号機の日 pic.x.com/dcap8gq32h
KATO 3038 EF58 61 2004年ロットですがプリズム、基板を現行製品の物に交換し新ロットと遜色ない姿に、80年代の荷物列車牽引時をイメージしています。 #Nゲージ #EF58 pic.x.com/nfkthqvvvs
EF58-122号機〔静〕《晩年仕様》（受注製作分）の製作 小窓Hゴム＋EG機は製品化されていないため 2機のボディを使用した切り継ぎ加工での製作です KATOさん そろそろ製品化しませんか？ 資料は提供させていただきますので… #EF58 #Nゲージ #鉄道模型 pic.x.com/eyr9ihgno9
今日は町内の飲食店への保健所の一斉監視 担当の20軒なんとか終わった。 そんな中 昨日店の大掃除してて発掘した入換通告券 2007年10月11日の市田工臨 チキ返却 #EF58 #飯田線 pic.x.com/5i8t7j3q2k
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