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2024/06/28 29 カシオペア紀行盛岡行きと 返却回送 動いているカシオペアは 初めて見ました👀 @日暮里駅付近 @川口駅 @盛岡駅付近 @槻木駅付近 pic.twitter.com/HRvOr2dr15
槻木 Tsukinoki 所在地…宮城県柴田郡柴田町 東北本線と阿武隈急行の2路線が乗り入れる駅。 単式ホームと島式ホームを有し、阿武隈急行線は2番線の福島寄りに停車する。 駅舎側にはかつて使用されていた旧1番線のホームが今も残されている。 #槻木駅 #住之江駅探訪録 #駅巡り東北本線制覇再来編 pic.twitter.com/TWObgaDARG
今年春のダイヤ改正で，仙台直通便が増発になったが，それ以上の増発は難しいだろう．特に名取以北は仙台空港アクセス線が，岩沼以北は常磐線が合流する．線路容量は逼迫する．なればこそ，槻木駅での乗継を改善し「仙台に行くにも帰るにも便利ですよ」と言うアピールがなければ，客足は戻らない．
応募紹介／槻木駅のメタセコイア／駅にあるメタセコイアは樹齢50年、高さ27ｍの木です。ここでは毎年「メタセコイアの奇跡！光り輝け槻木駅」というイベントを冬にかけて行います。これはメタセコイアに電球1
槻木駅なうこ かのん「宮城ともお別れだね～」 ここから福島まで阿武隈急行に乗ります ポケモンラッピング車がいました すみれ「ポケモンも大人気ね」 メイ「ラッキーか… やっぱり見れたらラッキーだったりすんのかな？」 華麗にスルーされるメイであった #寝そべり pic.twitter.com/c1mn475yb9
東船岡駅を廃止すれば良い そうすれば、槻木駅利用者は柴田町とは関係がないのだから経営から撤退できる 存廃めぐり揺れる阿武隈急行線 赤字補填を拒否した柴田町は「悪者」なのか 背景にある自治体間の不公平感(清水要) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/expert/article…
槻木駅で引退間近の8100系見ることができた。 今までありがとう。 924M 福島行き A-15編成 2024.06.15 #阿武隈急行線 #8100系 #槻木駅 pic.twitter.com/gpjereEffv
💼楽天トラベル ＼#宮城 観光におすすめ／ 古民家宿 柚子のあぜ道 雨乞のかえる 一日一組限定、あなただけの空間。古民家で”ここにしかない”非日常体験をお過ごし下さい。 JR 槻木駅よりお車にて約15分 ⭐4.6 a.r10.to/h2byBO pic.twitter.com/whblr10fAP
柴田町民でわずかな学生さん以外だと槻木駅、東船岡駅から乗車する人、イメージできないなぁ 角田市民でバス使わない人が仙台へ向かうほうが多いだろう いずれにしても1時間に1本から減らすと不便すぎて乗客減るだろうし、でも1編成2両だと多すぎる news.yahoo.co.jp/articles/b4fb4…
【解説】阿武急の始発駅・槻木駅がある柴田町は「一目千本桜」「船岡城址公園」という季節限定ながらほっといても人が来る観光資源を抱えていて、しかもその人流は阿武急とはほぼ無関係。私が指摘している「観光客を阿武急に乗せる努力」をすべき立場にはありません。 newsdig.tbs.co.jp/articles/-/122…
阿武隈急行もあからさまなんだよな。 台風や地震の時も宮城県側の利用客が少ないとは言え、代行バスは朝夕だけ。復旧しても県境が不通だからと宮城県側の本数は極端に少なかったり。 宮城県側も福島県側と同じお金を出してるのに扱いが酷すぎる。 槻木駅では乗り継ぎの客の確認もしないで出発するし。
【累積赤字は14億円超え…どうなる阿武隈急行】2023年度決算２年ぶりの赤字（福島中央テレビ） #Yahooニュース 柴田町は槻木駅に直接行く人が多いからね。 利用客が少ないのにお金だけ出させられるのはおかしいってのは理解できる。 そういう事も報道してよ。 approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
「ききき……？」 「つきのきです」 槻木駅から阿武隈急行線に入ります! 阿武急は昨年の飯坂イベ以来久々です。ありがたいことに #れるとり コラボ第3弾で乗車券やグッズが4月より発売ということで、2ヶ月遅れながら今回来れました! 車窓に阿武隈川を見ながら福島まで南下します! #初恋れ〜るとりっぷ pic.twitter.com/U4jtk6cUoI
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