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総額10万円分のAmazonギフトカード✨ リポストで毎月296名に🎁 ／ お知らせ提供 @CFmeikan 物が届く物流の未来をつくりたい！ for-good.net/project/1001166 ＼ 応募👉本投稿をリポスト 締切👉12/7 規約👉プロフィールに記載 #2024年問題 #ドライバー #適正運賃 #クラウドファンディング
物流会社再編。2024年問題解決（運転手残業規制）に向けて、物流事業の効率化の波が押し寄せている。これは強者と弱者でますます格差は広がり、時代の流れとともに弱者は淘汰されていくことを意味しているのではないか。やはり餅は餅屋だということ。
物流・運送業界の労働者の負担を軽減する事を目的とした？ 2024年問題、、じゃなくて働き方改革だけど 中小施行から半年でトラックの事故は減ったのかな？ ➡︎工事渋滞に伴う事故頻発の中央道で今度は横転事故 大型トラックが軽乗用車に追突 30代男性が軽いけが 辰野PA news.yahoo.co.jp/articles/42360…
今の時期は生乳に加えて馬鈴薯と玉ねぎも輸送します😊 生乳をもっと載せたいのですが需要が...😰 道東から苫小牧港へトラック輸送される荷物が多いのですが、物流の2024年問題もあるので今後釧路港の重要性が高まる筈🐮 pic.x.com/azsqwucrur
エンジンカット強制の時代.トラック運転手を辞めます.2024年問題.物流..ドライバー.ちゃののチャンネルさんより youtube.com/shorts/8ZHGvuF… @YouTubeより こう言う人は、一回トラックがどのくらい暑いのか理解させた方が良い。 日差し強いとエアコンかけててもアチい時ある。
物流ドライバーなどが足りなくなる2024年問題に対応して、企業に求める具体策の検討が進んでいる。その一つが一定以上の荷物を扱う荷主に設置を求める「チーフ・ロジスティクス・オフィサー（CLO）」という聞きなれない役職だ。 nikkei.com/article/DGXZQO…
運送業も賃金が下がって、ドライバーも集まらないんだろう。労働時間規制では、2024年問題だったか。物流を維持できるか。改善案なら、過去に何度もツイした。お前たちがやったことは、トラックの改良だろう。利権か。ターミナルでコンテナを変えるには、熟練の技術がいるぞ。好き勝手にやってろ。 x.com/masaakiin/stat…
国土交通省みたいな腐った職場、よくいられるな。お前たちは極めて無能だ。統計不正の時は、恐らく、担当者は最善と思う方法を選択した。元々、やりきれない仕事だったんだろう。会計検査員から指摘されても、大臣は知らないのか。茶坊主どもでやっていろ。上は逃げるだけだ。薄汚さ、反吐が出たわ。 x.com/masaakiin/stat…
９月定例岡山市議会が始まっています。 9月12日（木）15:00ごろから登壇予定です。 １． 点字ブロックの補修等について ２． わかるかわる岡山市の財政運営 ・財政の健全性や大型事業の財源構成の見える化 ３． フレイル対策について ４． 物流の2024年問題について #岡山市議会 #岡山市議会議員 pic.x.com/j0tety59q3
返信先:@godeater110811日何時間働いてるんすか 2024年問題はどこへやらですね 物流は変わらないのかなぁ 体調に気をつけてくださいね 自分は謎の咳😷が1週間止まらず 日勤・夜勤通しでするといつも体調壊して しまう
▽今日のイベント🚚 東京ビッグサイトで「 #国際物流総合展 」が10～13日、国内外の最新機器・システム等を一堂に集めて開催されています🚛 物流は経済活動のインフラとして不可欠です。産業界全体で課題となっている #2024年問題 を踏まえ、自動化・電動化技術などを披露する出展者が目立ちました❗️ pic.x.com/neq4tc7qn8
セガの新作ゲームかと思ったのに…… 物流大戦「物流業界が大再編時代に突入した。トラックドライバーの残業時間が制限される「2024年問題」に対応し切れない中小事業者の倒産や事業譲渡が増え、ヤマトホールディングスやSGホールディングスなど上場大手もM＆A…」 diamond.jp/articles/-/348…
国際物流総合展が10日、東京ビッグサイトで開幕しました。 物流の2024年問題、長期化する原材料・燃料の高騰、持続可能な物流の実現など、諸課題の解決へ向けた各社の最新物流機器、システム、情報などのソフト、ハードが一堂に集結しています。 580者、3200ブースを超える過去最大規模での開催です。… pic.x.com/e3tiwtaph4
☀️都内は晴れ、気温26℃☀️ ＼おはようございます／ 本日より東京ビッグサイトにて「国際物流総合展」開幕🎊 物流2024年問題に対する様々なソリューションが展示されております🚚✈️⛴️🏗️ 皆さまのご来場をお待ちしております。 出展企業の皆さんよろしくお願いします🤲 本日もご安全に✨… pic.x.com/ufqhr6de5u
あたちゎ 社会人1年目〜9年目まで (23歳〜32歳まで) 4t車🚛🍞を運転ちてた。 物流の2024年問題を管理する側から 考えてまつ🙋♀(^_^;)にゃは x.com/truckmeimei/st…
う、薄っぺらい…。 先月まで物流業界のシステムやっていたので物流について触れますが、物流は規模が拡大しても利益が減っている（EC業者から送料が買い叩かれる中で2024年問題に代表される労務改善によるコスト増）単純な伸びる業界の認識では現状把握できていないと見られます。… x.com/makkinze/statu…
あふろんの志望動機じゃ9割落ちるぞ 「昨今のテクノロジーの凄さに関心してます」って小学生の感想文かよ笑 あふろんのフォロワーと仲良くしたいな 幸せになれる壺買ってくれそう pic.x.com/ohyjl1erbk
物流の課題克服をテーマにしたシンポジウム 岐阜県トラック協会が大垣市で開催(ぎふチャンDIGITAL) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1bf2c… #2024年問題 #大垣 #大垣市
📣＜近刊情報 9/24発刊予定 『基本から始める物流「2024年問題」課題と対応ー物流革新元年とするためにー』田中秀忠・著 伊藤浩・監 物流業界が直面する「物流2024年問題」の本質を厳しく見つめ、その根本的な問題点を明らかにします。 #物流 #2024年問題 #物流革新元年 koshunkaku.jp/book/b10089822…
働き方改革関連法に基づき、トラックドライバーの時間外労働に上限規制が適用されることで生じる「物流2024年問題」。その解決の糸口を24年度設備投資計画調査で実施したアンケート調査結果から読み解く。 ※会員登録していただくと｢無料｣で読めます。 kinzai-online.jp/node/12086
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