返信先:@gekibnews車の傷気にしてる場合じゃ無い。住宅地の生活道路は飛び出しに十分注意しないと。

東京なのに“ほぼ信号ナシ”も!? 都会の抜け道「川沿いロード」3選 首都高に負けない早さ！ carview.yahoo.co.jp/news/detail/1f… 抜け道をパンピーに紹介するとロクでもないことにしかならんじゃろ… 四輪（デブ）の分際で、地元民の生活道路をチンタラ走らすな

道交法上問題はないとしても車は基本大通りを走った方がいい。裏道は地元民の生活道路や自転車が多く通行するので、渋滞回避の車が多くなると危険性も高まる。 東京なのに“ほぼ信号ナシ”も!? 都会の抜け道「川沿いロード」3選 首都高に負けない早さ！ carview.yahoo.co.jp/news/detail/1f…

まじかよ…そこに移動式オービス置くの？なんの事故抑制になるんだ？ 生活道路とかもっと他にやるべきところがあるだろうに x.com/mst_hide/statu…

#路肩 の #白線 超えて #左折 してくるんじゃねーや、最初は #減速 だろ？ #生活道路

え……いや、、 えっ！！！？？ 住宅街の中の生活道路っぽいとこ、普通に居るやん🦌 日常生活の中に普通に居るやん🦌 コラ画かと思た😳 x.com/fuku_musuko/st…

返信先:@gekibnewsまぁ車が悪いな 狭く見通しの悪い生活道路なら徐行しなければならない 常識的問題じゃ

確かに 自宅周辺や実家にも鹿は出没するけど、こんな生活道路のど真ん中に居たらビビるわ😅 しかも立派な角 x.com/fuku_musuko/st…

狭い生活道路においては交差点は徐行するべき。徐行とは子供や自転車が飛び出してくることを想定して時速10キロ程度以下で走行すること。 x.com/gekibnews/stat…

生活道路でスピード出すなー！ボケー！

返信先:@gekibnews自転車が止めるべきところで止まらなかった事が一番問題だけど、生活道路では車が優先方向だったとしても、もしもを考え徐行が鉄則 飛び出したのがもし子どもなら悪くすれば死んでるわけだからお互いもっと注意が必要 ただ運転者が相手より自分の車の心配してるように見えるのは良くないね

返信先:@yuckyzzzzz早い話し、何でも規制をしたら言い訳では無いですよね。 原付が排ガスに影響をどれだけ与えて居るかの検証をしてるか？ と疑問が有りますね。 住宅地での規制は必要だと思うけれど、生活道路と言う対象が、何処までを指すのかにもよりますね。

自転車は一旦停止やけど..止まらんよなー。フツーに出てくるよな。 車も狭い生活道路やから、交差点はゆっくり行かなー。。めっちゃ激突やん！！ x.com/gekibnews/stat…

どっちもどっちだね、あたしもチャリのるけど、しっかり一旦停止するし、車なら生活道路、住宅街だから、ノロノロスピードで、必ず一旦停止するよ x.com/gekibnews/stat…

まさにこないだ福岡空港おりるときにこんな生活道路ギリギリに着陸するんだ？？って思いながら窓にへばりついてたわ。たのしかった

①自転車は一時停止標識を無視してるように見える。 ②狭い生活道路にも関わらず、自動車は速度の出し過ぎにみえる。また、見通しの悪い交差点なので、徐行するのが正解。 ①と②を考えて、また、自転車事故への警鐘の意味もこめて、俺なら五分五分の過失相殺だ。 x.com/gekibnews/stat…

返信先:@gekibnews生活道路はもう少しスピード落とした方がいい、あと交差点は一時停止標識なくても止まった方がいい、事故したくないですからね！

返信先:@gekibnews生活道路であのスピードは駄目です　 警察に通報案件です 救急車も通報です

返信先:@udgb7grL3I2DAuLたしか、普通車でも確か、一般道路(生活道路？)の制限が60→30になるような記事の記憶が、となればマシンの適応性能をあげなくてもと思います。

本日は近隣住民として（生活道路として）通るだけですが。 pic.twitter.com/VbDGCSegxb

もちろん特に何も言わずに待ってるわけだけど、すれ違う時もわざわざ俺の車の横スレスレを歩いていく…。 もちろん生活道路だし歩行者優先というのは大前提だけど、その危機意識の無さで散歩を許可する親はなんなんだ？ 最終的には自分の身は自分で守るしかないぞ。 犬も子供もいつか轢かれるぞ…。

家の前の生活道路で子供が子犬散歩してて向こう側から来てて目も合ってるんだけど、あまりにも端に寄らないから超警戒してた。 そしたら普通に犬の挙動に合わせておれの目の前1.5mくらいで出て来た。 停止できたけど、「ごめんなさい」っておっとり言いつつ退く事はしない。

生活道路の出口がスーパーの入口の渋滞にぶつかるんだけど、私に取っては通りに出るための唯一の出口だけど、渋滞に並んでる車から見たら裏道から割り込もうとしている車になのよね。だからいけずされて入れてもらえない。めっちゃ困る。

生活道路の清掃。 雨が本格的に降って来そうなので今日は終了。 近所のおっちゃんからキュウリのおすそ分け🥒 pic.twitter.com/JNjXoHS5MX

「譲り合い」と看板があったり、「離合可能」と路面に印字してあったりと。観光地「鞆の浦」としての表玄関には太く新しい道も（部分的とはいえ）ついているが、松永方面に抜ける際には、どうしても生活道路というか、旧京都市街のような細路地を進むことになる。「ポニョの海」のためのトレードオフ。

近所で 昼間、車も人もそこそこ通る住宅街の生活道路で 縦横無尽にスケートボードの練習をする外国人。 近辺に観光施設などないのに 昼夜関係なく スマホ片手に住民しか通らないような路地裏に 入り込む外国人。 はっきりいって心中穏やかではないね。 我々は動物園の動物か？

筒石駅ね、車で行くにしても、 くねくね道を上るから、 中には生活道路の人もある。 近隣にも、こんにちは〜の意味で、せめて入場券代を払うと、 駅舎存続が地域のためにもなる。 鉄ちゃんだけじゃないけど、 どの世界も、 地域にこんにちは、お邪魔します、みたいな誠意が無いと、 ただの迷惑な旅人

返信先:@gekibnews自転車もノンストップだけど車も生活道路ならもう少し速度は落とすべき 過失割合はお互いの保険屋の頑張り次第だな(何もなけれ無い7:3から6:4で車が多くなるだろう)

返信先:@Nagatoyukito550ccの原付きの30km/h以下制限はどうなんだろね 新規販売は無くなるけど法律だけはずっとそのまま適応されつづけるのか 50ccの30km/h制限解除するのか 125cc以下も一律30km/h制限にするのか 生活道路の最高速が今後30km/h制限になるらしいけど… pic.twitter.com/uqvb5RHnI7

返信先:@yuichiubadorei山屋にとって普通の生活道路にも見えなくはない不思議w

返信先:@umare_totsukaシズナミ・ライオットももちろん拝聴しましたよー🌅もちろんお気に入りソングに追加しました👍️😁150号は普段走る生活道路だし、ミニクーパーにドラッグスター…個人的に思い出ありすぎで🤣島田市民なわしにとって海＝静波海岸です🫶🏝️

生活道路に面した部屋でゴロゴロしていると、よく歌声が通り過ぎてゆく。人は意外と歌う。

狭い生活道路で、 車と自転車が衝突💥 これは車が悪い？自転車が悪い？ pic.twitter.com/wupafS4rM1

#南住吉地域 の線路沿いに生えている雑草が生活道路にまで伸びて通行の妨げになっているとのお声をいただきました。 市の担当課に連絡し翌週に早速除草作業をしていただきました✨ 依頼者の方から、迅速な対応で早々に綺麗になったと感謝されました🙏 #公明党 #所沢市 #小さな声を聴く力 pic.twitter.com/KGk2oTuSvO

都会の民には想像もつかないであろう生活道路 pic.twitter.com/wi2K8DjS17

狭い生活道路エリアを最高速度30km/hで区域指定する「ゾーン30」に加え、路面表示や狭窄箇所、車止めなどで速度抑制や進入抑制対策を施したのが、ゾーン30プラスです。 当エリアでは、交差点を紅白表示、一旦停止に目立つ路面表示で、交通安全対策を強化しているようでした。 pic.twitter.com/MxkoncRBFG

返信先:@DWCupmute5529一般国道の生活道路だからね 仕方ないね

返信先:@mk00350原チャリ廃止　30km撤廃 主要道路における60km指定の話で、そうで無い生活道路の最高速度が、全車30kmに制定されるそうで、原チャリ30km指定が意味を為さなくなるそうです。 主要道路以外は、速度取り締まり1発免停 恐ろしい事になりそうです。

返信先:@WagnerOrcaもちろん おらの経歴: 4歳 無免許運転で生活道路で時速220km出す 6歳 初の万引き。逃げきれんかった。 7歳 ヤクザの家にピンポンダッシュ→追いかけられたが殴って逃亡 8歳 広島市内で大学生を呼びかけて反米反日デモを開く。 10歳 広島でペンによる革命を起こし内戦勃発。数百人の死者を出してこちら

用水路が壊れたら、それを利用する農業が滞る。 生活道路が壊れると、通勤通学・物流にも支障が出る。 大規模災害も大きな問題だが、こういう生活基盤の破壊も確実に国力を削いでいる。 本当は、今のうちに生活基盤の再整備に注力した方が良いと思うが おかしな儲け話に気を取られる人が多い。