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福島交通曽根田駅の7000系。「お休み処ナナセン」として整備され、飯坂線利用者は自由に利用できます。 うち1両はワーキングスペースとして改装され、wifi・コンセント完備!冷房も効いており、非常に快適です。 pic.twitter.com/ppGhpGeWxu
返信先:@kokutetsubus_T路線車と観光車とで基本設計が共通のG4車体ですね。私が中学高校時代の学校行事では、当時福島交通系列の永楽観光バスでよく乗車しました。当時私の自宅周辺の横浜市営バスでは呉羽G4車体の路線バスが主力でした。
福島交通 2103/2417/237/1833 自社発注のエアロミディ。さすがふそう党だけあって各種取り揃えています。 呉羽ミディは全国的に見かける機会がほとんどなくなりましたが、福島交通ではまだ2台が現役。比較的稼働率も良いようで、土日でもちょくちょく見かける元気な車です。 pic.twitter.com/kuslgS2cwF
福島交通 1475/1527/1974/2008 古めの移籍車たち。福島交通は一時期車種に全くこだわらずに中古をかき集めていた時期がありましたが、その辺の車はすっかり姿を消してしまいました。 その残党と言えるのがブルリノンステと7E+LVあたり。何でまだ残っているのか不思議なくらいです。 pic.twitter.com/saxQHgFw1Q
福島交通 ギャラクシー号 福島200か1093 BKG-MU66JS ふそうエアロキング 今回の3連休では続行便の設定がされませんでした。 数少ない定期運行をしていているエアロキングですがこれからどうなるのでしょうか pic.twitter.com/OMKy9XU18R
2024/07/11 【福島交通】 意外と高頻度運転ないい電。 いい電に乗って飯坂温泉へ一風呂浴びてきました♪ 風呂上がりの冷房が気持ちよかった… #けーたま撮影記 pic.twitter.com/NKmzrdJg8u
福島交通 福島200か2046 元横浜市営のMP37。 非常に好ましいスタイルで、ノンステはノンステでもこのような車両ばかりならどんなにか良いのですが…。 pic.twitter.com/WjUZJogjXl
車体の色を変えない方が良かった車両ベスト3 (※個人的感想) 1位:銀色からなすび色に変わった、JR山形新幹線つばさ 2位:親会社MEX共通カラーの福島交通・会津乗合の高速バス 3位:JR水郡線 キハE130系気動車のカラーリング
バス写真倉庫 :: 車輛情報◇福島22か21-77(福島交通) 多分この画像の運転士は僕ですね。 何か記憶があります。 pstm.sakura.ne.jp/bpwh/index.php…
こちらのIC端末機は、福島交通指定のICカード"NORUCA(ノルカ)"専用となっております。"Suica"や "PASMO"等の全国共通の交通系ICカードには対応しておりませんので予めご了承下さい。 …って入口付近に注意書きみたいなものがあれば毎回毎回お客さんから尋ねられるの億劫だわ pic.twitter.com/1SKgELmaEo
【出演者紹介】 MANAMI 福島出身郡山在住のシンガーソングライター。 トヨタカローラ福島、酪王カフェオレのCMソングを始め、福島交通飯坂線公認応援ソング、玉川村イメージソング等、県内の様々な企業へ楽曲提供も行う。郡山市制施行100周年記念ソングも制作。 pic.twitter.com/FX2JNm2SUG
このチャイム、サンフランシスコのBARTと同じようですが何故福島交通はこれを採用したのかが謎です・・・。 x.com/Pierre2427/sta…
この新幹線と在来線(奥羽本線、阿武隈急行、東北本線、福島交通)と道路の狭い間をひょいひょいって縫って建設されているところに、このアプローチ線を作ることへの意義深さを感じますね! ここを登っていくつばさ号をいつか見てみたい!!!
#なんでも無いような写真が貴重だったとおもう写真を黙って貼る 津軽鉄道、南部縦貫鉄道 朝の通学風景… 福島交通東急5000系 野上電鉄…春入学の頃 pic.twitter.com/669fgNYZbC
福島交通曽根田駅の「お休み処ナナセン」と並ぶ営業車両。 こうして見ると、7000系も現役車両っぽく見えてきます。 (7000系はオールステンレス車なので、保存にも最適?) pic.twitter.com/8UQY3qkhqh x.com/Pierre2427/sta…
福島交通曽根田駅の7000系。「お休み処ナナセン」として整備され、飯坂線利用者は自由に利用できます。 うち1両はワーキングスペースとして改装され、wifi・コンセント完備!冷房も効いており、非常に快適です。 pic.twitter.com/ppGhpGeWxu
福島交通飯坂線(いい電)。標準色もさることながら、リバイバルカラーも似合っていると思います。 全線所要時間23分で、日中は2編成による25分ヘッド(両端駅での折り返し2分)で回しているの、何気に凄い。 pic.twitter.com/ERUpOOEDO9
画像は鉄コレの福島交通1000系の旧製品で改良品が発売されて保留中でしたがこれから分解して塗装変更する予定で4月から走り出したあのカラーになる予定です。 pic.twitter.com/WghVVopeiW
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