無意識にYouTubeで航空機事故とか船舶事故のまとめ見始めるとあ、今私病んでんだなって自覚する。鬱で休職してた時はシリアルキラーのWikipedia周回してた。

返信先:@femimatsu船舶事故に限らず、あらゆる事故は検証するだろ日本は。 かつて起きた洞爺丸事故や紫雲丸事故だってめちゃくちゃ詳細な検証してるし、それを反省点としていろいろインフラ建設してるわ。

【船舶事故調査情報】 #船舶事故 の概要については、こちらをご覧ください⇒ jtsb.mlit.go.jp/jtsb/ship/deta… #運輸安全委員会

【船舶】【事故】【調査中】令和6年5月20日に石巻港雲雀野北ふ頭で発生した貨物船EVER FELICITY作業員死傷事故 【概要】貨物船EVER FELICITYは、岸壁に係留中、船倉内で荷役作業中の作業員2人が倒れているのが発… jtsb.mlit.go.jp/jtsb/ship/deta…

返信先:@femimatsu日本には独立した事故調査委員会があるんだから、政党なんか関係ないんだよ。（航空・鉄道なら「航空・鉄道事故調査委員会」） 公益財団法人 海難審判・船舶事故調査協会 – 海難審判及び海難事件・船舶事故調査の調査研究 maia.or.jp

いきなり神話生物を解体したいです!ってなったときにぽんと臓器の名前出して上げたい。 人間はまだ自信あるけど軟体類とか無理だよ〜でも神話生物解体本あったはずなんだよね。 クトゥルフ2015だったかにもあった気がする、船舶事故した深きものの検死解剖記録。

#ズムサタ #達淳一 また韓国発祥とかのサモエドカフェ。韓国発祥とか韓国発祥とか冠名付けないと生きていけない民族なんだね。しょうもな。 お前らは、船舶事故したら乗船客を見捨てて責任者が真っ先に逃げ出すのが起源やろ。 #ytv #読売新聞 #偏向報道 #すまたん

三流国家の航空機船舶事故などどうでも良いが、 日本は国交省だけ、 予算を横流ししているの？それとも、 財務省にイジワルされてるの⁉️

東西の2隻の潜水艦救難艦ちはや、ちよだ、が今朝それぞれの基地を出港し、東から西へ、西から東へと動いている。常識で2隻が一変に動く事は無い。何処かで船舶事故でも起きたのかな？ pic.twitter.com/hQE8FrlrVy

「へじってやっぱり船舶事故にも詳しいの？」って聞いたら「お、セウォル号の話？」って返されたんだけど、ゆっくり解説の導入みたいだった

【船舶事故調査情報】 5月20日、宮城県石巻港において、岸壁に係留中の貨物船の船倉内で荷役作業中の作業員２名が倒れているのが発見され、うち１名が死亡した #船舶事故 に関し、 #運輸安全委員会 は、担当調査官３名を指名しました。 pic.twitter.com/0FA8z54VRE

返信先:@makkisse999内藤伸「俺が燃やした」自慢してた 沖合船舶事故で 精密機器満載にして他の船とぶつかって 専務と常務「保険で儲かった」 これもかな？よかったね😊 pic.twitter.com/VnADxKmMrJ

今年も出ました、アリアンツのシッピングレビュー。 船舶事故、とくに、全損は減ったものの、地政学リスクが顕在化と報告している。 シャドーフリートや紛争について触れ、サイバー攻撃などについても警鐘。 commercial.allianz.com/news-and-insig…

返信先:@policedog1971自由民主党政権下の日本国内で船舶事故が起きていたら何だって？ ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%A5…

返信先:@monsoon99船長が真っ先に逃げて言い訳してた船舶事故でしたよね😑 初動対応の遅れや不備が無かったら救われた命もあったと思うと… あの船長💢ですわ！

セウォル号沈没事故のWikipedia読んでた 航空鉄道船舶事故について知るのが最近のマイブームなのだけれど、こんなに酷いのはなかなか無い……というか一番酷い……

家に帰ったらちょうど船舶事故のドキュメンタリーが放送されていて、こういう地獄のような状況の中でなんとか生き残り、更にその上での集団生活だったんだよな…と改めて思いを馳せる

セウォル号は事故と言うか事件だからなぁ。だから船舶事故として今後の対策とかの参考にならないでしょ。1個あればヤバい問題が10個くらいある。しかも全部人的問題。てか船長はまだ生きてるんかね？確か終身刑でしょ？韓国は事実上死刑無いし。

疲れてるけどハイテンションです。ですが今TVは例の船舶事故見てます

胸糞船舶事故(というか人災) #セウォル号

（2）船舶事故　関連 2024年3月4日～4月2日 (h)ttps://twitter.com/wishstar_Hope/status/共通 1764509190951981242 4月3日～4月28日共通1775511042069811452 4月29日～5月20日共通1784927261428494765 5月21日～ x.com/wishstar_Hope/…

仮面ライダーアギト、5-8話観た。 3人目の主人公、涼...ウワーッ！人外になったせいで親しい人から拒絶される展開！木場勇治の前身か！？ 過去の船舶事故、マナちゃんの父を殺した犯人、そして翔一君の過去...謎がてんこ盛りだな。先が気になるぜ。

このポストでもやっと表に出たこの問題、「命」→「世界遺産の保護」の優先順位と思っていた私に自分の考察を発してくれた方が居ました。 船舶事故で命を護るのは携帯電話ではなく、常備されているはすの無線機、衛星電話であると。 携帯電話の基地局設置が本当に必要なのかと言う投げ掛けでした。

汽船の船長「漁船に乗り上げ乗船者が海中に」…９３歳の漁船船長が転落、直後に救助されたが死亡 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/local/kyushu/n… #船舶事故　#漁船から転落　#９３歳

知床でも…景観破壊の元凶「太陽光パネル」思い出される小泉進次郎氏「国立公園で再エネ促進」発言 news.yahoo.co.jp/articles/ba292… 船舶事故のせいにしてるが、こじつけすぎる。あれは船の連絡機じゃなく携帯で代用したのがそもそもダメなのに。環境破壊すんな！　#ソーラーパネル反対　#知床

強風だから船舶事故も起きやすいよなぁ(^_^;) 接岸時とか特に

屋久島ではいちおう、2018年のサーンチ号事故のときのつながりがいきて、海洋船舶事故による環境への影響や補償問題に詳しい専門家の方、岩礁生物の先生、環境省などが情報共有して見守っている状況です。

大昔に修学旅行生が鉄道事故やら船舶事故で亡くなるケースが相次いだことからの名残と聞いたが…

2024年4月 宮城県石巻市 石巻漁港 軍艦みたいでカッコいい船だなーピカピカだなー小さい船たくさん載せてるなー漁船だよなー?　などと思いながら写真を撮っていたんですがね。 帰ってからこの船の名前を検索すると、運輸安全委員会とやらの、船舶事故調査報告書なるものが出てきたんですが、 → pic.twitter.com/6AqHCfUsfX

返信先:@ZRX1200D_CB125R他1人昔から謎の船舶事故が多発する地域とされてます。 現在では海底からの天然ガスが放出されてそのせいで沈む（詳しくはゴジラ-1.0をご覧ください）のが有力だそうです pic.twitter.com/NusPBB44lB

やべぇ、ロシアの原子力船舶、事故で 燃えてると「噂」が・・・。 日本とＮＡＴＯで、大気被曝メーター計測して。 癌増えるぞ。

ニュースのこっち側（24/05/12）彦根港で船舶事故防止を呼び掛け!! 警察官ら10人が bassingkawaraban.blog.fc2.com/blog-entry-135… pic.twitter.com/pNGOg7yoYa

上天草市大矢野町中!5月11日土曜日☁14時近くで船舶事故両船共に人は軽傷!遊漁船美羽がプレシャボ-ト蛭子丸に衝突した! pic.twitter.com/JpiK6pRQ5G

すごい。北海道でオーロラ出てる。。 磁波の影響って測り知れないね。飛行機事故とか船舶事故が起きなければいいけど😭

返信先:@CYXuAxfGlfFzZCT他1人闇のくまさんへ 知床の太陽光発電パネルは携帯基地局に利用して、船舶事故対策になるとの配信を見ました。しかし船舶事故対策は携帯を除外して他の対策をとるとの方針と聞きました。よってパネル設置は他の目的かと考えられます。ご確認を。

返信先:@w_youheiソーラー設置の理由が知床船舶事故で携帯が繋がらなかったからとありますが、そうでしたっけ？ 船舶の無線電話と船底の亀裂が原因で携帯は関係ないような…

そもそも、「映画タイタニック」ってラブストーリーであり実在の出来事（船舶事故）を描いたお話だってどれくらいの人が知ってるのかな？ 映画を実際に観てる観てないに関わらずみんな知ってるでしょ。フィクションとノンフィクションをかけ合わせてあれだけヒットしたわけで…

船舶事故、韓国相手に馬鹿正直にに対応すべきではない。 大切な事は自然破壊に繋がらない事、後で、法的処置があるだろうから、先ずはやるべきことをやるべきだ。 弱腰にならない事

返信先:@hoshusokuhou韓国ネット。。。。 韓国だけで無く偏差値によらず利用できるので。。。 船舶事故の責任は、通常、船長または船の持ち主である会社の責任となります。

返信先:@hoshusokuhou船舶事故の責任は船主が負う これが世界の【当たり前】 まあ日本での事故というだけで どうせアチラは手抜きするだろうし 日本の技術で処理してやった方がいいと思うj。 でも、事故を起こした船主の責任は消えないから 費用請求は当然、韓国の船会社へ向かうでしょう。