長崎新幹線のトンネル入口 flickr.com/photos/mah_jap…

長崎新幹線 flickr.com/photos/mah_jap…

返信先:@RyoMa_0923長崎新幹線を佐賀空港経由にすれば全て解決！！

そのためのひかり・こだま増発とか静岡空港駅構想があるけど、前者は大阪までつながってからの話だし、空港は現実性がないし、メリットがないんだよな。 コメント欄にもあったが、最初長崎新幹線はフリーゲージトレイン方式で開発進めてて、それに佐賀県は出資してたのにフル規格で進めちゃったから

長崎新幹線の唐津の場合は玄海原発あるから金もらえるけど、静岡中部は金もらえないどころか水もなくなるから平等ではない。 前静岡県知事・川勝平太氏の「言い分」にも一理ある？　当事者からすれば“案外理解できる”意見だった（中川淳一郎）(デイリー新潮) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/35b20…

最近かて東京オリンピックやりましたし、長崎新幹線も福井新幹線も通りましたし、高いタワービルはたくさん立ってるのに… x.com/hippoasset/sta…

大石知事「全線フル規格の強い思いを伝えたい」新幹線整備方針｜NHK 長崎県のニュース www3.nhk.or.jp/lnews/nagasaki… #西九州新幹線 #長崎新幹線

事業仕分けで一番 納得できなかったのは 長崎新幹線のやつかな。見直しの方向に行ってたのに地元の民主党議員が地元で何とかするとか言って場を丸め込んでしまった記憶

返信先:@looser_98他1人あと、米原ルートだと東海道・山陽新幹線のトラブルに振り回されて、西九州新幹線(長崎新幹線)以外の新幹線が不能になる‼️

返信先:@urakisanda長崎新幹線乗ってきて

西九州新幹線（長崎新幹線） 新大村駅から長崎駅、武雄温泉駅それぞれに15分ほどで行けるし、昼のダイヤが少ないぐらいしか不満点もなく100点満点中95点ぐらいの高評価だったんだけど… 今日初めて新鳥栖から乗車してマイナス1億点になった

だから前倒しすべきなんだよ(´・ω・) 北海道新幹線も長崎新幹線も凍結して、全作業員を掻き集めて2031年に全通させろ(´・ω・) x.com/nasu_120/statu…

返信先:@g4smk1ほんと、あとひと月もしたら夏休み…。昼ご飯が一番困る…。 日帰りは新しく出来た長崎新幹線乗りたいですね。 あ～ミルクセーキ食べた～い💕ミルクセーキとホットコーヒー(またはホットティー)の組み合わせが好きなんですよ😋

しかし、その直後にオイルショックが直撃し長崎新幹線は凍結の憂い目に合います。1978年、長崎県は放射能漏れを起こした「むつ」の修理を佐世保市で受けいれる代わりに 1 他の新幹線に遅れること無く整備が進むこと 2 ルートは佐世保市南部の早岐を経由すること この2点を条件とします。

何度も言われてると思うが、西九州新幹線(長崎新幹線)は「むつ」受け入れ前には既に整備新幹線として計画が有りました。昭和47年(1972年)に公示された「建設を開始すべき新幹線鉄道の路線を定める基本計画」には「長崎新幹線」の名前があります。

今週は火曜日の鉄分期待はずれを補充するため、これを。こうでなくっちゃ。テレ東の企画力はすばらしい。 #ローカル線よくばり絶景旅 #BSテレ東 #長崎県 #大村線 #長崎本線 #長崎新幹線 #村井美樹 #徳永ゆうき #鉄分補給

返信先:@takapon_jp長崎新幹線もカモノハシ顔🥰 pic.twitter.com/yo14J90j6e

新車調達 しないと、増結 増発 難しい様な気もするが、長崎新幹線が全線開業したら、余剰車両が発生するから、それまで対策先送りになりそうな予感🤔

返信先:@Lastonemile2024長崎新幹線は最西端と最東端あるよ

長崎かぁ、11月くらいなら体調も落ち着いているし、役員関係の事も決まっているだろうから行こうかなぁ。 長崎新幹線乗りたいし

〜でもいいから建てて、取り敢えず安眠したくて住居用の土地を購入は、したんだけど、その後に長崎新幹線問題で長崎本線が急に大村線に変更になって、バス・列車の本数が極端に減って近くのスーパーが潰れたりで不便を感じるようになって、固定資産税と交通費も結構、負担に感じるようになっていたの

長崎新幹線は控えめにいって不要

返信先:@coba_sg17_its3A長崎新幹線開業時に「新型車両」とアナウンスされて入ってきた骨董品ですね()

長崎新幹線開業時「ここに行先書いた板突っ込むんやで」 今「最新の液晶表示やで」 pic.twitter.com/9jEPRZy5xP

敷いていうなら、原発や核関連施設を誘致する動機が薄くなるかな。北陸新幹線はバーター取引じゃないけど、長崎新幹線みたく核に纏わる取り決めはあったり ここで福井に新幹線を敷くなら、他所も核関連の恩恵を真面目に考え出すかも

青森に原発増設なら、影響を受ける函館への新幹線増設もいいかと。泊原発増設で函館本線山線維持も良くない。玄海増設で長崎新幹線新設＋並行在来線維持でも良くない？（川内原発増発で、地元3セク維持＋肥薩線復旧維持も良いよね？）

返信先:@_f205_11j他1人長崎新幹線も原子力船むつの放射線漏れ修理を佐世保市が受け入れた見返りと言われています。 実際建設してみたら何故か佐世保市はハブられていますが😅

#長崎新幹線　 ９時５０分発　#武雄温泉行き　自由席　８人しか乗ってない💦 pic.twitter.com/knoc76yvxO

返信先:@kamiokande陸路だと長崎新幹線乗れるのか羨まし

この前乗り損ねた長崎新幹線、乗車時間は僅か13分🤔 pic.twitter.com/Nel2ZOI9XF

最西端の長崎戦が平日開催&西九州(長崎)新幹線が部分開業に比べれば、J2最南端だが土曜夜試合&九州新幹線は全通済の為、#鹿児島ユナイテッドFC 戦はまだ行きやすかったと思う。 それでも #モンテディオ山形 最長距離AWAYで200人超は驚異的。これ以上サポを裏切らないでほしい。x.com/monte_prstaff/…

返信先:@EF6436413335北陸新幹線の敦賀〜大阪だけでなく 長崎新幹線や北海道新幹線も本当に必要なのか疑問を感じています

岡山県とは温度差があることを、四国4県の政財界や四国新幹線整備促進期成会は認識する必要がある 西九州新幹線（長崎新幹線）のように博多とつながってない盲腸線的新幹線を坂出・宇多津辺りから造るつもりなんですか？

返信先:@Panda_Personnel長崎新幹線で似た様な体験を🤣

言うて783も結構クタクタちゃうんけ 長崎新幹線が佐世保方面延伸するんか知らんけど、そんな長くは使えん気もする

長崎新幹線とかいう摩訶不思議電車のせいで長崎線の行き先がえほくとか書いてあるし脳みその処理能力超えた

長崎新幹線。初乗車だし乗り鉄的には楽しんだけど、、まああちこちで言われてる通り乗り換えだわな、、私みたいな身軽なオッサンの一人旅ならともかく、キャスター付きのヤツをゴロゴロひいてる人は不便やろな、、あと、乗り換え列車の号車番号は人の流れの動線って考慮されてるのかな、、たまたまかな…

#長崎新幹線 は何回乗っても本当に運営がうんこで困る 今回学んだこと ・新鳥栖乗り換えにしてはいけない ・新鳥栖は券売機一つしかないので九州外エリアから来ると乗り換えで詰む ・券売機使えないうんこがモタモタすると2人目ぐらいでも連絡のリレーかもめに乗れないし駅員も発車止めない

乗換バタついたけど無事完了 長崎新幹線初乗車予定(`･ω･´) pic.twitter.com/EZilZZHMhZ