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自分のDB1は7個あるリテーナーを1枚のプレートにまとめ、カラーとダンパーはミスミで製作、リアスプロケットはアファムの特注です。これだけやれば何とか普通に走れます。笑 pic.twitter.com/htmHmebx77

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スプリットと鍵盤2段でどうやりくりしても綺麗に繋がらないところ、2つのダンパーを片足で同時に踏むことで解決したんだけどそこじゃない気がする

つばさ。@tottoko_ham86

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クハ481-1107を作る🤗 サボ受け貼り付けました(バルディローズ製) 特筆すべきは③枚目のサボ受けが特異な箇所にある点🤭 もちろん妻面の幌ダンパーも別パーツ化(飽き性モデラーさん製 @get_bored13) やるべき所には手を入れたかな? 次回からは塗装に入ります🤗 #485系 #TOMIX #北陸沼の会 pic.twitter.com/i9BK9YMr88

ごんざえもん@gonzaemon853686

むむむ。クハ481-1107を作る🤭 お顔はこんな感じでしょうか🥺 種車の関係で取り付け穴を開口してシンボルマークをはめ込み、RCA製(レールクラフト阿波座)のステップ、そしてお椀型タイフォンを再現🤗 サボ受けもこれから取り付け。 #485系 #TOMIX #北陸沼の会

ごんざえもん@gonzaemon853686

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樽型ダンパーの取り付けで参考になります。

にしにっぽり(C16)@jy08C16

FM-Aスピンコブラできたー。 サイドマスダンつけないつもりだったんだけど跳ねてしまうからこっそりボディに隠れるようにつけました✨ #ミニ四駆 #スピンコブラ #FMAシャーシ

わんこドリフト@FYfjgiXaI8h9kRc

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この前NEWマシン見てもらった時にでたキャッチャーダンパー邪魔説😓 確かに造りが今までと違うからコレだと動きを邪魔しちゃってる感は否めない。 確かに無い方が制震性がよいし😅 👀丸見えなんだよね~ 考えよ〜〜っと🤔 #ミニ四駆 #アンダーキャッチャーダンパー pic.twitter.com/n9lUyTfP8K

dai46@DsGarage【M4変友会】@dai46ism

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全然吹けないんですけど原因なんなんでしょうか! 空ぶかし、ゆっくり加速していくと吹けます パルセーションダンパー 新品 pcvバルブ 新品 ocv 新品 エアフロ洗浄 igコイル純正中古品戻し ecu変更 等長エキマニ pic.twitter.com/xnw8LEpfp7

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簡単速度重視AT/AT車両完成👍 前後バンパーと提灯+リヤダンパー 激安4000円前後ww(たぶん🤔) コストと機能を両立させたもののローラーやら本体やらの中身合わせたらたぶん1万2千くらいか? ・・・それでも安いと思えるから怖いな🥶 pic.twitter.com/jrGun9tGd5

「TEAM©️」ろぐ@MDHシステム/独立アンカー@t65Y9TiDUiLv7xq

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赤ちゃんと犬しか撮ってない。 我が家のCX-5はこだわりのマフラー、足、リアダンパー、、、派手派手にはしてないけどカッコ良いのだ。写真撮りたいわね。

いのべ@やきう以外@innovation160

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返信先:@SPOON0708ありがとうございます、買おうと思っていたのがストリートゼロAなので普通に使えそうな感じですね、ある程度の値段以上はサーキット用でハードなやつだと思ってましたが乗り心地も良いんですね! 今ついてるのが、テインのストリートアドバンスダンパーなのでボーナスで奮発しようと思います!笑

おるとれ@oltre_GC8

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ダンパーシステムも凄いなこりゃ

かける@ysoj_0308

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あとやる事といえばリアダンパーの交換とか?あとボルクレーシング付くか見とかないとね。 エアコンは金がかかるから保留。 車高調もどっかから調達せんとな。 やりたいこと、やらなきゃいけないこといっぱい。

セラ@車垢@Sera_kemo_car

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返信先:@Arizona422値段(安い)と奥行き、あとダンパー線目立たない、ってとこでしょうか?

なかのだ@@nakanoda

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shigeさんダンパーの治具を入手したので早速作って装備してみました。たしかにMSシャーシによくフィットしていて構造もよく考えられているのがわかりました。

ひきださん@bigmonster_hiki

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あとクルマ(FJクルーザー) エンジン設計はヤマハ。 パフォーマンスダンパーも装着

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タミヤ マンタレイ サクサク作れてめっちゃカッコイイ! 残すは面倒なダンパーとボディ ボチボチやりますか #タミヤ #rc #マンタレイ pic.twitter.com/q9yS15aoIe

アクセル@w_axl_

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返信先:@hidepon600RR120kmで巡航できたら高速も楽なのですが🙁 パフォーマンスダンパー、どうですか?効果ありそうですか?

ハゲ眼鏡の工房@iBydHKvSAgbG0XD

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返信先:@Hermit_440なとりさんから教えて貰ったダンパー、安いので気軽に注文しなおせますよね! ありがとうございます😊

ジャズ(tomo)GRスープラ@a91mt2023

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返信先:@shoes_rcまだ走らせてないのでダンパーとして機能するかは分からないんですが、とりあえずサポート不要になってプリントの難易度は下がりましたー 大きさは軸部分が1辺2mmぐらいの正三角形です。

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スープラの車高調ハイパーマックスsとダンパーzzrどっちがおすすめでしょうか? 使用している方いらっしゃったら教えてくださいまし

ダイズかんぱにー@soysoysoy29

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[メルカリ] 【無地】ミニ四駆 ワイドスライドダンパーカーボンステー フロントのみ 2枚 ¥1,400 招待コード【BWUGQB】でアプリから新規会員登録すると500円分お得に購入できます。 jp.mercari.com/item/m16086217…

星馬豪の無地良品(おまけ付き)@xngmho2

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新しいダンパーも使い慣れてきた

ライオン@0ZMOggXB1V26844

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vzeroダンパーって今4千円もするんや Aボムと変わらんやん笑

さくら@あっちゃん@Shigupoi412

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今のところのSR400FinalEdition マフラー→コンチマフラー アクセルプーリー→フルスロットルプーリー ヘッドライト→LED プラグ→イリジウムプラグ 追加パーツ 携帯ホルダー、パフォーマンスダンパー、GoPro、サイドバッグ、USB電源 その他 ブレーキパッド交換5000km タイヤ前後交換11000km pic.twitter.com/SzyQHREhLH

やっくる@yakkulumen

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#ミニッツ4x4 フロントを押しバネにしてリアを引きバネにしてみた 足上げと下りの時は良くなった気がするけど、登りの時にタイヤの食いつきが悪くなった気がする あとアクスルケースとサーボホーンが干渉するんだよな うーん、沼… というか安物ダンパーの作りがちゃっちいw pic.twitter.com/DvlXw6DTGW

げげぞう⛰️WdwC@GEGEZO821

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【夢のサスペンションキットACEONE】 昨日はすごい雨の中ハイエースで高速を走行☔️ フロントスタビ・オーリンズダンパー・リアコイルオーバー・リアスタビでバンとは思えない安定性と乗り心地!しかも、雨の日も安心。 車線変更、ブレーキングも安定しているから、肩に力が入らず楽に運転できる!… pic.twitter.com/haSQ9iTzey

株式会社Tempa(テンパ)@Tempa108_

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返信先:@tateha_td流石社長!! これまたレア車をゲットですね!TL1000は今の6Rと同時にほしくて探してたくらいこれ好きですw 暴れん坊のロータリーダンパーの実力を見せてもらおうかヨシ!!

現場猫型バイク乗り@genbanekoagusta

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Durock T1 Shrimp サイレントタクタイル キースイッチ(ターコイズ/5ピン/67g/5個) ¥490 税込 タクタイルの名作T1のサイレント版です。ステムの黒いダンパーが静音効果を出します。ブルーターコイズのボディに半透明ホワイトのPOM素材のステムの組み合わせです。 buff.ly/3LQQpcF #PR pic.twitter.com/N4wbfWcLhB

TALPKEYBOARD@TalpKeyboard

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仕事用の車のリアゲートダンパーが届いたんで「よし!取りつけるか!」と意気込んで作業し始めたがどうにも足らないものがあったようで・・・つまり作業も中断して買ったものも使えなくなってまた買い直しという最悪な事態になった・・・一応メルカリにでもだすか

りょうま@~μ’sicForever~C103日曜日東地区”ナ”ブロック-30a@pure2_ryouma

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何故こんなことになったかと言うと、シミーダンパーが盛り上がってるせいで、〇マスキングしてもダンパーの淵がタイヤブラックに染ってしまうからまずは囲みました。んで〇マスクしようかとも思ったけど、めんどくさいのでゾルで埋めたら、めでたくケーキが出来上がったという次第。

シノ@マクロス始動@1998Watanabe

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返信先:@mmamumamm1了解です👍 ダンパーはまた相談乗ってもらえると助かります

元気に生きてるなおぴょん@Hooh_chan

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全然詳しくないけど、オフ車のダンパーといえばショーワなのか

MMGP@motto_motogp

モトクロスの伝説であるトニー・カイローリ。現役を引退後はドゥカティのモトクロスマシンの開発に携わっていたが、このたびカイローリのMX現役復帰が公式決定。イタリア・モトクロス・プロ・プレステージMX1選手権第4戦に参戦し、ドカ新開発のデスモ450MXを走らせる!

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返信先:@yukainaousama外気取り入れ状態だとモロ匂いが入って来るよ。ダンパーを内気循環にしておく。 真面目に答えちゃった(笑)

やじ(やじキャン)@yajishiba6962

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返信先:@Bao590976251PCはよほどじゃなければ一般的なノートで十分です ダンパーはまあ相談乗ります

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とはいえ細部は異なる。 カツミの2008年ロットはエンドウOEM製なので基本的には同じだが、細部の仕様はカツミがオーダーしたのだろうか、165系なんかもそうだけど、カツミのは過去自社製品と合わせるためか、妻面ダンパーと車端部手すり省略の他、調理室窓の表現違いとガラベンの形状違いが見られる。 pic.twitter.com/AJaurMVnnv

YP@YPY31160044

オクで落とした、エンドウのサシ481初期型2010年ロットが早速届いた。 新品同様で大満足。 カツミの後期形2008年ロット エンドウの後期形2007年ロット(1000番台用グレー屋根) と比較。 仕様が揃っているのは良いね。

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返信先:@prokokoko僕もフリクションダンパー、最初に四角で作ってサポート除去に困って無駄に3ピースになって、六角でいいのでは?と思いつつ妄想で止まってたんですが、三角でいい感じですか?

RC SHOES@shoes_rc

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今日ちょうど、アッパー引っこ抜けた202セリカのダンパー交換しようとしたら、スーパーストラットだった、、、地味にめんどかった、、、

暁月(まっひー)👾@Akatsuki_M3rs

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返信先:@a91mt2023なかなか難しいですよね💦 私は4kg弱のウイングに5kgダンパーですがもう少し弱くてもいいかなって感じでした。 閉める時はいいのですが開ける時に勢いが良すぎて全開到達時にバインバイン(?)なります🤣

なとり@Hermit_440

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とはいえ細部は異なる。 カツミの2008年ロットはエンドウOEM製なので基本的には同じだが、細部の仕様はカツミがオーダーしたのだろうか。165系なんかもそうだけど、カツミのは過去自社製品と合わせるためか、妻面ダンパーと車端部手すり省略の他、調理室窓の表現違いとガラベンの形状違いが見られる。 pic.twitter.com/XAXZlzmK6q

YP@YPY31160044

オクで落とした、エンドウのサシ481初期型2010年ロットが早速届いた。 新品同様で大満足。 カツミの後期形2008年ロット エンドウの後期形2007年ロット(1000番台用グレー屋根) と比較。 仕様が揃っているのは良いね。

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CVAダンパーのお漏らしの理由はこれのどれかが原因 まーデフォの茶色OリングよりXリングの方が漏れる 耐久とピストンはXリングの方が良い オイルシールはデフォの緑のよりはマシ ショックグリスは御祈り程度であれ必要かな〜 という事で別のOリングセットを注文😑 #タミヤRC #tt02 pic.twitter.com/5skxjeINIY

ℍ𝕀𝕄𝔸𝕂@h1m4k50n

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ソフテニRIDER'S 【ソフトテニス&モトブログ】 動画更新しました♪ 今回は、前回の続きでアクティブ パフォーマンスダンパー 高速道路 編  KAWASAKI Z650RS となります。 是非観て参考にしてみて下さい。 youtu.be/YvG18HoArU0?si… pic.twitter.com/sD9xOqU8gN

ソフテニRIDER'S がいあ@monkey125A553

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カエディアさんのスマホホルダー ジョイント部に衝撃吸収ダンパーが付いてるタイプを購入 ・・・箱がゴツい😅 このダンパーでカメラ壊れずに済むんだろうか❓ ま、とにかく付けましょって事で同じくカエディアさんのミラークランプに装着 pic.twitter.com/yz53jB5nyO

なかにし☆TATSUO@dorispec0905

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