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奥様夜勤につき…🏢 自分も夜勤🚗に来ました😄 #subaru #BRZgt300 #TT02typeSRX #MercedesAMG #GT3 #TT02 #ドゥルガ #DB01 #タミヤ #タミヤRC #ラジコン #平日休み #レジャラン pic.twitter.com/AYsntt3Efc
RCカーなんて作ったことなのに、なぜか酔った勢いでポチってしまった。 プロポは買ってないので、初心者におすすめのものがあったら教えてほしいです。 #タミヤ #RCカー #TT02 pic.twitter.com/H7XiaT9BFv
こちらも開発中、6月少量販売 【TT02typeS 用ラリークロスカーボンダンパーステー】 ✓耐久性を重視し極厚の4mm厚 ✓TRFダンパーにタミヤアフター19805504 30mmシャフトを使用 ✓アッパーアームの付け根の高さを調整可能 ✓フロントはボディポストをバンパー位置に移動必要 #TT02 pic.twitter.com/BBg8n3fjGL
ギヤ比9.10:1(リポ)でトルクチューンモーターだと遅かったのでUGTチューンモーターに変えてみたけどそんなに変わらんな〜。 ギヤ比を変えてみるか〜。 #ラジコン #tt02 pic.twitter.com/PBqiBHKPPe
ツーリングクラス第2ヒート 友人のTT02マクラーレンセナとBT01スープラ その隣のオレンジは超速い! ん、トレーラーヘッドがあっち向いてる…笑 #tamiya #BT01 #TT02 #アヒルホビーGW大爆発第2ラウンド pic.twitter.com/v8Ef5NwjgB
今日はつくパーの外でゴムタイヤドリフト。なんかヒョコヒョコ動いて気持ち悪いんだよなぁ。路面によって動きが変わるから奥が深い。 #TT02 #TT02typeS #TT02SラリーX pic.twitter.com/aArTCtA7ZS
ゴールデンウィーク中にTT-02をType-S 化にチャレンジ。 結構かかるので懐が寒くなりました。w 最初からType-SRXを買っとけば良かった。 #TAMIYA #TT02 #TypeS化 pic.twitter.com/viy50DZTKp
連休は久しぶりにTT-02でラリー。 こちらも→ youtu.be/Fy7lB8rvPco #tamiya #tamiyarc #ラジコン #rally #tt02 pic.twitter.com/CKjAjDruf3
TT-02 MRC二駆ドリコンバージョン ランチアデルタ完成 ブラシレス17.5Tでコントロールしやすく楽しい車になりました カラーはSHOWUP @ShowupDiv ONEDROPKSNDY マンゴー キラキラきれいです #タミヤ #TT02 #ランチアデルタ #野良ラジ #ラジコン #ラジドリ pic.twitter.com/jAHGefFMZT
上奥富のあとは… イオンモールむさし村山の「FRCサーキット」へ❗️ さっそくチキチキやってます😆👍 帰りは皆んなとフードコートで晩御飯🍜 #FRCサーキット #イオンモールむさし村山 #TT02 pic.twitter.com/2vcrfFCYLG
ラリーブロックタイヤはツーリングカーに箱車らしい実感ある走りを叶えてくれる。グリップはそんなにないけど、いい感じでスライドしバランスが良い。もっと評価されても良いと思うんだけどな #タミヤRC #ラジコン #TT02 pic.twitter.com/fmrhb7jYMR
タムタムサンシャインワーフ神戸店グリップサーキットです😄楽しそうに追っかけっこ👍 #タムタムサンシャインワーフ神戸店 #サーキット #ツーリング #TA08 #TT02 pic.twitter.com/YSVHtb5EpZ
ESCとモーターの配線を短くして直付けに センサーケーブル短いの探そう #タミヤ #TT02 #ラジコン #二駆ドリコンバージョン #Gforce pic.twitter.com/vzU02oIwOX
BT-01に続いてTT-02Dの2駆を作ってみた タミヤ純正パーツだけで キャンバー多め、切れ角増し! ボディは80スープラ #TT02 #BT01 pic.twitter.com/rohRdNFwgT
TT02 type Sのダンパーをロングストローク化して、ロール感を出しながら高速ドリフト!理想のダンパー長が決まってきました。 #TT02 #TT02typeS pic.twitter.com/iZvOIrz17T
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