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仕事帰りの電車でホームドアが閉まらず遅延となったのだが原因はホームドアと車輌の間に落ちていたオニギリの包の袋🍙 それがセンサーに反応して閉まらないという事態になっていました💦 センサーの反応の良さに驚くと共にゴミをホームに捨てるな!という憤り💢 ゴミ箱にゴミは捨てなさいよ😱
筑肥線はホームドア絡みで4ドア限定でした。 うーん、3連という条件だけ考えれば、あとは富士急行とか秩父鉄道とか…。 x.com/tama_leek/stat…
三岐鉄道譲渡の211系が完全な同一仕様で揃えられなかったのは、先約があったからと考えたくなりますね。 3連といえば駿豆線、あとはまさかの筑肥線??? x.com/tama_leek/stat…
西九条駅1番のりばの「改良型可動式ホーム柵」使用開始について:JR西日本 westjr.co.jp/press/article/… 受風面積と重量を従来比約3分の2まで削減した改良型ホームドアの第1号が6月28日から稼働開始。 JR東日本がスマートホームドアの本格導入を始めてから約4年、JR西日本も次なるステージに突入です。 pic.twitter.com/GPYfKvhtc0
Osaka Metro中央線400系デビュー1周年おめでとうございます🎉 この1年ですっかり中央線の顔となりました。 中央線は400系の量産のほか、駅の改装工事やホームドアの設置が着実に進んでおり、 今年秋には駅メロが変更、来年には夢洲駅が開業するなど、まだまだ注目の路線です👀 pic.twitter.com/s2eO3aKTJn
中央線沿線の学校だから、人身事故起こるとやり場のない怒りが湧きますね。 鉄道会社は何も悪くない、むしろ被害者、飛び込んだ人、せめて死ぬなら迷惑をかけて死なないでほしいけど、そうも言えない事情があるんですかね、、 ホームドア付けよ言うたって、あの狭さでは無理でしょう。
私がベランダから飛び降りなかった理由はもし死ねなかったら痛さだけ残るの嫌だし、電車に飛び込まないのはシンプルにホームドアあって飛び込めないから。オーハードーズは確率低いって聞くし、練炭は持ってないから今すぐは不可能ってので、私が生きてる理由なんてそんなもんなんだよ。
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