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返信先:@kuzira7562国内で堅調、海外で不調のSSと対照的に、N64は北米市場でのヒット(2000万台販売)で総合的な収支が赤字にならずに次世代機に負の遺産を残さかったのが大きいです🤔 SSは国内市場を死守するために、PS1との無理な本体価格引き下げに突入、その負担がDC生産中止の早期決断に繋がったように思えます🤔 pic.twitter.com/jx9R06farL

ルンピニーลุมพินี@ab2g2N2GQ13auMh

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米当局、ホンダを告発 労働組合、組織化めぐり  ホンダが労組の結成を妨害したとする報道もあるが、ホンダは反論している。米国では労組の勢いが強まっており、労組を排除することで北米市場での競争力を維持してきた日系メーカーにとっては懸念材料となっている。 asahi.com/articles/DA3S1…

houzou1947@houzou1947

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複数の海外カメラ系YouTubeチャンネルでニコンZ4噂動画が上がってるのですが、Z4はキャンセルされた可能性もあるようですねぇ 北米市場でソニーから客を奪還したいでしょうけど、Z6IIIだけで勝負するのか、Z4(仮)も加えてなのかまだ分からないようですね

moon phase@moonphase16

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↑ つづき 米国では労組の勢いが強まっており、労働運動を抑圧し労組を排除することで北米市場での競争力を維持してきた日系メーカーにとっては「懸念材料」。HONDAでは、労働者の安全ヘルメットに貼られた全米自動車労組(UAW)ステッカーをはがすよう会社側が強要したり、労組支持者を懲戒処分の例も

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返信先:@tomoki_alfa珍しいですよね。 かつて仏車専門店さんが1990年代に北米市場で在庫になっていた30-50台をまとめて輸入販売したそうで、こうして稀に見かける個体はその生き残りなんだそうです。 カウンシルで原工房さんからそんな話を聞きました。 pic.twitter.com/QMcLWJvRag

1988bmw520i@1988bmw520i

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Z6IIIがただZ6IIの焼き直しで微スペックアップだけで値段据え置きだったら、今よりもっと文句が多かったんじゃないのかなと そしてそれでは北米市場で戦えないので、性能機能を上げて値段も他社対抗で頑張ったって感じじゃないのかな?

moon phase@moonphase16

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返信先:@OMEG1bwway78409コメントありがとうございます。 そもそもRIZINのコアターゲットは日本人ですし、北米市場には力を入れれてないと思います。それに北米は(グローバルでも)UFCが強すぎて、現状そこと張り合うのは到底無理だと思います。というかその市場とビジネス作るためにUFCがどれだけ大変なことをやってきたか。

MMA for dummies@SCZ4085

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返信先:@matcha_mmc脇から失礼。 北米市場は品質の悪さが完全にブランドに染み付いているからロシア系の移民しか乗ってない。 普通の車を売ったところで起死回生は不可能ならば三菱の資本をバックに高価格スペシャリティカーのみに絞ってもいいのではと思います。高級車は品質関係ないですからね。

安舘 豊日産土@Yuhito22

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返信先:@pisuke001_neta2OPECが原油価格を上げているだけ、何故?日本の外貨準備高が多いのかは北米市場で稼いだドルをそのまま保有しているから、つまりドルをそのまま保有して中東に支払っているからドル高になればその分安く買えます❗円で支払っていない事を財務省もクソマスゴミも絶対に言わない。(^^)v

猫は見ている@3EVJmjjHIjUJqNW

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返信先:@yume_kojo登場当初は対戦モードに用意された6人のうちの一人って感じでした 設定を買われてその後続編匂わせに登場するもまだ制作の目処は立ってない その後の企画や開発にかなり時間がかかった感じです 北米市場を考えるとメトロイドは大作映画1本出すようなプレッシャーですから、難しいんでしょうね

異オタ@mach_iota

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広告運用自動化ツール「Shirofune」、北米市場に続きオーストラリアの広告市場へ新たに参入(2024年6月18日)|BIGLOBEニュース news.biglobe.ne.jp/economy/0618/p…

AITSolutionsNet@AITSolutionsNet

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アメリカは特殊ですね。公用車は全部アメ車で揃えてますが、公用と民間のシェア比がトヨタやメルセデスなんかと全然違うんじゃないですか。黒塗りフルサイズSUVなんかは、ほぼリムジン業者用。あと北米市場でしか売れてないので、よその国だと調達が不便そうです。

panchillara鋼鉄のハムストリン@panchillara

返信先:@show_murano先生、アメリカ君が涙目です。

Masashi MURANO🚀@show_murano

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大判UVフラットベッドプリンターを北米市場に投入し新たな需要を喚起 prtimes.jp/main/html/rd/p… pic.twitter.com/USSVlacY0c

PR TIMESテクノロジー@PRTIMES_TECH

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昨日はまたまたバンクーバーのイベントで登壇して来ました✨ 何と登壇者3人とも日本人という事で、以前に増してアウトプットする人が増えてきているのが嬉しい。 セルフブランディングは北米市場でめちゃ大事なので、どんどんやっていこう! 動画はトークのハイライト🎥 pic.twitter.com/i6AgPmkmGU

Kei@海外のエンジニア@kei_english_ca

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おそらく、「マンガはどれも1巻から読めばいい」と「映画で盛り上がったヒーロー熱」がえらく噛み合ったのが、ヒロアカだろうなあ。北米市場でも、映画からコミックスに流れそうだった若い読者層をごっそり持ってったし。

藤井三打@nikuzousui

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IEEPA法を適用されて資産凍結されたり、銀行から取引を遮断されるべきだってはっきりわかんだね。 (IEEPA法はアメリカの法律だが、アメリカに拠点を置くすべての金融機関がそれに従う義務を負う。従わなければ直ちにドル決済禁止に加えて北米市場から追放される)

もえるあじあ ・∀・@moeruasia01

【は?w】「大谷激怒で日本テレビ・フジテレビが出禁」報道で両局混乱「具体的に何を放送したらダメなのか、NGのラインが誰もわからない」 moeasia.net/archives/49752…

せいきゅう大西@harumina_lions

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米・EVベンチャー フィスカー経営破綻! 北米市場に於けるEV離れの加速が原因か?

新しい学校のリーダー教科書@NatsuhikoAloha

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北米市場ではシェアが欲しいので戦略的価格で投入するけど、日本市場には利益が出る価格で出す、勝手に円高を恨むでしょう…って筋書きも作れると思うんですけどね

moon phase@moonphase16

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北米市場で愛され続けるスバルのクルマたち。選ばれる理由は揺るぎなき「エモーショナル」にあった - Webモーターマガジン web.motormagazine.co.jp/_ct/17530811

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Xboxでドラクエ買うことになるとは思わなかったなあ XboxはわたしにとってForzaとFalloutとTESとレースゲー洋ゲー専用機みたいなものだったのでなおさらだ XboxにもSteamにも出すのは北米市場を確保しておきたいということなんでしょうなあ。あとらすみたいに

やどやのかべ(𝕏のすがた)@yadoyanokabe

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✏️アルピーヌ・ホンダよりはアンドレッティ・ホンダで北米市場にアピールした方が面白い。が、2028年からGM(キャデラック)が参戦してアンドレッティと組むのであれば、現実的ではない。

efmania@efmania

F1のルールが示す2026年のアルピーヌのエンジン選択におけるホンダとメルセデスの可能性 【アルピーヌのカスタマーチームへの移行の可能性】 ・アルピーヌが2026年にカスタマーチームになる可能性が浮上 ・ルノーのF1エンジンプロジェクトの終了には、新たなエンジンサプライの確保が必要…

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北米だとZ6IIIは2500USDですが、ライバルとなる他社カメラも綺麗に2500USDと値段を合わせてて、北米市場で一大カメラ戦争が行われてるようですね 確かソニーに客を取られてグローバルシェア3位に交代したニコンは何が何でもソニーから客を奪い返さないと立つ瀬が無い状態でしょうから正念場なのかな

moon phase@moonphase16

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ブラッド・ピット主演の自動車レースF1を舞台にした映画が来年6月25日に世界公開され、同27日に北米市場でリリースされることになった。F1とアップル・オリジナル・フィルムズが18日発表した。英シルバーストーンで昨年7月撮影👍 pic.twitter.com/R3mAkHlGqo

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アスタミューゼは、「特許が企業価値に与える影響について」研究した分析結果を発表した。同調査は、北米市場を分析対象とし、R&D費ではなく所有する特許の価値が、投資家の期待を含む企業の株式リターンに与える影響を検証。 dlvr.it/T8QXJp

SE_Biz/Zine(翔泳社ビズジン)@SE_bizzine

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広告運用自動化ツール「Shirofune」、北米市場に続きオーストラリアの広告市場へ新たに参入 prtimes.jp/main/html/rd/p… pic.twitter.com/9zCvep4WLQ

PR TIMESビジネス@PRTIMES_BIZ

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広告運用自動化ツール「Shirofune」は、オーストラリアの複数の広告代理店への導入が決定したこと機に、北米市場に続きオーストラリア市場へも新たに進出します。 また明日メルボルンで行われる「IAB Australia AdTech&Ops Summit」にも登壇します。 shirofune.com/news/pressrele…

Shirofune(シロフネ)|国内シェアNo.1広告運用自動化ツール@Shirofune_ad

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広告運用自動化ツール「Shirofune」、北米市場に続きオーストラリアの広告市場へ新たに参入 prtimes.jp/main/html/rd/p… pic.twitter.com/O8VjfUbnkq

PR TIMES広告・マーケティング@PRTIMES_MKTG

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ポリコレとかじゃなくて、アサクリは歴史考証に定評のあるゲームやったはずなのに、なんで日本舞台にした途端こうなるんだ。北米市場がメインやし、北米のやつらは日本の正しい歴史なんか知らんやろ。みたいな事なんだろうか。コスパ悪いみたいな。

Ctrl+Z@ACkota

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5️⃣ アメリカと仲良しでビジネスチャンスも豊富!🤝🇺🇸 世界最長の友好国境を接するカナダとアメリカ。経済的にも文化的にも密接な関係にあり、北米市場へのアクセスも容易です。ビジネスチャンスを求めるあなたにとって、これほど有利なロケーションはありません!

Maple🇨🇦【カナダ起業×移住サポート】@MapleCanadalife

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フランスの政治不透明により昨日の日経平均駄々下がりだったけど、北米市場は至って普通。 日本市場では欧州の外国投資家が多いのかな?少し過剰反応な気もする。 bloomberg.co.jp/news/articles/…

すてっぷらくだ@step_rakuda

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トヨタ『クラウン・シグニア』…米版エステートは全車AWDや広大な荷室が特徴[詳細画像] response.jp/article/2024/0…#認証不正」問題が祟って、日本国内では販売開始時期が全く見通せなくなった「#クラウン・エステート」だが、北米市場向けは「#クラウン・シグニア」として販売開始になるようだw pic.twitter.com/ti2U8E5ORv

Stamen Gundam@セカンド@Stamen_2

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NASDAQ、毎日買ってるのにそれでも含み益でてるのすごい・・・っていうか日本株は何やってるの感。北米市場とのβなくなってる時点でもはや pic.twitter.com/t1zfz8aTte

ほっけタソ@HokkeTaso

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返信先:@naka_s2000ぶっちゃけF1の急ハンドル撤退→復帰も北米市場が理由っぽいですからね。確かにそれなりに資金は投入しても居るのでしょうがホンダだって…とも確かに思います。 レースを辞めた合志技研もモトGPには技術協力していましたね。

ツン☆アスカ@tunasuka

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のを、到底受け入れ難いもの。 嘗て日本車が北米市場でシェアを奪ったり席巻した勢いを、アメリカ人は到底受け入れ難いのと全く一緒なんだから。

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返信先:@sapporo_nipponおお!コーチェラにも出てると!それは凄い!Perfumeも一度出ましたが、まぁあれはご愛嬌ですね(^_^;…www 確かに北米市場ではなく、いわゆるグローバルサウスエリア狙い…というのはありですね。それならイケる可能性は確かにある…

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返信先:@TRITONff14ですね〜 アメリカ市場を意識したモデルなんでしょうね。モトグッチに関しては北米市場の売上がめちゃくちゃ大きかったようです。

糞ったれのLOVE人間@Aikomasa1

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北米市場とか関係なく、近年のパフォーマンス対して年俸が高すぎる #querie_Oshio_Question querie.me/answer/V3aUce9…

おしお@質問箱@Oshio_Question

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#jspoms 解説の方に質問です。 ACURAがwecに参戦する可能性、トヨタがIMSAに参戦する可能性についてどのようにお考えですか? 北米市場と欧州市場に対する両メーカーの販売戦略の考えの違いはあるとは思いますが。

やひみゆ@vs5uBKJsotykhbu

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返信先:@netsensor1黄色人種、というか日本人をコケにしても世界は騒がない 北米市場を目標に設定してるKPOPが、そこら辺には配慮してる って事だろうな

やきゅうまん@Hiruyamo

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#ウルグアイ】今年の牛肉輸出、昨年実績に比してやや減少。国立食肉機構が発表、6月8日時点の総輸出額は10億8570万ドル、前年同期比で5.2%のマイナス。最大輸出相手の中国向けは33%を占めるものの35.6%もの減少、北米市場向けは28.6%増えて全体の27%を占める。elobservador.com.uy/agro/exportaci…

La Andina@andino2000

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