出願日：2022-11-15 出願人：株式会社SUBARU 名称：燃料電池スタックの含水状態判定装置および燃料電池車 要約：【課題】測定に用いられる交流信号のうち低周波数側も有効に活用して燃料電池の状態判定を行うことが可能な燃料電池の含水状態判定装置および燃料電池車.. 続き chizai-watch.com/p/2024072021 pic.twitter.com/rm6o1njYfQ

EVもいいけど燃料電池車、せっかくトヨタ持ってるんだし普及しないかな、って都バスでトヨタのそれのバス乗ってて加減速めちゃくちゃキビキビしててダイヤ余すくらい走りがいいのでもったいないなとか（積雪寒冷地でどれくらい都バス並みの走り再現できるかはわからんけど）

２７日.月曜日 おはようございます。 長野市は曇り 気温１８度 年内に燃料電池車が市販されるんだそうです。800万円位で走行距離はガソリン車と同じレベル。中国ＥＶやテスラキラーになりそうです。

3月には燃料電池車に水素を供給する「東京晴海水素ステーション」が開所。パイプラインで跡地街区内に供給し、燃料電池で発電して照明やエレベーターに使われている。 news.yahoo.co.jp/articles/92528…

返信先:@famicomclub他1人水素もEVの仲間のFCEV(燃料電池車)の方が現実的だと思いますよ。 革命的に水素エンジンの効率が上がれば別でしょうけれどね。 ちなみに、トヨタMIRAIの中古車は80万円前後から買えるので、100万円以下でエコカーならではの安い税金で高級セダンに乗りたい人には、今現在でも充分オススメな車です。

初代MIRAIの5リッターV8みたいな加速は 面白いけど水素1kg2200円の今なら、トータルの維持コストは 1ナンバー登録ダッジマグナムと大差が無い感じ なんせハイオクリッター7km台と同じですしね、 自動車税と重量税の安さも1ナンバーには勝てない 水素燃料電池車よりアメリカンV8が正義、しかも大勝利ョ pic.twitter.com/BEeurA0bjy

そういや、燃料電池バスが走ってるのを見かけた🚎✨ 中国製のEVバスではなく、国産水素燃料電池車を増やすべき😎 pic.twitter.com/4T8yTdeCIL

水素と燃料電池車は論外

あたしゃ、大型トラック🚚🚚🚚や長距離トラックは燃料電池車にした方がいいと思うのよね〜🤔🤔🤔。 地域をちょこまか走る宅急便とか郵便局の車とかはEVって感じで燃料使用も分散よね〜🔥🔥🔥。

非電化区間だが、ソーラーは屋根上には載せないらしい まぁ燃料電池車だったら水素タンクを上に積むか そして燃料電池化が上手くいかなかった時のために、発電式に戻す事も出来るよ、と そしてこの車はクハになるのかキクハになるのか（笑）

水素とバッテリーの電気で約７００キロ走行　充電できるホンダの燃料電池車「ＣＲ－Ｖ　ｅ：ＦＣＥＶ」：時事ドットコム jiji.com/jc/article?k=2… @jijicomより

🥰🥳 水素とバッテリーの電気で約700キロ走行 充電できるホンダの燃料電池車「CR－V e：FCEV」 l.smartnews.com/vUx6Y #スマートニュース

うお、偶然直行03乗れそう。燃料電池車くるかな。

五能線のディーゼルと電気のハイブリッド電車とか水素と酸素の燃料電池車(水素20トンで140km走行)とか乗ってみたい。

充電もできるホンダの燃料電池車「CR-V e:FCEV」が凄い！！ car.antenna-portal-site.com/archives/135456

返信先:@plsetsuna燃料電池車は補給が大変すぎます…はよきえろ…

返信先:@elm200日本政府の国策は、水素燃料電池車であって電気自動車ではないから。 つまりEVに関して国家投資が無い。 そしてその失敗をたぶん永久に修正しない。（今まで国策を修正したことはない） そして間抜けな国策のために日本は滅んで行く

「いつかはクラウン」燃料電池車とハイブリッド両方のカットモデル人とくるまのテクノロジー展 2024パシフィコ横浜(2024.05.22-24) youtube.com/shorts/aoKdiwI…

見たことねえホンダ車だなーって思ってたら 水素燃料電池車だった honda.co.jp/auto-archive/c… レア車過ぎて草 そーいや昨日はMIRAIを見たわ

水素とバッテリーの電気で約７００キロ走行　充電できるホンダの燃料電池車「ＣＲ－Ｖ　ｅ：ＦＣＥＶ」：時事ドットコム jiji.com/jc/article?k=2…

新型クラウンシリーズ 特別展示会開催中⚡️ 高崎髙島屋に新型クラウンシリーズが一堂に✨ 【展示車両】 🔸クラウン（燃料電池車） プレシャスホワイトパール 🔸クラウンスポーツ アッシュ/エモーショナルレッドIII 🔸クラウン（クロスオーバー） グレード:RS”Advanced” プレシャスホワイトパール pic.twitter.com/6vJcfIljFL

水素とバッテリーの電気で約７００キロ走行　充電できるホンダの燃料電池車「ＣＲ－Ｖ　ｅ：ＦＣＥＶ」：時事ドットコム jiji.com/jc/article?k=2… @jijicomより

水素とバッテリーの電気で約７００キロ走行　充電できるホンダの燃料電池車「ＣＲ－Ｖ　ｅ：ＦＣＥＶ」：時事ドットコム jiji.com/jc/article?k=2… @jijicom いいじゃん(^^)

これ姫路が入っとるってことは播但加古川も燃料電池車で置き換えあり得るか

燃料電池車のMIRAIって中古で100万以下なんだ🤔

【燃料電池車（FCV）】と【電気自動車（EV）】の違い。goo-net.com/magazine/knowh…

面白いと思いますが…うちの近くの水素スタンド、平日昼間のみの営業。開いてる時間に全く寄れない ホンダの新型燃料電池車「ＣＲ－Ｖ ｅ：ＦＣＥＶ」が水素とバッテリーの電気で７００キロ走行可能！ #テクノロジー #ニュース #ホンダ #燃料電池車 #SUV #PHV hayamimiusagi-news.blog.jp/archives/52397…

これマジ！？充電できるホンダの燃料電池車　CR-V uwasa-newsblog.com/archives/52373…

水素とバッテリーの電気で約７００キロ走行　充電できるホンダの燃料電池車「ＣＲ－Ｖ　ｅ：ＦＣＥＶ」：時事ドットコム jiji.com/jc/article?k=2… @jijicomより

余部以西は減便で日中スジ寝てるし、規格も低くないので実験場にはちょうど良さそうなんだけどね(例の燃料電池車関連でなんかやりそうではある)

水素とバッテリーの電気で約700キロ走行 充電できるホンダの燃料電池車「CR-V e:FCEV」 横浜市で24日まで開催されている「人とくるまのテクノロジー展2024」(自動車技術会主催)で、ホンダは今年夏に発売予定の水素で走るスポーツ用多目的車(SUV)タイプの燃料電池車「CR-V asahi.5ch.net/test/read.cgi/…

これ、宇部線と、あと残す気があるなら小野田線／美祢線南部(ひょっとしたら全線)かなーと ＞ 燃料電池車

水素燃料電池車のコストを考えると、とりあえず2両固定が必要な比較的輸送両の多い路線から入れるのだろうか。

返信先:@harunatyper4〜5年前に廃車解体されたはずです。 ハイブリッド気動車→燃料電池車→蓄電池車と、特異な経歴でありましたが、複数のローカル線用の新型車両に新技術がフィードバックされているので、功績は大きい方でしょう。

水素とバッテリーの電気で約700キロ走行　充電できるホンダの燃料電池車「CR-V e:FCEV」 [蚤の市★] car-room.blog.jp/archives/10835…

燃料電池車と言えばこないだ前を走ってるのがトヨタのミライだったな。 久留米ナンバーだったけどこの辺で登録されてる個体があるんやね。

返信先:@hitoshih1燃料電池車の方が環境や燃費がいいんですかね？(あまり物理に詳しくない…)

返信先:@GV_tetsu流石のJR西日本も燃料電池車は新車で設計するみたいですね。 そうそう。西のキハ40は燃料が間もなくバイオ燃料に変わるそうです！(まだ使う気)

水素とバッテリーの電気で約７００キロ走行　充電できるホンダの燃料電池車「ＣＲ－Ｖ　ｅ：ＦＣＥＶ」：時事ドットコム jiji.com/jc/article?k=2…