ロードマップを再修正します。 ④JR東183系1000番台グレードアップあずさ(済) ⑤JNR/JR東 165・169系急行形電車 ⑥JR東183系1000番台あずさ色 ⑦JR東189系1000番台グレードアップあさま ⑧JNR/JR東 115系0番台近郊形電車 ⑨JR東183系1000(1500)番台房総(晩年)仕様 沼は続くよどこまでも・・

JR東 183系1000番台特急形電車/グレードアップあずさ仕様テクスチャセットVer1.0が完成、公開しましたのでお知らせします。 DLはこちら・・：ux.getuploader.com/hiro201907/dow… HPwebガイドはこちら：cal-cal.la.coocan.jp 置換対象：381系電車各種 #A列車で行こう9 #A9codec pic.twitter.com/kRg5c1dXxW

TOMIX183系1000番台グレードアップあずさ、雨樋内部の色差し。残りの3両分。 やってないものとの差が歴然。手間は掛かるが見栄えヨシ。 pic.twitter.com/kWCLL2OWM6

おはようございます☁️ 総武緩行線103系千葉行きと並走する荷電、後ろに集中クーラーが見えるから牽引車？ 上りL特急さざなみ183系、０番台のパンタはモハ183に搭載。 下りL特急さざなみ183系、1000番台のパンタはモハ182に搭載。 上り103系とすれ違う167系８連の成田臨。 船橋～東船橋。1984年。 pic.twitter.com/uiZtxsa4Xg

TOMIX183系1000番台グレードアップあずさ、雨樋内部の色差し。さらに3両分。 屋根板外すの面倒だなぁ…地味な作業が続きます。 pic.twitter.com/BH2NTN3UOA

おはようございます☀️ 成田山新勝寺への初詣団体臨時列車167系南ﾁﾀ８連、101系各停が並走。 総武緩行線101系千葉行き、白編成札&運行番号Bは中野電車区、成田臨より速い？ 上りL特急わかしお183系1000番台千ﾏﾘ９連。 上り荷物電車回送４連、両国で夕刊を積み房総各地へ。 船橋～東船橋。1984年冬 pic.twitter.com/MFVAaSYM26

TOMIX183系1000番台グレードアップあずさ、雨樋内部の色差し。とりあえず3両分。 屋根板外すのが面倒だが、施工すると上からの見た目が落ち着いていい感じ。2枚目が比較。 pic.twitter.com/fMa9ribq0B

183系1000番台グレードアップあずさ三日目。グレードアップ(GU)車の窓高さが中途半端だったことが判明、さらに拡大。従来車とGU車の違いがわかる様に・・帯の調整と腰下のベージュ塗装見直しで、違和感はだいぶ解消したかと・・。細かいチェックを引き続きやります。 pic.twitter.com/no7SECFzzH

183系1000番台。 今更、バラで揃えてミタ～(*￣∇￣)ノ でも、整備しないと車輪も真っ黒。 pic.twitter.com/CNQDDTZTjG

TOMIX183系1000番台グレードアップあずさ、内装シートのヘッドレストカバー塗りのうえ室内灯搭載。1号車クハ非GU車に。 ようやく全車室内灯搭載完了しました。 pic.twitter.com/jYySTXVXMb

返信先:@tetsudohen「オンボロ万件派遣社員ディーゼル特急」キハ183系1000番台。

TOMIX183系1000番台グレードアップあずさ、内装シートのヘッドレストカバー塗りのうえ室内灯搭載。2号車モハ182非GU車に。 残りはクハ1両。ようやくここまできた。 pic.twitter.com/FE1BB8Yu5h

183系1000番台グレードアップあずさ二日目。とりあえず塗りは終了。この車、まじまじと実見したことないのでちょっと不安。資料画像との比較をやってみて修正ポイントを確認します。 pic.twitter.com/JdvTitzKlN

返信先:@jrtfck52165系で皆わかってないことがまだあって、当初は上越線向けに作られた専用急行車両って言う事ですね。当初より耐寒耐雪構造を採用しています。115系1000番台や183系1000番台、ひいては北海道の711系の走りでした。耐寒耐雪構造というのはここから広まり、寒冷地走る国鉄型車両に普及されたのです。

返信先:@maguro_nesoATOS吊り目なのは183系1000番台と189系だけで、他はカラーリングが細部以外はほぼ共通ですからね😅

TOMIX183系1000番台グレードアップあずさ、内装シートのヘッドレストカバー塗りのうえ室内灯搭載。3号車モハ183非GU車に。 枕カバー塗っててもシートピッチの狭さを感じる。 残りは2両。 pic.twitter.com/8YX0yLF5QN

TOMIX183系1000番台グレードアップあずさ、内装シートのヘッドレストカバー塗りのうえ室内灯搭載。4号車モハ182GU車に。 残りは非GU車3両。 pic.twitter.com/X8AvoGHYWY

返信先:@Haruka2007Toshi需要があるにもかかわらず183系1000番台に食堂車が連結されなかったのは座席数を増やしたかったという理由でしょうね 国鉄としても食堂車連結基準は所要時間6時間以上だったので、4時間程度であれば食堂車より座席数優先というスタンスだったと思います。

【新製品情報】 夏頃発売予定の新製品183系1000番台 クハ183-1000試作品のご紹介です。 前面ロストとエッチング車体のハンダ付けもGood！ 車端ダンパーは新規部品、特急マークも改良品を取付いたします。 ※カツミ大阪店でご予約受付中です(^^♪ #183系1000番台 #とき #あずさ #あまぎ #HOゲージ pic.twitter.com/csQsPrYSiT

TOMIX183系1000番台グレードアップあずさ、内装シートのヘッドレストカバー塗りのうえ室内灯搭載。5号車モハ183GU車に。 牛歩だけど整備進捗しております。残り4両。 pic.twitter.com/SMkDWTROZF

【183系1000番台 STORY2】 クハ183の試作品が出来ました。前面ロストとエッチング車体のハンダ付けもバッチリ決まりました！ #183系1000番台 #とき #あずさ #あまぎ pic.twitter.com/7IkbpAdyR5

TOMIX183系1000番台グレードアップあずさ、内装シートのヘッドレストカバー塗りのうえ室内灯搭載。6号車サロGU車に。 2+1列の座席配置が豪華ですねぇ。 これで残り5両。 pic.twitter.com/L9OnSGOyQz

おはようございます☁️ 特急すいごう183系1000番台、クハ183は1500番台の新製車、幕張本郷～幕張。 内房線普通列車113系６連、青札は津田沼電車区274編成、木更津② 1983年初頭に新製されたキハ37系３両が内房線木更津～君津で試運転が行われた。佐倉機関区木更津支区→木更津駅③ 明日以降も続く。 pic.twitter.com/KE56UknaKn

TOMIX183系1000番台グレードアップあずさ、内装シートのヘッドレストカバー塗りのうえ室内灯搭載。7号車モハ182GU車に。 残り6両。 pic.twitter.com/qaJHIc8l19

TOMIX183系1000番台グレードアップあずさ、内装シートのヘッドレストカバー塗りのうえ室内灯搭載。8号車モハ183GU車に。 室内灯は青白い色から蛍光灯色に調光。 引き続きチマチマ進めていきます。 pic.twitter.com/JLpNLaLSYS

TOMIX183系1000番台グレードアップあずさ、内装シートのヘッドレストカバー塗りのうえ室内灯搭載。まずは奇数クハGU車に。 いつものTORM.白色をポスカうすだいだいとマスキングテープで調光。窓框の反射防止のグレー塗りも。 窓割と座席位置が合ってないGU車らしさが強調されました。 pic.twitter.com/XP3jxNIOik

KATO Nゲージ　１８３系１０００番台　直流特急形電車　３両　T車 ￥2,500 ⏬詳細はこちら #PR jp.mercari.com/item/m94154665…

豊肥本線を行く特急「あそぼーい！」（JR九州　キハ183系1000番台）の写真、ダウンロード頂きありがとうございます🙇✨ pixta.jp/photo/107588430 #PIXTA #写真販売 #ストックフォト

183系1000番台　地下鉄東西線初入線

TOMIX183系1000番台グレードアップあずさ、前面トレインマークのガラス表現。 マークパーツを寸詰めして前面に透明プラ板を接着。切り出して整えてはめ込み。 昨夜から仕込んでおりました。 pic.twitter.com/oNXaMKO83P

【製品のお知らせ　６月】 ６月以降発売予定品 ■JR東日本　719系0番台 ７月以降発売予定品 ■国鉄／JR東日本　183系1000番台 好評発売中 ■営団／東京メトロ　6000系 ■国鉄　24系25形客車 ☐ステンレス電車・改　キット 今後の予定品もご確認ください！ #カツミ #鉄道模型 #HOゲージ pic.twitter.com/L4GERuiYvV

【ただいま ご予約受付中！】 横浜店では登場時 銀屋根仕様のご予約も承ります。 10両編成／12両編成を各１編成 予約枠を確保 登場時の姿を再現におススメです！ 183系1000番台STORY vol.１も更新中です！ #183系 #あまぎ #とき #HO pic.twitter.com/ezogWwyg72

【183系1000番台 STORY vol.１更新】 ７月発売に向けて製作進行中！ 今回はモハ182-1000 前期型のサンプルを公開します！ 屋上配管は可能な限り別部品で再現します。 #鉄道模型　#HO　#あまぎ　#とき　#あずさ pic.twitter.com/WpLkrx1UaS

返信先:@uICceq9TpBKbTrJ晩年の181系とき は特急電車としてのハードワークや風雪に耐え満身創痍でした。 181系を置き換えた183系1000番台や上越新幹線200系も引退し、新幹線はその後継のE2系も去りつつあります。

TOMIX183系1000番台グレードアップあずさ、AU13Eクーラーのメッシュスミ入れ。 モハ183のGU車2両とサロがメッシュタイプのAU13Eになっている。その他はよろい戸タイプ。 屋根上にメリハリ。 pic.twitter.com/vYDtPXJluj

183系1000番台グレードアップあずさ色9両買いました😇 やっぱり183系なんですよ！！ このイタリアンカラーにあずさの絵幕がたまらんのですよ！！😂 #もう一生模型買わん2024 pic.twitter.com/ui4mCjnmQQ

TOMIX183系1000番台グレードアップあずさ、付属のインレタ貼付。 車番は実質松本運転所M1編成しか選べない。JR化後比較的すぐに塗色変更された編成。 183系の車番位置は結構上目で、ベージュと白の境目から半文字下くらいを目安。最初位置をちょっと失敗してしまった。 pic.twitter.com/gaWJlk9xV9

TOMIX183系1000番台グレードアップあずさ、パンタグラフの塗装と周辺配管色差し。 パンタ本体はガイアのねずみ色1号を吹き付け後、碍子とスリ板に色差し。配管はポスカはいいろとマッキー黒。 まだ第2パンタが撤去されてない時代ですね。 pic.twitter.com/GH8diTmHDH

これで183系1000番台グレードアップあずさ色9両が揃う pic.twitter.com/LKYvjkYVGT