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E233系湘南色、都営浅草線5300形、EH500金太郎の写真です♪  #プラレール pic.twitter.com/4KZslM5bSg

ともさんのプラレールチャンネル@sakana341684122

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都営浅草線5300形の廃車陸送から今日で丸1年… pic.twitter.com/B377D0yGxW

キュアハスキー@65100kazukirara

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youtube.com/watch?v=XZ2DP-… 懐かしー。2002年当時の #京成線 。羽田空港乗り入れ開始直後は、京成上野発着の特急にも飛行機マークついてたんだよね。都営5300形や京急600形が堀切菖蒲園を通っていた。車種の数的には凄く華やかだったなあ。

寝台急行あけぼの@1993AKEBONO

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5300形消えて1年以上経つの早すぎない? pic.twitter.com/pvmeL2DIVK

横浜のプリキュアファン(六花過激派ラケル)@MwzTt527UTh6F8w

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返信先:@Sobusuka2175300形とか

さんご(山登り無くなるとは思わんやん)@Sango3588

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マイクロエース / アリイセイサクショ(MICRO ACE)|都営浅草線5300形 8両セット|オフモール|WEBNo.2080890000104531 netmall.hardoff.co.jp/product/343555…

ホビーオフ横浜長津田店【公式】@hbnagatsuta

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返信先:@du1QxmYfdNBh3zpダルマが2100形とか都営5300形に抜かされる光景が頭に浮かびましたw

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この音聞くと今は無き都営5300形を思い出しちゃうのよね😌

yamanaka0093@yamanaka0093

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返信先:@newx700a507si15300形でさえ性能上で120㌔運転は可能なものの高速域での加速性能が低く、最後の5327編成は主電動機の出力を165kWから180kWに増強していました。今は5500形が京成成田SA線のアクセス特急で120㌔運転を実施しているほどですし。

快速ゆめもぐら@NOBGEZm4KMCJEJN

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返信先:@ogizaru_tob8000都営5300形とかメトロ7000系のトプナンだとか引退間際の車両だと、些細なことで勝手に引退させられるパターンが多い気がする

あおさご@Aosago_651

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丁度1年前の馬込車庫での都営5300形5320F pic.twitter.com/KL5mxSK5LK

なりぞら02@saikinnhimade2

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28年前に初めて都営5300形を見たときに山陽電鉄カラーに似ているなと感じましたね。クリーム赤黒の三色、本当にうり二つでした笑当時は古い非冷房者都営5000形のさよなら列車撮影の時にこの列車にも乗りました。たまにオーバーランで止まる光景も見て笑った。でもいまでも5300形は名車ですね🤗

EF32-1@pointandline1

都営浅草線5300系。あっという間に消えてしまいました。 #都営浅草線

「まさあきくんの小部屋」@ec050EF210

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返信先:@UTLJyogasaki西武9000系と西武6000の隣の5300形?でお願いします

高風白鷹@keihan8054F

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返信先:@TKR_108384のちに京成線内は快速化のうえ京成成田、さらには京成佐倉までに短縮され、成田スカイアクセス線の開業で再び両空港直通となるエアポート快特です。当時は京急600形と京成3700形または3400形、都5300形が原則的に用いられていたかと。 3738編成は現在の千葉ニュータウン鉄道9808編成です。 pic.twitter.com/6n5HpfNoOs

快速ゆめもぐら@NOBGEZm4KMCJEJN

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【非同期255Hz】 近鉄: ・1422系列(一部編成はソフト変更後) ・5200系列(一部編成はソフト変更後) ・5800系 ・22000系(ソフト変更後) 都営: ・5300形(ソフト変更前, 消滅) ・8500形(機器更新前, 消滅)

たろいも@musicstd

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返信先:@andeisun1超特急の頃に直通運転先の都営5300形や北総7000形がイラストで書き起こされてましたもんね。 確かにスカイライナーの相棒枠で3700形もヒカリアン化したら面白そうです。 あとは、ネックスの相棒枠でE217系エアポート成田もw

しゅんトロン@Decepticon_Shun

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返信先:@glucotoxicity都営車でも、1年前までは5300形という爆騒音車を引き当てると、軽い興奮を覚えたものですが、、、笑 pic.twitter.com/jdS9CygRDH

T.T.とんこつ@替玉はヤワで@carp1976xp

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久々に浅草で用事があり、帰りに浅草線に乗車。ホームで気づいたんですけど、空飛ぶ5300形の広告ってまだ残ってるんですね。もう無くなったと思ってましたー。 pic.twitter.com/nFRXFwecLE

okutomo55@okutomo55_1

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お目当てだった5300形のHM付きだけドンピシャで被ってオ゛ア゛ア゛アアーッってなったやつ pic.twitter.com/tLpRcC0oNx

ノセ@Swing521

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返信先:@melon_7324都営5300形や東急9000系の あの音が特に好きです!

たけんくん (鉄道系Youtuber)@Densyazuki3

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都営5300形、2〜3回ぐらい見たことあったけど写真に収めたことなかったんだよな。 個人的に普段なんでもとりあえず写真に収めてたら後悔しないタイプだけど、この車両は撮っといたらよかった、っていう後悔がある。

野球あか@s207u22135b321

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返信先:@skyreo5151r( ´ ▽ ` ) ありがとうございます! ただ彼を買う前にひとつ悲しいことがありまして•••。 都営5300形のプラレールが販売終了になってしまったんですorz

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都営5300形本線の快特入れないから、当時のエアポート急行入らないかなと思ったら、2012年に日中少し間合いで入ったあと一度消滅したけど、2017年の改正で今度は停泊の関係で土休日ダイヤ側ほぼ終日入ることになった時、初めて逗子行きで5300形みた時はびっくりしたなとついにやりおった感はあった。

組長more@ks3052f01k

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これは何かしらがおきそうな都営5300形の動画集() pic.twitter.com/s6Q0HswnUy

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都営5300形に初めて乗った時、馴染み深い近鉄5200系とそっくりな音で衝撃を受けていた

荏原急行@VVVF_tokyu2000

一時的に低音車が復活していた都営5300形 youtu.be/Yc5gt-2s28s?si… @YouTubeより そっか一度近所を走っていたなぁ…といっても最後は2010年くらいだったか。

エド・モンド・鳴海@LeafRea

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都営5300形、ソフト更新してるんか~い 2010年ごろはまだ俺がVVVF音を調べてなかったころだ…

たろいも@musicstd

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一時的に低音車が復活していた都営5300形 youtu.be/Yc5gt-2s28s?si… @YouTubeより そっか一度近所を走っていたなぁ…といっても最後は2010年くらいだったか。

荏原急行@VVVF_tokyu2000

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都営浅草線の5300形、 同じ91年登場組の京成3700形・北総7300形と比べて廃車が早かったの、 多分東京都が持つ車両だからだろうなぁ…

しゅんトロン@Decepticon_Shun

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都営浅草線5300形、885系ソニック、京急2100形の写真です♪ #プラレール pic.twitter.com/3c4AftCrJZ

ともさんのプラレールチャンネル@sakana341684122

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youtu.be/SMcfxDlS9EE?si… You Tube更新しました、サフィール踊り子や都営浅草線5300形が走ってます。 コメント高評価登録お願いします。

ともさんのプラレールチャンネル@sakana341684122

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返信先:@haru201_aohato5300形消えてないぞ!

スポンジ・ボブ@TokyoMetro682

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返信先:@kh_chopper_1551(もしかして壮大なクソリプになってないか不安になったので多分わかってると思いますが念のため……スカート履きたい=電車になって排障器を装着したい、白い子=5300形の1~4次車のことでした)

な​る​せ​あ​お​と@surrogatepair

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返信先:@jmxoeHcevlgYL8T先代の5300形では5327fだけ対応してましたね

Keikyu main account@kyukei606

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2051×8の営業7号車新宿方、WN継手特有の振動がいつぞやの5300形並になってる

たまのり@p1988_tamanori

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10-300形初期車の引退時はこれくらいやってほしいですね。まぁ5300形がアレだったんで見込みは極めて薄いですが。 ※画像はただ10-300R形の引退記念ステッカーを貼っつけただけです。 pic.twitter.com/VzT6y9AyqL

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都営浅草線の路線図が届きました!😏👍✨ 5300形の扉上に使われた路線図です😁💓 pic.twitter.com/xm7gFwr9lV

ならきゅう@Narakyu_C19

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東京都交通局5300形を愛でる動画 nicovideo.jp/watch/sm333302… ニコニコ動画

yohibusi@yohibusi

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近鉄5200系5201Fでのモハラジオ収録(ギア比16:101) 前に収録した5206F(ギア比15:86)と比べると、かつての都営5300形低音車に近いほう。 #モハラジオ pic.twitter.com/Ui7Ne4F3mN

ぜらねこ@zrnks

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