返信先:@Soutou_Sこんばんは。1995年（平成7年）にやまぐち号乗車しましたね。ただマイテは見ただけで牽引機も阪神大震災の影響でC56160号機でしたね・・。 pic.twitter.com/Kddd2EB6GR

京都鉄道博物館、3月14日(客車2両茶色化初、ウメちゃん新マーク初)以来、久しぶりに8630のスチーム号と対面。 C56160はDE101118の助けを仰ぎながらも、2ヵ月以上走りづめだったので、ちょっと休憩してもらいましょう。 pic.twitter.com/1TxaQOagvF

京都鉄道博物館、C622が移動し、C56160とC612の間が空きました。 pic.twitter.com/bTtNbYEgYi

京都鉄道博物館、通算679回目、今年61回目。 C56160は屋外14番線に。 C621が扇形車庫13番に移動、オハ4613は屋外のまま。 アップNGですがバックヤードツアー時に、C622を8630で引き出し、ZAGROで扇形車庫3番に入れました。 pic.twitter.com/xi5Qi5gXO0

結局ハチロクは明後日に変更か C56160よく頑張ったなはよスワローエンゼルも帰ってこいよ

S字カーブを快調よく走るC56160🚂 pic.twitter.com/0NjLu549L2

京都鉄道博物館、C622,C56160,8630と12系(オハ12+スハフ12)のスチーム号。 pic.twitter.com/6jlQAhscim

D51200はC56160の代わりに北びわこ号の牽引期やシゴナナのピンチヒッターとして起用されるようになった車両なんだね🚂 ということはº/(徳ö◡ö)との絡みも……？

これはSLやまぐち等の臨時列車や往年の急行富士山に遭うので、D51200やC56160は必須である。

C56160故障の時のSLやまぐちDC号のC571代走ですね！ よく撮ってましたね！

返信先:@tabitetu_nsubあーC56160のNゲージなんでどうでもいいや(よくない) 8500000000分の1とかを当ててしまった？

#C56160 C56160の北びわこ号が自分にとって最後のSL北びわこ号になってしまうとは、、2012年8月19日 pic.twitter.com/cb5CoeZYBO

①おはようっす🤓週の真ん中(水)天気は回復🌞 12系客車が引退廃車って💦フル見たの↓最後だなぁ😅 (再掲)6年前C56160-ポニーの山口線最終運行回送。12系客車といつもの相棒凸と協力して😊 2018.5.6(日)🌧️ 📲 C56-160＋凸＋12.5B #おはようトレイン #C56160 #ありがとうC56160 #ありがとう12系客車 pic.twitter.com/KyqMh33Ztc

凸連れてきてありがとうC56160号を再現してもいいのよ？

その宮原の12系でスハフ12が155・129 オハ12が341、345、346、352(廃車済み、廃車予定) これらは急行SL北びわこ号の他、同じ急行SLやまぐち(6連)、急行阿蘇でも使用された事例があり、D51200、C571、C56160、EF65、DE10(黒)、DD51等に牽引されて長らくSLを中心とした急行列車で使用された。

返信先:@rapidexp_EE25俺そのイベントは29日 C56160が使われるのでSL 北びわこ号に最後の別れを告げたいです。

北びわこ夏HM、C56160+12系5両。 京都鉄道博物館、展示イメージ？ pic.twitter.com/WjqkuVNtwU

返信先:@sh1014jpC56160の12系SLスチーム号は乗りたいです。SL北びわこ号のヘッドマークつきで

返信先:@Tetupura0212系 C56160のスチーム号乗りたい

高時川鉄橋を走る北びわこ夏HM付きのC56160+12系5両。この時は確か知人と2人だけが撮影していましたが、煙バクバクで来てくれました😊 京都鉄道博物館での展示イメージ？ pic.twitter.com/dguTjnJsAG

C56160、もう少しがんばるんですね。 8630は、6/7から。 pic.twitter.com/vWICHC2dDP

C56160がもうちょっと頑張るんね。

北びわこ2,4号が営業運転から回送になっても、C56160のテンダには律儀にマークが付いてましたね。 画像は2022年5月、スチーム号横線で単機走行していた時のものです。 #京都鉄道博物館 pic.twitter.com/d87VZlQK8f

ありがとうございます。 3月中旬から走り詰めだったC56160、途中DE10の救援もありましたが明日のスチーム号が終われば、ちょっと休憩できそうですね。 ただ明日は大雨予報の為、スチーム号大丈夫かな…

北びわこ号 C56160号機本線運転引退から6年 時が経つのも早いもんですね。#北びわこ号 #C56160 #運転最終日 pic.twitter.com/8z8sDeVeBZ

今日で俺の愛車 C56160が本線運転引退してから6年も経ったのか、、あの時は俺泣いてたな、、 pic.twitter.com/yfylVzCzlY

2018年5月27日、C56160が北びわこ最終牽引で本線から引退して今日で6年になりました。各機が四季の北びわこマークを付けてお出迎え。6年早いですね… #京都鉄道博物館 pic.twitter.com/vUINdzIad7

#自分が今まで撮ってきたDE10見せて DE101156(国鉄色時代)+C56160+12系5両+クモヤ145 pic.twitter.com/AzIBWhQemv

追加で C56160と C581 pic.twitter.com/VL9BYTHlcP

特にお召用のC11251、やまぐち号のD51200・C56160、元SL人吉の58654(8620)、元SL銀河のC58239にもこのオリエント急行88・パリ～香港15両編成や14系さくら(tomix、ブルートレイン)の連結の方がクオリティーが高すぎる。

27はまさかのデーテンかそして予想通り8630あっまた C56160走るんかそれよりスワローエンゼルはマジでいつになったら復帰するのかな

#これを見た人は興奮した鉄道写真を貼る SLやまぐち号　C571 ＋C56160重連 （2017.8.1）㊗️ 記念日 pic.twitter.com/WyFxHElD1D

プラス給料の都合もあります。そして今回は前のkatoの C56160みたいに開店時間に突撃することも不可能です。

返信先:@aceKINKI2525そこまでガチ勢じゃないよ。でも梅小路のSLへの愛は誰よりも深い特にスワローエンゼルとC571とデゴイチ200と C56160の4両はマジで俺の愛車なんなら全部模型で持ってる

もう一度C571(貴婦人)+C56160(ポニー)の重連がみたいです。　あの時に思い足したいです。 pic.twitter.com/EfNMwpi8pO

あとC56160(ポニー)も山口線に復活させて欲しいです。 pic.twitter.com/ksNZLFUxwZ

#これを見た人は関西圏の鉄道写真を貼る #皆さんの12系の画像見せて C56160+クモヤ145+12系 pic.twitter.com/jpswkZGLrp

おまけは、伊達政宗オハネフC56160でも探しましょう。

皆様おはようございます☀️本日は水曜日。 3日目の乗務です。 夏の🍆で鉄道模型コンベンション行く時に KATOのC56160とSLやまぐち号(特別企画品)を買います！！ それでは本日も一日ご安全に。出発進行!! pic.twitter.com/toSVrPGLkk