EVにはさまざまな価格帯や機能があるが、必要とされる電気部品の多くが共通点をもっている。その結果、グローバルな自動車メーカーよりも、イネーブラー型企業の方が、EVからの利益を得やすいとみている

テスラの失速が語るEV市場への投資（アライアンス・バーンスタイン）EV業界は引き続き成長してはいるものの、そのスピードはかつてほどではなく、競争はし烈を極めている。競争激化で圧迫を受けるEVの利益性alliancebernstein.co.jp/knowledge/2961…

EV減速でPHVに脚光、トヨタ新型エンジンでBYD対抗 - 日本経済新聞 tinyurl.com/2dhqwl47

EV減速でPHVに脚光　トヨタ、新型エンジンでBYD対抗：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

返信先:@NaoyaMurakami1今はまだ無理なんだろうけど。 EVが普及させるまで甘やかしておいて、普及したらガツンと負担させられそうなんだよなぁ。相当絞り取らなきゃこんなの維持できるわけがないもん。

新車でも2トン近いEVの重量税が免除ってどういうことだろうね。免除したツケを古い車に回してると言うことかな。エコにつながる「勿体ない精神」はどこに行っちゃった？「世界のトヨタ」は10万キロで壊れるような車作りしてるのかな。…

DM前にプロフ必読❣️ 🚗 進撃殿堂車 殿堂EV車 海殿堂車 転スラクーペ最終 🔫 DXM4 殿堂Dual 殿堂95 殿堂16 殿堂AK47 殿堂81 👗キルボ服 マキマ パワー 五条悟 リムル イザナなど全7種 👤1オーナー 💴65K 分割可 取置き不可 #荒野行動アカウント販売 #荒野行動垢販売 #荒野アカウント販売 #荒野垢販売

なんか、車関係のネット記事をよく読むんだけど（世帯ではあるけど、俺は持ってない）。 EVは買わないなあ。レンタカーで借りた某国産のEV、５万キロの履歴、フル充電で200kmちょいだったよ。 その日は寒くて、数十キロ走ったら、残量半分だった。 さ◯にしか見えないんだけど。

返信先:@MotorFanwebかつてデミオＥＶに試作で搭載された１ローター330ccなら２ローターで660cc、３ローターで990cc、4ローターで1,320ccのロータリー係数１.5で495cc、990cc、1,485cc、1,980ccになるのかな。軽自動車用はバランス考えて220ccの２ローター440ccにすると良いかな。

ばぐすてくんｵﾌｼｮでよく見る階段って公演後に下る時に通る階段だよね…？EV1回だけ止まってて通った記憶(ﾀﾌﾞﾝﾈ) (7Fから1Fまでやっぱりわりとあるので🚒とか万が一がなくてよかった…)

isuzu.co.jp/newsroom/detai… 後ろ扉付けるメリット一切無いけどエルガEV3扉作れそう

tvk「クルマでいこう！」公式 マツダ MX-30 Rotary-EV 2024/2/18放送(#823) blog.goo.ne.jp/kuwana0224/e/4… #gooblog

 ︎︎ 6月前半 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |🌙2日(日) 6日(木) | |　14日(金) 15日(土) | | | 　￣￣￣￣＼|￣￣￣￣ 🌙生誕ﾌﾟﾁEv!! ✮ハーフアニバーサリーキャンペーン✮ ※期間: 6.1~6.30 まで ✮2ターン目🥤無料 ✮新規チェキ無料 ✮くじ引き(2000円~) pic.twitter.com/1wTuqAdpRq

日経平均 38855.37 -0.11% ﾌﾟﾗｲﾑ売買代金3兆7244億円 🇯🇵10年債利回り1.036 12年ぶりの金利水準で銀行株に買い 利ザヤ改善による収益向上…といつも通り 三井住友は10000の大台 決算以降買い続けたが今後は様子見 三井住友の現物はトリプル超え EV減速でPHVに脚光　トヨタ、新型エンジンでBYD… pic.twitter.com/34OYSqldxX

田舎であればあるほど、最悪スーパーまでの往復すらできないEV車は難しいと思っております。田舎は所要時間の関係で一回の外出で数件の用事を済ませる必要があるので1日の走行距離が200km超えるのは日常。それには充電何回、何時間が都度必要かと考えるとまず成立しない。あと岐阜より北は冬場詰みます

1035回　中国はEVで最先端って誰が言う…。 youtu.be/0MMh4kU4gcc?si… @YouTubeより

むむっ。EVシステムベースとは言え、メーカーが2ローターエンジンを組んでる👀 8C×2=16C←？ watch.impress.co.jp/docs/news/1595…

返信先:@sam_industry他2人今のEVはBEVというのですか？探してみます！ ・・・１０年なら交換も必要ないEVをご存じという事で宜しかったんですよね？

400年以上未来の宇宙船団でもEVカーがバッテリー問題で普及してないの笑うでしょ

EV車も悪くないし、適材適所ってのもあるけど まだまだバッテリーの課題もあるし、リセール💩だからなぁ。 新車でB○Dとかテ○ラとか買う人は余程の金持ちなんだろうなーと思う。(激安中古で買って乗り潰すなら大いにあり)

ランチア『イプシロン』新型に「HF」、240馬力の高性能EV…欧州発表 tinyurl.com/252c42jc

この表で見るとF8がめちゃくちゃコスパ悪く見える… エルガEVは割とコスパ良さそうに見えるけど実際のところどうなんだろうか… K8の上位互換となるか否か… pic.twitter.com/XHDWt0EaIU

これはかなり苦しいな・・・。 EVは現時点では金持ちが道楽で所有する乗り物の域を出ていない。そりゃ10年後はどうなるか解らないけれども、未来を言い出したらキリが無い。 というか内燃機関が良いと言って責められる理由がそもそもよく解らないんだけど。言論統制したいのかな・・・

エルガEV 型式認定済みでした ZAC-LV828L1 mlit.go.jp/jidosha/jidosh…

返信先:@tesla_modelYBYDがPHEVとEVを半数ずつと見ても圧倒的。 テスラとリオートが接近。 シャオミはもう1000とか多いはず。 VW はIDシリーズが低迷。Xpengのプラットフォームを使った新型を出して巻き返しを狙う。

RT)コレが最後だけど1月25日でも進捗は上がってたし途中で計画が凍結されたとは考えにくいしまだEV化の計画は止まってない …と信じたいな

そう言えばEV車、漁村とかの塩害ある地域での安全性ってどうなんだろう　あのへん、車とかエアコン室外機とかの耐用年数が半分以下やぞ

【公示No.2024-WEB043】 全日本カート選手権EV部門における変更について公示しました 下記URLよりご確認ください motorsports.jaf.or.jp/regulations/an… #JAFモータースポーツ

返信先:@saigusa_tokyo3.11で湾岸の有名タワマンはめちゃくちゃ揺れて、テレビが落下破損したそうです。 勿論EVは停止し、階段での避難、また戻る時は、超大変だったそうです。 住みたくはないかなぁ〜

清川玄徳さんの投資の考え方が参考になった。 例えばこれからEVが伸びると思った時、 ①メーカー直接 →トヨタ売りのテスラ買い ②需要が減らない →ライト、シート ③むしろ需要が増えるかも →タイヤ、ブレーキ ④いつか無くなるけとすぐには無くならない →ピストンリング、プラグ

…国内生産促進税制は例えば、EV1台40万円控除（減税）、マイコン1枚1.6万円（ウェハ？）とか、グリーンスチール（水素製鉄と思われ）1トン2万円とか、製造工程でも国が支援（減税）しましょうという税制。簡単にいうと「日本製を国が支援します」みたいなもの。これは国内の景気が良くなります…

どこまで行ってもEV信者の頭の悪さが見えるなぁ… 適材適所で使うべき技術を、全体に割り当てて活用して無駄を出してちゃ意味がないんだよポンコツ…

マツダ　ロータリーエンジンの開発を継続　ＥＶ時代に対応（HOME広島ホームテレビ） home-tv.co.jp/news/content/?…

極寒と炎夏というEVの生まれながらの欠陥 続行距離の短さ これがいやで乗らないを理解しない限り 黙っとれお前

EVで長距離旅してみた系動画いくつか見たけど、工夫や制約の末にどうにか成立させてるようにしか見えなかったんだよなぁ。多分俺だと、常にガソリン車で残量1-2メモリでGSのない山の中旅してる心境になっちゃって楽しめる気がしない。お金と時間に余裕がある人のためのものだと思う。あとは近距離特化

これ。内燃機関最高！というより、航続距離しょぼいくせに充電に一時間とか取られる今のEVみると、これに見合うメリットって何？と思ってしまう。 EVで充電5分で5-600km安定して走るなら普通に乗ってみたい

【アリス・ギア・アイギス】 「突撃！おしごと見学物語～物流のおしごと編～」をサイト内NEWSにて公開中！シャードの物流の仕事に関するひみつを芹菜お姉さん&モモタンといっしょに学んじゃおう！ EVの問題とかガチ過ぎるやろうと( ¯ω¯ ) colopl.co.jp/alicegearaegis… #アリスギア #おしごと見学物語

エルガEV、ワイ含めてLV832.834の令和版という感想を持つ人が多いの面白い どこかの公営バスが入札で100台単位で大量購入したら笑うで

EVはガソリン税から逃げたよね。

EV減速でPHVに脚光　トヨタ、新型エンジンでBYD対抗：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 自動車業界に勤める自分はこういう記事は楽しい😉👍️🎶