返信先:@2cWBnhWEYTvzZXN@2cWBnhWEYTvzZXN 日光線107系さん、こんばんは。2nd-train更新担当です。確認頂きまして誠にありがとうございます。2nd-train.net/topics/article… に掲載させて頂きました。ありがとうございました!今後ともよろしくお願いします。

返信先:@2cWBnhWEYTvzZXN@2cWBnhWEYTvzZXN 日光線107系さん、こんばんは。2nd-trainというニュースサイトの更新担当です。話題性がある写真だと思います。もしよろしければ、この画像をダウンロードさせていただき使用・動画使用させて頂けないでしょうか？（撮影者名の表記及びリツイートをして掲載します）

107系3種 100番台(前期・後期)・0番台 #プレハブ模型倶楽部 pic.twitter.com/YH9ptb2Bin

New Post 2024年5月 上信電鉄 500形と700形は 西武新101系.JR107系 instagram.com/p/C782K4XPHq_/…

JDK700形 ↑ 元・JR107系 …あらためて感じるのです。 窓、大きくてこれはこれで良いよね。 pic.twitter.com/awr6IWFXa2

関東エリアの中でも国鉄車両の在籍が多かった高崎からSLを除く機関車が走らなくなるのは寂しいもんですわ…幼少期に見た光景をもう一回見たい。ワガママ言うならジョイフルトレイン・115系・107系・客車列車が行き交ってた頃の光景をね…

2015年6月6日高崎にて 107系 pic.twitter.com/zU8oduQ1F2

返信先:@tamagoshida0734185系により優等運用から淘汰された165系を普通列車に充当するも、2ドア故に遅延続発し、その解決のため165系の廃車派生部品を流用し製造されたのが107系（ちなみにJR東が自社製造した最初の形式）なわけだが、形式廃止後に一周回ってきっかけを作った185系にカラーリングが引き継がれてしまった世界。

115系も同じだね〜 実際2024年現在の高崎支社エリアの駅で大きく変わった駅ってほとんど無い(思い出の井野駅は駅舎が無くなったけど)から、115系とか107系が来なくなって改めて実感するというか

今考えたら両毛線に165系の普通があったのは無茶に近いよな 今より高校生多かったし、単線で遅れが増大するわけだから短期間で107系に更新されるのもわかる

400いいね100RP感謝！ 107系のサンドイッチ塗装も将来出る新型車に継承されるといいね。

返信先:@tamagoshida0734107系100番代！？ ガタッ！←

昨日小田原風祭の『えれんなごっそ様』にお邪魔致しました。 かまぼこの鈴廣様が運営されているブッフェタイプのレストラン。 かまぼこが中心で美味しく頂きました🍚　 隣接の敷地には箱根登山鉄道107系があり、中でビールが飲めます🍺　 改装のカフェとは違い、手付かずの車両でノスタルジックです🚃 pic.twitter.com/B3mTBF8Hsg

高崎周辺走ってた白緑桃カラー(前面は黒顔)の107系はダンツフレーム電車だなと。昨日そんな話をした。

返信先:@mbmxpe2t_0112JR107系電車、今は6編成が上信電鉄に譲渡されてそのうち5編成が運用についてます😉

昔の写真漁ってたらマグサインの運番表示になる前の107系とか200系G26とか車窓に映る489系白山とか出てきて白山作るか〜になってる

211系6000番台の上信電鉄譲渡は可能性ありそうだな 107系譲渡されたばかりだが機器が165系の物で長くは持たなそうだし

返信先:@odakyu3093メェ〜(上信は時期が合えば確定だって7000型107系が譲渡されたから)

伊豆箱根鉄道はJRとの直通運転を見越した(実現せず)311系/213系の仕様に近い車両が存在するし、上信電鉄は107系が数年前に譲渡、富山地鉄も2両で4扉の車両をドアカットして走らせてるからこの3つの会社はありえそう。

色々な車両が走る上信電鉄に、昼頃の時間に訪れていました。 元JR107系の700形は勿論、西武線カラーの500形501Fも撮影できました。このローカル線に乗って良かったです。 #上信電鉄 pic.twitter.com/VLydGVVnCm

吾妻線で車内改札あるの凄すぎる あの方の大きな影響ですね。 107系の時代に大前まで往復したことあるけど1度も車内改札無かったからびっくりしてしまう

いろはと107系塗装はあり

返信先:@zerohatitiこれ最後尾の方見ると107系いる

【昼間の旭川地区で来る各停の車両に対して、一般客の反応】 ・Ｚ１０３系 1500番台 んー…まぁいっか… ・Ｚ１０５系 1800番台 んー……() ・Ｚ１０５系 1900番台 この時間なら空いてるからｾﾐｸﾛｽ良き良き ・Z105系 1800+1900 ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!! ・Ｚ１０７系 うーわ地方扱いされた

返信先:@Gutty_GT4セミクロスの車両がお気に入り 西武カラーと元107系が撮りたい

返信先:@edamamebooksしなの鉄道でまだギリギリ走ってます！ 107系も懐かしいですね… 数少ない国鉄型なので記録しないとです😭

107系の上信旧標準色の車両故障でダイヤが乱れつつも、23レに入った501Fを千平で撮影。飯能～西武秩父の山線を彷彿させるイメージで撮れました！ pic.twitter.com/eTjbciTTlF

なんとなく"日常 両毛線"って調べてたら、このツイートを見つけたんだが。 日常 で描かれてた電車は107系だったのだが、これも今や昔なんだなぁ。とね。 イラスト、普通に211系になってるのよ。 ＞repost

夜勤明け帰宅中、高崎駅上信電鉄入口脇の立ち食いそば 遥か彼方の上信ホームに色塗りかえられた107系の成れの果てが見えた pic.twitter.com/AVQpkNSp4C

107系のやつでくだります。座面低すぎw pic.twitter.com/85SWwHYPMz

前回に続いてGM107系の整備へ。 幌つけるとより引き締まって良き👍 純正のままだと暗すぎるのでLEDへ交換。 光漏れしてるが、明るいところだと目立たないので妥協🙃 pic.twitter.com/XGgipPkrc0

ああ103系の置き換えも課題だったけど東の場合当時 ・仙台新潟秋田長野等で使われてた165系とかも潰す必要があった（これらは719系や107系、701系、E127系等で置き換え） ・高速バスとの競合で高速化が必要だった常磐特急に651系を入れる必要もあった この辺も考慮しないといけない

レンズの焦点距離バグってんだろ この距離で望遠は初めて見たぞ 107系止まるんじゃねえぞすり抜けるぞの回だけど pic.twitter.com/GRSNbXjHI0

返信先:@JNR_DATA民営化されてからは増発で混雑が激化したこともあって、ＪＲ各社は上記の中核都市用として、近畿車両が開発した３扉転換クロスシート車が投入してましたね。ただＪＲ東の前橋、仙台は相変わらずボックスシート車（しかも主要機器は廃車発生品）の１０７系、７１９系の投入に。

返信先:@D5rxnJ6P279O6Zb107系をフラホ化する為の部品取りで購入したんですよね！ 開けたらビックリ、動作は快調でこの値段なので買っちゃいました😂

返信先:@YR3191前期型と後期型を混結しても色味の差が気にならないのがグリーンマックス製107系100番台のいいところですよね。

すいせい列車塗装の107系作ってました。 本当は日光幕にちなんでエターナルインフィニティ号にしたかったのですが、あいにく塗料が無く… pic.twitter.com/Tw8a62Y0C0

107系の基地。下仁田駅！笑 pic.twitter.com/sQDOanTXRD

返信先:@YR3191懐かしいなぁ、107系