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【eチケットお客様控えが発行されました】 ・A320neo(PW1100G-JM) ・A330-300(PW4000/CF6-80E1) ・A340-600(Trent 500) ・B777-300ER(GE90-115B) ・B787-9(GEnx-1B/Trent 1000) ・E175(CF34-8)

だいこんFX@daweeechi747

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返信先:@MH53E_Seadragon1DC-8-62とか63はアホみたいな長さで、なんか突き抜けて格好良く見えましたね😁A340-600的な感じ。

にしおおい@not_good_for_u

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ヨーロピアンのA340-600型長距離貨物機は、積載量76トン、貨物容量440立方メートルの航空機である。この航空機は、特注のキャビン内ポッド格納システムで改造され、腹部容量を増やしているが、メインデッキの貨物ドアは備えていない。 x.com/AviationNews/s…  ⇒(半分)な~んだw 元ヴァージン機

AeroTime@AviationNews

Three Airbus A340-600 former passenger planes will find a new lease of life as freighters with UK-based European Cargo aerotime.aero/articles/tairb…

ナベツカミ@Nabe_2_kami

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エアバスA340-600型機3機が貨物機として新たな人生をスタート  ⇒A330はすっかり定番だけど、A340 しかも -600とは! ”過剰性能”で有名だったから、案外適任かもw #A340_600F

Aviacionline.com@aviacionline

Tres Airbus A340-600 encuentran nueva vida como cargueros aviacionline.com/2024/06/tres-a…

ナベツカミ@Nabe_2_kami

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787-10を初めて雑誌の写真で見た時に「長ッ」と思ったものだけれど、777-300も十分に長いからそこまででもないか、となる。 A340-600もあわせて見たいところだが pic.twitter.com/7hxk6LZskB

和流夏@orca0401

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大好きな四発機✈️ AIR BUS A340-600 2012 成田空港 #エアバス #AIRBUS #A340 pic.twitter.com/SZYEgWR5PL

ヴィンセント@@nobubm0912

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【 herpa 】 エアバス A340-600 1/500 ¥3,333 ⏬詳細はこちら #PR jp.mercari.com/item/m92284717…

ラッコさん@kenmf44

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アリエフ、トルコ訪問。やはりA340-600 instagram.com/p/C8CH2kYtMh8/… pic.twitter.com/ScjifdK0JA

hikoukiana✈︎ 🇯🇵@hikouki_215

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自分が目撃したのはルフトハンザのA340-600で、2010年のことです。 当時は自分が何に乗っているかも気にしてなかったけど、地下にトイレがあったという確かな記憶から後で特定できた。地下にトイレがある機種なんて本当にオンリーワンだけど、当時乗り慣れてなくてそういうもんだと思ってたw

しか🦌@🇯🇵/鹿/deer/олень/ciervo@shikanabe

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アゼルバイジャンA340-600

hikoukiana✈︎ 🇯🇵@hikouki_215

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イギリスの新興航空会社 IPSエアウェイズは、8月23日より待望の英国マンチェスター国際空港とパキスタンのイスラマバード国際空港を結ぶ季節チャーターを開始します 運航はUSC(ドイツ)がA340-600で行います  ⇒少なくとも3社連敗している イギリスの新興航空会社、”バーチャル(丸投げ)"航空会社でどや

ch-aviation@chaviation

UK start-up IPS Airways plans Pakistan debut for mid-3Q24: IPS Airways (Leeds/Bradford) is launching long-awaited seasonal charters between Manchester International in the United Kingdom and Islamabad International, Pakistan, on August 23. The flights… ch-aviation.com/news/141130-uk…

ナベツカミ@Nabe_2_kami

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返信先:@xoxcoltxox1ただし駐機してる機材は A321が2機 B787が4機 A350が4機 B777が1機 A340-600が2機 そしてA380が1機と大型多めの模様。😂

ありす🫧@Alice_1774s

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#Flightradar24で妄想搭乗記 No.647 🇩🇪 ✈︎ 🇮🇳 2024.06.02 Lufthansa LH766 MUC-BOM A340-600 D-AIHV 欧州からインドに渡るのが、同シリーズの最近のブームなのでしょうか。胴体が長いA346に、もう一度会える機会はやってくるのだろうか。 pic.twitter.com/okVPwx7ycq

Flightradar24で妄想搭乗記@noncost_flight

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返信先:@tda_awazi最近は人手不足で、翼端確認してくれる地上職員さんが充分だったのか気になります A350、幅が64.8mくらいでA340-600やB777-300より広いですね おそらくJALの責任だけではない背景も見えてくる可能性があるので、その辺も調べて欲しいなと改めて思っています...

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シートベルトしてれば助かるのかもよくわからないけど、立ち歩いてる時に揺れたら近くのものに捕まることの重要さよ…… 地下にトイレがあるルフトハンザのA340-600とか、ちゃんと地下にも手すりあるし、地下にいる時に揺れるケースも安全ビデオで説明してるんですよね。 pic.twitter.com/VZKvoazBDo

しか🦌@🇯🇵/鹿/deer/олень/ciervo@shikanabe

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今日のルフトハンザドイツ航空はひときわ大きめなエアバスA340-600での運航です🛫実は長すぎて駐機できるスポットがセントレアでは限定されてます。A380よりも駐機できるスポットすくないんですよー pic.twitter.com/TcvVdT8Q5z

中部国際空港セントレア@Centrairairport

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暇だったのでシリーズ ANAのa340-600 JASのb787-9 もしかしたらJALで…(ヾノ・∀・`)ナイナイw pic.twitter.com/bpb79oz5SS

つ〜む〜NINJA400 KIX@tsumu2629

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