【eチケットお客様控えが発行されました】 ・A320neo(PW1100G-JM) ・A330-300(PW4000/CF6-80E1) ・A340-600(Trent 500) ・B777-300ER(GE90-115B) ・B787-9(GEnx-1B/Trent 1000) ・E175(CF34-8)

返信先:@MH53E_Seadragon他1人DC-8-62とか63はアホみたいな長さで、なんか突き抜けて格好良く見えましたね😁A340-600的な感じ。

ヨーロピアンのA340-600型長距離貨物機は、積載量76トン、貨物容量440立方メートルの航空機である。この航空機は、特注のキャビン内ポッド格納システムで改造され、腹部容量を増やしているが、メインデッキの貨物ドアは備えていない。 x.com/AviationNews/s… 　⇒(半分)な～んだw 元ヴァージン機

エアバスA340-600型機3機が貨物機として新たな人生をスタート 　⇒A330はすっかり定番だけど、A340 しかも -600とは！ ”過剰性能”で有名だったから、案外適任かもw #A340_600F

787-10を初めて雑誌の写真で見た時に「長ッ」と思ったものだけれど、777-300も十分に長いからそこまででもないか、となる。 A340-600もあわせて見たいところだが pic.twitter.com/7hxk6LZskB

大好きな四発機✈️ AIR BUS A340-600 2012 成田空港 #エアバス #AIRBUS #A340 pic.twitter.com/SZYEgWR5PL

【 herpa 】 エアバス A340-600 1/500 ￥3,333 ⏬詳細はこちら #PR jp.mercari.com/item/m92284717…

アリエフ、トルコ訪問。やはりA340-600 instagram.com/p/C8CH2kYtMh8/… pic.twitter.com/ScjifdK0JA

自分が目撃したのはルフトハンザのA340-600で、2010年のことです。 当時は自分が何に乗っているかも気にしてなかったけど、地下にトイレがあったという確かな記憶から後で特定できた。地下にトイレがある機種なんて本当にオンリーワンだけど、当時乗り慣れてなくてそういうもんだと思ってたw

アゼルバイジャンA340-600

イギリスの新興航空会社 IPSエアウェイズは、8月23日より待望の英国マンチェスター国際空港とパキスタンのイスラマバード国際空港を結ぶ季節チャーターを開始します 運航はUSC(ドイツ)がA340-600で行います 　⇒少なくとも3社連敗している イギリスの新興航空会社、”バーチャル(丸投げ)"航空会社でどや

過去の写真をポスト… ・タイ国際航空 A340-600 #BKK #SuvarnabhumiAirport #スワンナプーム空港 #ThaiAirwaysInternational #タイ国際航空 #A340 #飛行機好きな人と繋がりたい #飛行機好きな人 #飛行機写真 pic.twitter.com/jovGcE2XBm

返信先:@xoxcoltxox他1人ただし駐機してる機材は A321が2機 B787が4機 A350が4機 B777が1機 A340-600が2機 そしてA380が1機と大型多めの模様。😂

#Flightradar24で妄想搭乗記 No.647 🇩🇪 ✈︎ 🇮🇳 2024.06.02 Lufthansa LH766 MUC-BOM A340-600 D-AIHV 欧州からインドに渡るのが、同シリーズの最近のブームなのでしょうか。胴体が長いA346に、もう一度会える機会はやってくるのだろうか。 pic.twitter.com/okVPwx7ycq

返信先:@tda_awazi最近は人手不足で、翼端確認してくれる地上職員さんが充分だったのか気になります A350、幅が64.8mくらいでA340-600やB777-300より広いですね おそらくJALの責任だけではない背景も見えてくる可能性があるので、その辺も調べて欲しいなと改めて思っています...

シートベルトしてれば助かるのかもよくわからないけど、立ち歩いてる時に揺れたら近くのものに捕まることの重要さよ…… 地下にトイレがあるルフトハンザのA340-600とか、ちゃんと地下にも手すりあるし、地下にいる時に揺れるケースも安全ビデオで説明してるんですよね。 pic.twitter.com/VZKvoazBDo

D-AIHY A340-642 (A346) Lufthansa (LH/DLH) Hong Kong Int`l Airport (VHHH/HKG) ーーーーー 香港で撮影したかったルフトハンザのA340-600。長い機体と大きなエンジン×4はロマンがありますね。 個人的にはB747よりもこちらへ乗ってみたい所望です。 pic.twitter.com/Q7eGemQGQf

DC-8-71ってA340-600と似てて好きなんですよね。延長された胴体、強化されたエンジン。DC-8-70シリーズは-60シリーズの改修、A340-600は新造と違いはありますが。 pic.twitter.com/eqfAsXYxfy

成田のスポット26で翼を休めるなっが〜いエアバス機の今昔。 ←2010年 A340-600 2024年 A350-1000→ pic.twitter.com/naySmrs7Ud

今日のルフトハンザドイツ航空はひときわ大きめなエアバスA340-600での運航です🛫実は長すぎて駐機できるスポットがセントレアでは限定されてます。A380よりも駐機できるスポットすくないんですよー pic.twitter.com/TcvVdT8Q5z

暇だったのでシリーズ ANAのa340-600 JASのb787-9 もしかしたらJALで…(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲw pic.twitter.com/bpb79oz5SS