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EF64-1000の貨物が通過する頃には本降りに(でもその後晴れた) ε(📷 c ´ὢ`) ホント381と貨物の時だけ降ってたわ… pic.twitter.com/1UIGbXlv8Z

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そろそろEF64-1000撮りたいな

上越信者@1045god

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ゴハチに補機付けて越えてた上越国境越えがEF64-1000単機で越えてしまうんだから先人はショックだったんだろうなぁ

上越信者@1045god

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返信先:@MOGIKEN_Ngaugeボディー交換かもしれません!EF64-1000JR貨物色のボディー、ホビーセンターカトー東京に在庫あるかも!☎問い合わせ◯です!

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や〜地上時代の中原全く記憶にないッスね🤔💦💦 下りが高架になった時すっごい嬉しかったのだけは覚えてるのですが、戻れるならば地上時代の中原新城も良く良く観察してみたいですわ〜🤔🙏✨ (地上の新城で下り乗車中にEF64-1000が引く石灰車?がやたら重々しく通過してったのは朧気に...ハイ😌)

井上幸彦@jArYn6eYu16qqo0

南武線、武蔵小杉~第三京浜間で連続立体交差事業が実施されている頃に武蔵中原駅で撮影したものです。 時代は昭和から平成へ、国鉄からJRへと変わる頃でしたが、国鉄末期の南武線は車両の墓場と揶揄されるようにオンボロの車両ばかりでした。

等々力カブ&ロウル@todokabu

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返信先:@EHqn864dLlGLV1lEF64-1000だと、他にも、EF641050が貫通扉の窓のみ黒Hでした。

Barnack@Barnack13

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返信先:@train80308064EF64-1000とコキ13両ほどあれば…。

白米@ちよちゃん@jyunnyan85

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えええ、EF64 1000にもゴムバラバラいたのか

Barnack@Barnack13

#セメントターミナル #タキ1900 #EF641045 #自分が今まで撮ってきたEF64見せて EF641045+セメントターミナル タキ1900 4B 何でセメントターミナルのタキ1900が話題なのかと思ったら、トミックスから発売予定なんだぁ… 画像は既出。新潟県中越地震による迂回輸送。 20050320撮影

寝台列車は沼@EHqn864dLlGLV1l

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【伯備線のもう一つの人気者】 381系の運行が終了した伯備線ですが、381系とともに注目を浴びているEF64 1000。当店ではKATOから製品化されているEF64 1000の在庫もあります。 3024-2 JR貨物新更新色 3024-3 一般色 JR貨物クーラー搭載車 遠方の方は通販(代引可)もご利用下さい。 pic.twitter.com/ycuEg3HDsZ

レール工房ひげしん@rk_higeshin

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返信先:@TETSUWO_LIKE485TETSUをさん、おはよう~。 では私から、EF64-1000番台けん引の24系「出羽」の絵をどうぞ。時代背景はバブル後期です。 pic.twitter.com/c5JCTIKRun

yasuyuki 【♨風呂屋呂香(ろこう)】@autosandroads1

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島根国体の オープニングセレモニーで石見神楽でオロチがたくさん出ていたのを覚えています 電気機関車の本で EF 64のお召し 仕様 というのが出てくるのですがそれに引っ掛けて書いてある本があって 確かに 同じ時期デビューした EF 64 1000番台でしたが そんな話もあったら楽しいだろうなと

若林宏行@HXhPEBCzX7Tl6Nh

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返信先:@Shiokaze_Do25年近く前ですけど、 DE10とEF64 1000が連結して貨物を引いてるのを見たのですが、ネットでそのような写真を見ないんですよね。

ひしょ@hishouka

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#buywas KATO 3024 EF64-1000クーラー付 今日は偵察のつもりだったんですが惰性でカゴへIN KATOのこの個体は手すり一体型黄色ライトの初期ロットばっか転がっており、中々お目にかかれなかったんですがようやく抑えました。 モデルは高崎釜ですが、カーラック牽引させる為に岡山釜にしたい pic.twitter.com/rG78I0NM6C

寺鉄模型区@Tb9gageOnly

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改めてご報告ですがTOMIX EF64 1010 JR貨物試験色をディテールしました! 前面スカートにリカラーさんのジャンパケーブルとTOMIXのブレーキホース、0.4mmリード線でケーブル表現を追加 合わせてヤフオク入手のKATO EF64-1000用機械室シートを貼り窓から見えるちらリズム表現も加えてますw pic.twitter.com/5LOhihwVgZ

ラリラリ🇫🇷ぱんだ@raripan21

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返信先:@RWPgtEvuSTSaeOZ中央西線走る列車も全部が国鉄車両でしたからね。 今はEF64-1000くらいしか興味がわきません。

久保奈々@Nanakubo152_3

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特急やくも、381系は6月引退へ…年表で思い出振り返る(1972~2024年) | 山陰中央新報デジタル 52年間の出来事を思い出すな~。 381系の後は、伯備線で活躍するEF64 1000番台が貨物列車を牽引している。 sanin-chuo.co.jp/articles/-/576…

横須賀ライナー@ZiqT97KdEM56060

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【買取情報】 TOMIX HO-105 EF64-1000形電気機関車(茶色) わかっちゃいるけど、HOゲージは~!やっぱりィ~!イイねぇ~です!!欲しくなります~😍 ★状態★パーツ取付済み、シール未使用。 #TOMIX #HO #EF64 #鉄道模型 #寝屋川 #大阪 #買取 #模型店 pic.twitter.com/22EolP3aQx

良品買館 寝屋川店@ホビー&トレカ高価買取中!@ryohin_neyagawa

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EF64-1000にホース・ケーブルを追加してみた 車体と繋がるケーブルは柔らかいリード線を使用し、片側を接着せずに差し込むだけにして車体の取り外しを可能に pic.twitter.com/RxS7cSG0QQ

虹川検車係@TdnLee115

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TOMIXでもいいんやけど... KATOでHOのEF64-1000出さないんすかねぇ... 富高い(ボソッ)

星鎖Next音髭?@38616seisa_38

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この調子でEF64 1000と四日市、塩浜のタキ1000.243000を製品化してください

ロクヨンの模型垢(カメラ分解も)@64_1021N

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【売れてます!】 「KATO Nゲージ EF64 1000 一般色 JR貨物クーラー搭載車 3024-3 鉄道模型 電気機関車」 ブランド:カトー(KATO) 発売日:2023年02月02日 amazon.co.jp/dp/B0BCV6K7K1?…

Nゲージ・トミカ・チョロQ・プラレール新着@CarToysTomy

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収穫 特急185下り、EF64-1000+E217長野送り、米タン 逃した物 SRC、東海道旅客線を走る貨物、サンライズ回送、特急185上り

sai2005@今年ももう折り返しかよ@baranban2525

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返信先:@tateishi_ayameJR東日本 E8系 JR東日本 E956形 ALFA-X JR東日本 E231-1000系小山車 JR東日本 E721-0,1000系 JR東海 315-3000系 JR西日本 223-1000系 JR九州 ななつ星in九州 西武2000系(新,旧) 製品化希望。 14系北陸,EF64-1000後期形 再販希望。

ゆうぽん@yu_pon_1118

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TOMIX Nゲージ EF64 1000形 JR貨物更新車 ・ 新塗装 7108 鉄道模型 電気機関車 amazon.co.jp/dp/B07KH7DRSJ?…

🚃鉄道模型 全車両カタログbot🚃@modeltrainjp1

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【鉄道模型】やっとトミの牛乳パック(JRF)が落札できた😅これで2018年に見たEF64-1000の4重連が再現できる😅 #鉄道模型 #EF64 #更新色 #tomix pic.twitter.com/OO4tkLbFgX

ヤギ。@FMちいさがた パーソナリティ@yagiphoto

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冷改前の64か…。 KATO製で編成作れるかも。 3023-1→EF64 1000一般色 8010(810でも可)→ワキ5000数両 ただ問題はワキ5000を収納できるウレタンを調達できるかどうか…だね。 #Nゲージ

さかもつ。@JRSakamotsu

隅田川駅発焼島駅行き下り5789列車はワキ5000のみの長編成でした。ワキ5000が用途廃止になると言う事だったので明るい区間にて撮影をしてみました。地味な一般色のEF64-1047号機ですがこの編成には絶対にこの色が一番似合います。

滋賀の覆面JZS155Z@JZS155Z_shiga

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#みんなの高崎釜見せて 老朽化で廃車が決まったEF64-1000番台、DD51-800番台そしてEF65-501より早く廃車になった当時の高崎車両センター高崎支所(現:ぐんま車両センター)の電気機関車たち。そのなかでEF60形はその最後の1両でもあった。 pic.twitter.com/aKlaPpWuLr

鉄獣総合写真館@yosihal12518

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TOMIXのEF64-1000の後期をやっと手に入れました!俺が乗った時の信州カシオペアの牽引機だからね。 pic.twitter.com/TbqGp7Q52n

旅せよ鉄ヲタ!(あーく)@airsection

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2024'5/27~29 伯備線内で"EF64-1000牽引の貨物列車"を撮影 (5/28分) 3日間伯備線やら撮影しましたが貨物列車撮影はこの日だけ。 1本目3082ㇾは大雨の中EF64-1043号機にて通過。 機関車ピンボケ(´;ω;`) 2本目3085ㇾはEF64-1022号機で通過。こちらは何とか撮影。 また伯備線に行く課題が増えたな。 pic.twitter.com/xodaHKTbT7

西湘みかん@seisyomikan1974

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返信先:@1045godEF64-1000好きな方々は、夜遊びばかりしてましたね😄

Barnack@Barnack13

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返信先:@linear_utsuzoEF64-1000やEF81が老朽化している以上手放すのは仕方がないですが、E493は不安定な所が気になりますね。手っ取り早いのは貨物に委託することですが、連結に伴う改造を考慮すると割に合わない様な気もします。もう一度EF510-500を作るかどうか。

ふとんや(二条機関区所属)@dc282466

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つくづくEF64-1000ってカッコいいな。 pic.twitter.com/JpklsuH6xa

鉄犬好団@iron_fist_jnr

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85年ごろの東北本線荷36レ EF64 1000 マニ50 スニ40 マニ44 マニ50 マニ50 スユ15 スニ41 スニ40 マニ50 EF58からEF64 1000に代わったころ。 pic.twitter.com/UsV3905Skn

鉄犬好団@iron_fist_jnr

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返信先:@Fx5ZyGszyppBzCHこのDD51もEF65−501、2両のEF641000と共に老朽化で今季で廃車が決まったらしいです。

ヨシキ🐾ワンマン@yoshiki77_wan

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返信先:@aragane_railwayEF64 1000の作業灯点灯させたくなる…次の「光」ターゲットはこれかな!

北モセ1970@kitamose1970

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今年でEF64-1000の1次型は全滅か 1013はプレート外されたし1001は今秋で引退らしいし

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