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🔔入荷案内🔔 TOMIX製品 1/80ｻｲｽﾞ HO-9093 117系 6両ｾｯﾄ(新快速)買い取りました TOMIX产品 1/80比例 HO-9093 117系 6节编组套装（新快速）已到货 #HOゲージ #117系 pic.x.com/f7oixVJuru
こんにちは。😊 ミズノが輸出用ディーゼルの動力装置と台車を使い、プラの車体と組み合わせDD13として発売しました。 そのため、完全なスケールモデルにはなっていません。 中古を買う際は、ユーザー取付けの手摺りが揃っているかどうか、確認したいものです。😃 #鉄道模型 #HOゲージ #Nゲージ pic.x.com/plqfYdpYWk x.com/moha_1035/stat…
こんにちは。😊 ナカセイの板キット、予定品にはスロ34・スハネ31・マロネ37・スシ37・スイテ37がありましたね。 私もナカセイへ行った記憶がありますが、店舗というより工場の会議室のような印象でした。 確か豊田さんという方が、親切に応対してくれたと思います。😃 #鉄道模型 #HOゲージ #Nゲージ pic.x.com/72G7Yxs41n x.com/deepseaanimals…
返信先:@sahashi_naha優等車両の発売を当時待ち侘びていました 台紙に記載された形式を見ながら。 江古田の本山に行って熱く語ったりもしたのですが🥹
こんにちは。😊 ミズノのDD13が4,500円、ライバルのエンドウは6,900円でしたから、安さに惹かれて買った人も多かったです。 ただミズノは修理するにもバーツの入手が難しい反面、エンドウはモーターがV19である等、修理のハードルが低かったですね。(画像右はエンドウ) #鉄道模型 #HOゲージ #Nゲージ pic.x.com/jGz2e3A235 x.com/hatsutaka01/st…
こんにちは、コメントありがとうございます。😊 はい、ナカセイからはE10も発売されていましたね。 当鉄道でも関心はあったのですが、曲線やポイントを通過できるか迷っているうちに見掛けなくなりました。 中古での出物も少なく、本当にレアな1両になりましたね。😥 #鉄道模型 #HOゲージ #Nゲージ x.com/hatsutaka01/st…
こんにちは、コメントありがとうございます。😊 画像はナカセイのC53でしょうか？ 他にC55の流線型も発売されましたが、どちらも生産量が少なく、幻のカマになりました。 下回りを利用したバリ展の一環でしたが、当時のKATOやTOMIXなら二の舞を踏む異色な製品でした。😃 #鉄道模型 #HOゲージ #Nゲージ x.com/waso_maru/stat…
返信先:@sahashi_naha若年層がNゲージユーザーの大半を占めていたであろう80年代において戦前の渋い車種をラインナップしており、登場が早すぎたのかもしれません。
【ぽちフェスin横浜 速報】 販売先行紹介 #HOゲージ は先行紹介していますので #ぽちフェス横浜270 で検索してくださいね🔎 気になる商品がございましたらささいなことでも構いませんのでお気軽にスタッフにお声かけ下さい💁♂️ pic.x.com/7V7sdoI5x6
【#ぽちフェス横浜270 #鉄道模型情報！】 7月18日(土)～20日(月)ぽちフェス横浜 #HOゲージ 出品先行紹介♪ 天賞堂 72015 EF64 0番台 ウエザリング・ナンバー「39」取付 ※会場にて売切の際はご容赦下さい hobbyland-pochi.net/fes/270_yokoha… pic.x.com/nER3rZzZVE
【#ぽちフェス横浜270 #鉄道模型情報！】 7月18日(土)～20日(月)ぽちフェス横浜 #HOゲージ 出品先行紹介♪ ROCO 70504 OBB 1016 036-6 CAT DCC＆SOUND ※会場にて売切の際はご容赦下さい hobbyland-pochi.net/fes/270_yokoha… pic.x.com/d0bZPjtam7
ミズノのDD13は1971年の生産。 当時輸出用の台車を流用して、DD13にしたので、全体的にオーバースケールです。 TOMYのDD13は、1975年にバックマンで生産されました。 両社の関係は確認できませんが、バックマンがミズノを参考にしたことは考えられそうですね。😃 #鉄道模型 #HOゲージ #Nゲージ pic.x.com/ZvYc6aEsff x.com/VPS12242024/st…
返信先:@gardenrose27945こんにちは。 KATOの12系客車は、連結面間を短縮できるドローバーの採用や、窓ガラスを任意の場所で開けることが可能等、凝った作りでした。 ある意味、それが他社にも影響を与えたと思います。 10系寝台車等と連結させると、また違った味わいもあります。 #鉄道模型 #HOゲージ #Nゲージ
こんにちは。😊 お話を読んで、ナカセイのプラ製の板キットを設計した人は、かなりマニアックな方だと思いました。 それだけに板キットと言う、メーカーとしても安価で供給できるスタイルを取ったのかも知れませんね。😃 (画像はトイズキングさんから拝借) #鉄道模型 #HOゲージ #Nゲージ pic.x.com/MnXmT3TOhP x.com/Lesser_Bear/st…
返信先:@tgv_reseau他2人スハ33は中村精密時代のキット時からラインナップされていましたね。第二特急「富士」用に作られたオハ34もあったり、さらに少数派もマユ33とかもラインナップされていたので、32系フルラインナップを目指していたのかもしれませんね。
こんにちは。😊 ナカセイ、ECでは各私鉄の代表的な車両(今のエンドウ製プラ完に近い)、SLではC52・56だけでなく、C63と言う幻のカマまで模型化し、ELではEF51・52と言った手間の掛かるカマを発売。 #Nゲージ やプラ製まで見ていた、将来性のあるメーカーでしたね。😃 #鉄道模型 #HOゲージ x.com/_Akkirin/statu…
返信先:@sahashi_nahaこんにちは。ナカセイ(中村精密)ですね。 大手が出さないような車種をうまく補完しており、やりがいた次第では現在の有井(マイクロエース)のような存在になり得たように思います。
こんにちは、コメントありがとうございます。😊 目立つ優等客車や食堂車以外の、隠れがちな主要な形式が一通り揃い、しかも価格が比較的抑えられていました。 「昭和初期の渋めな編成を組んでみたい」という夢を後押ししてくれた、嬉しいシリーズだったと思います。😃 #鉄道模型 #HOゲージ #Nゲージ x.com/tgv_reseau/sta…
返信先:@sahashi_naha実のところ、'97頃から暫く、昭和2年頃〜昭和15年頃までの客レ、関西の電車などを模型化したいと思った時期があったことから、3軸台車の1,2等寝台車、食堂車、展望車以外の主要な車両がナカセイの金型でモデモから発売されたことは魅力的でした。 何より、価格面で。
#HOゲージ モリヤスタジオの103系改造中 動力をエンドウユニットに換装しようとしたが･･･ ネジ穴の位置があわねー！ ボディーが歪んで床板はまらねー！ 床板削りと、ネジ穴1つあけたらネジの溝切りがないので、ネジが入らない。 NやっててHOやり始めるとホントHOは工具代と手間がかかると分かるわ pic.x.com/bbPCOOwF2K
【#ぽちフェス横浜270 #鉄道模型情報！】 7月18日(土)～20日(月)ぽちフェス横浜 #HOゲージ 出品先行紹介♪ 天賞堂 72015 EF64 0番台 ウエザリング・ナンバー「38」取付 ※会場にて売切の際はご容赦下さい hobbyland-pochi.net/fes/270_yokoha… pic.x.com/enpK0YSXqv
【#ぽちフェス横浜270 #鉄道模型情報！】 7月18日(土)～20日(月)ぽちフェス横浜 #HOゲージ 出品先行紹介♪ ムサシノモデル 国鉄DD13 後期型 重連タイプ 寒地重連型 (車番:DD13ー611) ※状態あり ※会場にて売切の際はご容赦下さい hobbyland-pochi.net/fes/270_yokoha… pic.x.com/WP4nfkZQxY
返信先:@gardenrose27945こんにちは。😊 KTMの初期製品と後期製品では、そんなに違いがあったんですね。 窓サッシの一体成形と、別パーツ化の違いは知りませんでした。 そこへ、TOMYの12系が発売された訳ですね。😃 #鉄道模型 #HOゲージ #Nゲージ
こんにちは。😊 ナカセイから始まったプラの板キット。 金型がモデモに移り、様々な商品展開がされたのですね。 お話のような渋めの車種は万人受けする訳でもないので、歓迎された方も多いでしょう。 今後、大手4社から定期的に再販されたら嬉しいですね。😃 #鉄道模型 #HOゲージ #Nゲージ x.com/tgv_reseau/sta…
返信先:@uQGataKD30Mnzll他1人モデモで完成品として発売された中には、スハ33もありました。後にKATOから発売されたものと異なり、戦前の"櫻"用三等座席車として製造された少数派になります。専用のスハフは製品化されていません。いずれも戦後(復元後)の仕様になります。 中精からの製品化当時、既に渋好み向けだったのでしょう。
こんにちは。😊 それまでの完成品と言えばミズノのDD13が有名ですが、輸出商品の流用でした。 その意味でも、TOMYの12系客車とEF58が果たした意味は大きいでしょう。 それまでの #HOゲージ はブラスかペーパーが主でしたから、プラを使った製品には関心が集まりましたね。😃 #鉄道模型 #Nゲージ pic.x.com/ayHhhrLC7V x.com/uQGataKD30Mnzl…
こんにちは、情報ありがとうございます。😊 私はナカセイと言うと、鉄道模型社から分家？したメーカーのイメージがあり、#HOゲージ の印象が強かったです。 お話を聞いて、#Nゲージ でも色々な商品展開して欲しかったメーカーだと思いました。 広島駅にあったタブレット、懐かしいですね。 #鉄道模型 x.com/tgv_reseau/sta…
返信先:@uQGataKD30Mnzll他1人中精がNゲージに進出、というか、蒸気機関車は何形式かキットと完成品をブラス製で出しています。私自身、広島駅にあった"タブレット"でC51完成品を購入しており、大阪のマッハ模型でも荷物車など目ぼしいキットを購入していますので、その気になれば中精蒸機と客車の編成を組むことは一応可能です。
こんにちは。😊 ナカセイの板キット、700円台でした。 勿論これだけでは完成できませんが、価格面でのハードルは低くなりますね。 車種も渋めなので、歓迎された方も多いでしょう。 どこからか再販されると良いですね。 (画像はトイズキングさんより拝借)😃 #鉄道模型 #HOゲージ #Nゲージ pic.x.com/rf7XumeIG9 x.com/uQGataKD30Mnzl…
返信先:@sahashi_naha懐かしい‼️中村のNは大人向けのイメージがありました。製品化の車種が渋くて印象に残ってます。この客車のキットの価格は普通(当時)でしたが、機関車がブラス製で高価で当時中学生だった僕には手を出せなかったです。今となっては子供を寄せ付けない大人にだけ許される存在でした。😊
こんにちは、コメントありがとうございます 今ではプラの肉厚を隠すために、窓硝子は嵌め込み式にしますが、当時はブラスモデル同様に、透明のプラ板を接着する方式を採用しました。 それが惜しかったのですが、価格を抑えるため、苦肉の策だったのかも知れませんね。 #鉄道模型 #HOゲージ #Nゲージ pic.x.com/PpNYcCfiXL x.com/express9375m/s…
返信先:@sahashi_nahaまだ「窓はめ込み」という概念が無く当時のNゲージ製品同様、金属モデルの様に車体裏側に透明の板パーツを貼るだけだったので、プラの車体分の段差が目立っていましたね。
こんにちは、コメントありがとうございます。😊 #Nゲージ にも「創る楽しさ」があると、「作る」の漢字を使わないことに、GMのポリシーを感じます。 「グリーンマックスエコノミーキットマニュアル(Vol.1)」が発売されるので、同キットファンには必携の1冊になることでしょう。😃 #鉄道模型 #HOゲージ pic.x.com/uykmlKIFB1 x.com/spotseal/statu…
返信先:@sahashi_naha完成品集めだけでは面白くないからNゲージにも工作の要素を混ぜようとする発想だったんじゃないですかね。 当時はNゲージは自作するものではないという風潮でしたし、サードパーティもないから部品も乏しく、せいぜいKATOの完成品の部品の分売位ですから。
こんにちは。😊 TOMYの12系客車、#Nゲージ をそのまま #HOゲージ にした印象でしたね。 決してプラが劣っているのではなく、曖昧な品質を見て、モデラーが受け入れなかったのでしょう。 後にKATOからEF58や12系が発売された際、「このレベルだったら」と思った方も多いでしょう。🤔 #鉄道模型 pic.x.com/DIm0ZtgkYe x.com/cherry335/stat…
こんにちは。 スハ32系の板キット、ナカセイが #Nゲージ への進出を考えていたことが分かります。 その金型がモデモやGMへ移って行ったのでしょうが、「渋すぎ」とモデラーの反応が鈍かったか、すでに購入した人が多かったのかも知れません。 (画像はトイズキングさんから拝借) #鉄道模型 #HOゲージ pic.x.com/nhKwq27uxA x.com/tgv_reseau/sta…
返信先:@sahashi_naha恐らく、ナカセイ→ハセガワ(Modemo)で発売されたスハ32系客車と同じ金型ではないかと思われます。 ただ、燕、富士などでも使われたスロ34やオロ35が欠けている他、広窓のグループ、つまりオハ35系に相当する車種は紹介されていませんね。
走るだけに特化した我が家の天井壁際レイアウト。 6畳だから15両で半周してしまう。 最小半径はR550。 自宅レイアウトはやったもん勝ちや！ #自宅レイアウト #HOゲージ #16番ゲージ pic.x.com/b2UtbCxaft
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