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2024.5 長沙市営地下鉄 2号線(東西線)電車 到着(迎宾路口站 光达方面) #鉄道好きな人と繋がりたい #中国鉄道 #いいねした鉄道ファン全員フォローする pic.x.com/6myukoxxfe

湘明(あかり 把握会準備中🔰)@lnyn11115321

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DF7C(标准化驾驶室型)& DF7C(基干型)内燃机车(ディーゼル機関車)外观对比 #中国鉄道 #鉄道好きな人と繋がりたい #いいねした鉄道ファン全員フォローする pic.x.com/kkxuuy60on

湘明(あかり 把握会準備中🔰)@lnyn11115321

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2024.5 長沙市営地下鉄 2号線(東西線)電車発車 (迎宾路口站 梅溪湖西方面) #鉄道好きな人と繋がりたい #中国鉄道 #いいねした鉄道ファン全員フォローする pic.x.com/3d4yzzaiv6

湘明(あかり 把握会準備中🔰)@lnyn11115321

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【復刻】中国国鉄国際連運K3/4次北京-ウランバートル-モスクワ 北京-二連、K27/28次 北京-平壌、85/95次 平壌-丹東 国際列車の方向標 中国の国際列車の方向標だとしても英語は使わないだと気がする、平壌の英語はPyongyangだが、方向標の表記は中国漢語ローマ字の「Pingrang」だった #中国鉄道 pic.x.com/1ldgtmroom

咲内ひなた@SakunaiHinata

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ボンバルディア製25T型客車用のAM96型台車、製作完了 図面が見つからないので、写真だけで作ってみた、やはりAM96型台車があるさえ、ボンバルディアの魅力が味わえるwww #中国鉄道 #3dsMax pic.x.com/vjbyfkggal

咲内ひなた@SakunaiHinata

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ボンバルディア製25T型客車、エアコンの製作完了 中国国産型25T型客車と違って、エアコンは屋根の中に嵌め込んだタイプであり、見た目は比較的にきれい 立体化は大変だったが、前処理を含めUVマップの製作が3時間経ってようやく完成→推測ポリゴン数は15000以上 #中国鉄道 #旧型客車 #3dsMax pic.x.com/2uymjpmsoj

咲内ひなた@SakunaiHinata

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いざ、旧型ボンバルディア版25T(通称BSP25T)の試作へ BSP版の25T型客車は中国国産車と違って、車体角の面取りが小さく、直角だと見える 塗色では青い部分は浅い、哈局牡段が作った欧州客車のCA25T塗色MODから色を取って作った、なんとなくあの感動が戻ってきた #中国鉄道 #旧型客車 pic.x.com/kdx0ptnogb

咲内ひなた@SakunaiHinata

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YZ25T(カハ25T)チベット直通型、改造完了 エアコンの配置、面取りのない角スカート、床下機器など普通型YZ25Tとは若干違う点がいくつもある 普通型25Tでは交流380Vと直流600V両方も作るつもりがあるが、チベット直通型の集中電源方式は直通600Vのみとする #中国鉄道 #25T型客車 pic.x.com/du7gbihrmb

咲内ひなた@SakunaiHinata

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【試作】普通型YZ25T(カハ25T)硬座車、チベット型のものと比べて窓の配置が違って、客室窓は12個、定員118人、酸素室が設けない 普通型も54.2トンなのでカ級客車確定 図四はチベット直通型YZ25T(同じくカハ25T) 明日からBSP型YZ25Tの試作に着手して行く #中国鉄道 #25T型客車 #二等車 pic.x.com/efrihqyrgt

咲内ひなた@SakunaiHinata

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祝!DF11-1954 安倍晋三号がデビュー 所属表記は「京局京段(国)」=北京鉄道管理局北京機関区国際連運部 車番は安倍晋三元総理の生年の1954年を命名=HXD3D-1893毛沢東号と同等 中国の国際列車の牽引機関車として使う予定 #中国鉄道 #TrainSimulator #ディーゼル機関車 pic.x.com/pvhpt0ohyd

咲内ひなた@SakunaiHinata

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祝!DF11-1954 安倍晋三号がデビュー 所属表記は「京局京段(国)」=北京鉄道管理局北京機関区国際連運部 中国の国際列車の牽引機関車として使う予定 #中国鉄道 #TrainSimulator #ディーゼル機関車 pic.x.com/nqfhmsdok9

咲内ひなた@SakunaiHinata

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安倍晋三元総理の中国機関車プレートの製作(中華民族の感情を損なう確定) 某ディーゼル機関車に付ける(現時点は非公表) #中国鉄道 pic.x.com/tyxga0lqwm

咲内ひなた@SakunaiHinata

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YZ25T(カハ25T)、スカートの部分製作完了 正直に言うと25T型客車下部のスカートの構造がわからなくて、多分五つの上に開ける扉があると思って、裏側にサポーターを作った これで普通型YZ25Tの外観製作は完了、続いてチベット高原直通型も製作していきたい #中国鉄道 #3dsMax #25T型客車 pic.x.com/tbdfnqd2hf

咲内ひなた@SakunaiHinata

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【試作】YZ25T(カハ25T 中国国産車)、外観80%製作完了、今日はここまで YZ25B/G/Kと違って車両自重は55トンに達した為マ級ではなくカ級客車になった(XL25Tはこれまでと同じマ級客車) 定員は98人、ちょっと少ない感じ #中国鉄道 #25T型客車 #二等車 pic.x.com/wf0ypgfh29

咲内ひなた@SakunaiHinata

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25K型客車全車両リフォーム完了 KD25K(カヌ25K)は他の25K客車と違って、貫通扉は両開き引き戸ではなくKD25Gと同じの片開き折り戸、多分中国国鉄の電源車では乗客は入れないだと思う #中国鉄道 #旧型客車 pic.x.com/czwdfanbks

咲内ひなた@SakunaiHinata

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鉄道と大自然のふれあい 広鉄集団竜川機関区のDF4 その一 写真:梅坎鉄路 #中国鉄道 #広東 #ディーゼル機関車 #旅客列車 pic.x.com/raiivzhfad

咲内ひなた@SakunaiHinata

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