返信先:@F1Gateホンダが撤退したせいで自前のパワーユニットを開発する羽目になったのに、ホンダはその後にサラッとF1に復帰して、次はアストンに供給ですからね。そりゃウラミはあるでしょう。

義理ないけど利益は出るしとカスタマー契約は契約する→ポルシェの裏切りなどありつつ熟成を重ねたHONDAとレッドブルが無双→その活躍を見てアラムコをスポンサーに連れたアストンがPUBG代も出して黒字になる契約を持ちかける→HONDAのF1復帰→レッドブルは色々譲歩してフォードと契約 何が悪いの？

角田裕毅 クリスチャン・ホーナーの冷遇はホンダのF1撤退への恨み？ 【 F1-Gate .com 】 f1-gate.com/yuki-tsunoda/f… #f1jp @F1Gateより ★角田君が冷遇されるは、ホンダが優柔不断で撤退～復帰（アストンマーチンと組む） 恩を仇で返したもんな（マクラーレンで失敗から救世主）★

個人的にホンダが20年にF1を撤退を決定した僅か3年後にアストンで復帰しますなんてことをやってなかったら、もしかしたら角田のレッドブル昇格がワンチャンあったかもなんて思ってる。レッドブルからみたら裏切りモンでしょ #f1jp

返信先:@F1Gateまさかの角田に八つ当たりして来年のコンスト捨てんの笑？ 本当ならあまりにも終わってるがただのガセネタだよね？ まあ、日本人としてもホンダに対してはキレてるし。アストンの本気度でF1に復帰したんだからストロールは意地でも降ろせよ！

誰しもまさかF1に復帰するとは思わんかったでしょ。このせいで色んなとこに歪みが出て犠牲出てるよね 角田裕毅 クリスチャン・ホーナーの冷遇はホンダのF1撤退への恨み？ 【 F1-Gate .com 】 f1-gate.com/yuki-tsunoda/f… #f1jp @F1Gateから

返信先:@F1Gate冷遇ではなく当然の事。マクラーレンに三行半を突きつけられFIAに泣きついたホンダを拾ってやったのはレッドブル。 その恩を忘れ詐欺まがいの撤退&掌返しの復帰。 ホーナーのみならずF1界の住民も呆れているだろう。 振り回されるのはドライバー。文句はホーナーではなくホンダに言うべきだ。

返信先:@F1Gate『ホンダのF1撤退発表から一転、アストンマーチンと組んでF1復帰』 のこの流れについては節操が無いし、日本人として非常に義理を欠く行為だと感じております。

大阪万博では空を飛ぶんでしょ。違うの？ 本田技研工業(ホンダ)に聞く 自動車からエンジンがなくなる？SDVって？EV･電気自動車 自動運転 カーシェアの最新事情 F1の撤退･復帰やアシモ開発の背景も｜NHK就活応援ニュースゼミ www3.nhk.or.jp/news/special/n…

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返信先:@F1_MinatoNoda22私にとってのF1の音はこれです！ NA時代は鈴鹿のスプーンの立ち上がりが迫力があって好きでした。2000年のマクラーレン・メルセデスの爆音は異常でした。BARで復帰したばかりのHONDAも音量ではいい勝負をしていました。 ハイブリッド以降にファンになった方がちょっと気の毒な気もします。

脱エンジンと言ってるのにf1復帰予定のホンダさん

アストンHondaチーム代表にビノットが就任 個人的に好きだったから彼のF1復帰は素直に嬉しい あとは勝てないバカボンを解雇してマックスとニューウェイを取ろうぜ pic.twitter.com/WLOgZ1DqX4

角田選手はもしかしたらもしかするかもしれない。 サッカーの三笘選手、久保選手に匹敵する天才だと思ってる。 頑張って欲しい。 遂にホンダがF1に復帰するが、大人の事情でホンダに乗るのは難しそうだが、ホンダに乗ってランクインしたら、こんな最高な事はない。 as-web.jp/f1/1080265/att…

ホンダ、三部敏宏社長が2026年からのF1復帰を発表 (Car Watch) u.lin.ee/XbGT6FX?mediad…

ホンダ単体でF1に復帰して欲しいな

素晴らしいパフォーマンス＆運も重ねれば表彰台が少なからず見えてきてるからこそ。そしてペレスとの契約が切れる今年＆26年のホンダ正式復帰を考えるとレッドブルという現時点最高のチームに移籍できるかは重要。あと少し翼が大きく開けばチャンスがあるRB。こんなに熱くなれる今年のF1は最高です。

初走行で５〜６秒落ちは脅威だと思います。まずはテストで壊れない事が最重要。ただあとが続かなかったのは残念。ここから詰めていってどこまでセナに迫れるかがカギだったはず。 予算が尽きたのか開発陣がこれで満足してしまったのか。 ホンダでもF1に復帰する際には必ず反対の声が上がるからなぁ。

#新プロジェクトＸ 日産はEVに力を入れたためか、フォーミュラＥ（電気自動車によるフォーミュラカーのレース）に参戦してますね TOYOTAは一時期、HONDAは復帰や撤退を繰り返しながらＦ１（ガソリン車）に参戦 pic.twitter.com/ERzZDbXzHG

返信先:@Kuroitori_71たしかに… でもやっぱり2026がコワすぎますね〜 いかんせんフォードが不透明で・・・未経験・・・しかもＦ１！（2016復帰直後のホンダを連想します） 👉フェルナンドの無線「GP2！GP2！」(笑)

もし微粒子レベルでもホンダがF1にコンストラクターとして復帰したいという意志があるなら、今VCARBかAMAF1を買収する以外の選択肢はないと思うのでもっとやれ

返信先:@netatankF1のHONDAもそうでした 復帰後単独でやったら ぼろ負け ある時 ホンダジェットの技術を 組み込んだら あら不思議 チャンピオンになり いまでは連覇してます

2026からホンダがF1に復帰するらしいけど、あんまりF1追いかけてないんだよな……SGTばっかりで……F1も見るかなぁ

ホンダ、2026年からのF1復帰を発表。アストンマーティンにパワーユニットを供給へ (AUTOSPORTweb) u.lin.ee/Oujh2QC?mediad…

ホンダ、三部敏宏社長が2026年からのF1復帰を発表 (Car Watch) u.lin.ee/XbGT6FX?mediad…

返信先:@yuki_nikovf1ですら撤退したり復帰したりを小刻みに繰り返す会社だからなあ…ホンダは大きくなり過ぎた…（今ホンダのパワーユニット最強なのに名目上撤退扱いになってるのアホでしょ…

ホンダF1復帰するって聞いて嬉しい

もし将来トヨタとホンダが f1に復帰したら乗ってもらいたい人 トヨタ 宮田莉朋選手 平良響選手 阪口晴南選手 ホンダ 太田格之進選手 佐藤蓮選手 三宅淳詞選手

#読了 危機を乗り越える力 浅木さんのホンダでの技術者人生を収めた本 技術者を多く擁する会社に必要なマインドがすごく勉強になった 特にF1に関するホンダの内情が多く書かれててF1を見る目が180度変わった ホンダのF1撤退から復帰に向けて何があったかもわかった pic.twitter.com/W96bOMIXEG

MOTO-3クラスもHONDA/HRCはクソレベルのダメダメじゃねーか？ 2輪も4輪もレースなんか辞めちまえよ！ F-1だってレッドブルがメインでクソエンジンを良くしたことを忘れてまた性懲りも無く復帰だろ。 次も失敗してまた撤退することはわかり切ってるもの。

26年からＦ−１に復帰するので応援がてらホンダの株買った。 決算直前だけど応援だからね……

83年はWGPがキング・ケニー VS ファースト・フレディの両アメリカンライダーによる伝説のシーズンで F1もHONDAが川本体制で本格復帰、翌84年に同米GPで優勝 凄い時代!! (・∀・)b

ホンダがアストンマーティンF1へパワーユニットの提供でF1復帰のニュースを歓迎。 2026年からカーボンニュートラル燃料を使用するルール変更が鍵。 サウジの国有石油会社アラムコがパートナーの意味するところを考えれば、日本の合成燃料等のエネルギー政策は待ったなし！