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返信先:@4I6hod2KAq9687他1人いぇ、あがりでは無く 新車でローレルC32の専用のタクシー設定が 無かったのです 教習車がLPG仕様だった為都合が良かったのでしょうね あの頃はM10のプレーリーや色々な 改造タクシーがありました 今みたいにJapanタクシー一択の つまらない時代になってしまい残念 です🥲
お疲れ様です。 今日も一日座学研修でした、昼食の後の法令の講義が眠くて仕方なかったです。 後はひたすら安全運転に関する講義でした。 明日は接客と車椅子とJAPANタクシーについての研修です、道以外に覚えることがめちゃくちゃあるので大変ですがしっかり学んでいきたいと思います。
JAPANタクシーって…… 車椅子のそのまま乗り込み不要だから…… むしろシエンタのLPG仕様を出してくれた方が良くないかね？ フェンダーミラーの方がええんの？ 安全装備が充実してる方が嬉しいんだけどなぁ…… あと、ADASが充実してる方が………
結構あるなタクシーと間違わられる事…特にポルテ乗ってた時JAPANタクシーが登場したてなのもたのと前の家がロータリーと商店街の近く年中走ってたら3回位タクシーに間違わられたw RAV4乗ってた時が子供に人気あって近所の幼稚園の近くとか通ると手振ってくれてパッシングで返すと喜ばれて楽しかったw
この時間に運転をしていたジャパンタクシー運転手は名乗りででください。濱さんに出て頂くことになりますよ。法廷の準備を進めます。JAPANタクシーの広報か法務の方連絡方法もおしてえください。刑事事件にしています。もちろん民事でもやりますよ。 pic.twitter.com/4S3o9tcMjx
トイザらスのブラックフライデー トミカも20%offになっていたので、この3台をチョイス 気になってたJAPANタクシーが廃番になっててショック😨 コンフォートより新しいのに・・・ #ミニカー #トミカ pic.twitter.com/sIts76hBLJ
昨日からJAPANタクシーデビューしました。 23年乗り親しんだコンフォートにお別れしました。 JAPANの操作が難しくてどっと疲れた一日でした。 それにしてもスライドドアの開閉が遅すぎる😭💦💦
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