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ベストポスト
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返信先:@pokaraiyon0723うちは、いきなりバイク(NC700X)買ってきたら、妻は2ヶ月間、口聞いてくれませんでしたね😂

ちらし@chirashi76

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NC700X(12万キロ)が直らない結果になりましたので下取りに出してKawasaki KLX125に乗り換えました。 pic.twitter.com/0EPQXL0foG

なか@maka0812

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返信先:@totongasun最高のNC700x DCTなら左手はワンコを掴む😀

糖質.comの中の人 toushitu.com@Toushitu2023

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7キロの柴犬なら乗ります‼️ 蓋とったら行けそうなんだけど 道交法とか問題あるのかなぁ⁈ #柴犬のいる生活 #nc700x #犬とツーリングしたい pic.twitter.com/vXVrX2pu2j

FTR→NC883@monstpapa3

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約ひと月前アーマーゾーン! のセールで買った物が届いたので取り付けます 樹脂に挿さるネジなので戻す時は慎重に!! #nc700x pic.twitter.com/8Y8OHaBhey

FTR→NC883@monstpapa3

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昨日玖珠の道の駅で見た新車のNC750Xが格好良くて忘れられない。 何で前乗ってたNC700X売っちゃったんだろうな…あんなに自分のツーリングのスタイルに合ってたのに🤔

ノーガード@hama_yo

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2024/5/25 群馬県館林市にこんな素敵な景色があるの?ってところでNC700X記念写真👍️ pic.twitter.com/m1GP1bbqbH

大宮の口下手な旦那@dannaReds

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NC700X納車してそろそろ1ヶ月になりますが、エンジンの始動性が時々良くなくて、やっとエンジン付けたら片肺になってエンジン警告灯やオイル警告灯が付くようになる😨 でも、これらのことが無くても信号待ちで突然片肺になってしまいしかもスピード表示もしなくなった😱 今入院中ですが乗り換え検討中

なか@maka0812

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先日の知床周遊 距離と燃費 408.5km/10.99ℓ=37.17km/ℓ #nc700x pic.twitter.com/GqyhSxNDHR

FTR→NC883@monstpapa3

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NC700X君もなかなかのロングディスタンスが快適なバイクですが自分のバイク歴で最高に楽チンでかつ凄く速かったのがタイガー1050でした。リッター3気筒はツインと4気筒のいいとこ取り。トライアンフファンになった最高のアルプスローダーでした。 pic.twitter.com/OfondwA27j

蛙田ケロ彦@kerohiko

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NC700X君はいいバイクなんですよ。大型のカブと言われるくらい乗りやすいし味もある。ツーリングバイクとしては満点です。マルチに使えて欠点も少ない。でもね何か乗って気分が高揚しなくなってた。趣味というより道具になっちゃってた。6年乗ったけどそろそろ手放し時なのかなあと思う。

蛙田ケロ彦@kerohiko

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バイク乗り換えました! CRF250L(2012)→NC700X(2012) 走行9600km・GIVIスクリーン・後付けギアインジケーター付きの掘り出し物入手✨ 足つきが気になったのでデイトナCOZYシートを前もって用意しておいて換装 ヘッドライトをLEDに キャリア&箱を新しく装備 トルク・・・いいぞ🤩 #NC700X pic.twitter.com/4h8abN1ljd

あたぽん Motorcycle🍀@serow250xt

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天気が良いので昼ご飯後に、十国峠ツー。 午前中は西伊豆スカイラインを走って来ました〜 今日も2回のプチツ〜。 #十国峠 #西伊豆スカイライン #ツーリング #NC700X pic.twitter.com/xiPimKdi7G

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4年ほどエンジンかけてない #NC700X のガソリン抜きたくてインジェクターにつながるホースを抜きたい。 なのに、HONDAさん、どうやってフューエルリテーナーって外すの?🥲奥の爪挟む工具作ったけどそれでも外せない…。SSTいるの? キャブ車みたいにバンドで止めといてください😭 #honda pic.twitter.com/9IYkalvqoS

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毎年、自前で熱中症対策にアクエリやら梅干しやら、アイシングスプレーやら積んで巡回してますので、具合悪くなった方は無理せず、声を掛けてくださいね。 ワシのバイクはホンダのNC700Xです。 #かしわざき潮風マラソン #無理は禁物 #がんばれランナー

たかゆき@Tp5Q6BnZNmgHErl

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昨日は次女と筑波山へ🏞️ 天気が良すぎて日焼けした😅 山頂からの眺望はチョベリグ👍‼️ #バイク #NC700X #ツーリング #キャンプ #富士山 #デイキャンプ #稲毛海浜公園 pic.twitter.com/fgH6RxwVoB

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山奥の無人の滝までツーリング 主がNC700Xのキー差しっぱにして散策、バッテリーが上がり帰れず わたしはブロンコだったから先に帰っても良かったんだけどね この暑い中JAFが来てくれるまで隣で待ったわたしは偉いと思う pic.twitter.com/1U7N8nlIWJ

洋裁社畜(貞子)@S3U8q

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返信先:@TAcK_M_S4nc700sとnc700xが教習車にあって、sの方はなんかすごく苦手でした😇 モンスターってどんな感じなんです?vツイン乗ったことなくて全然想像つかんす笑

たむろん@cb400sb_vab

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フロントタイヤがだいぶ減って来たので交換。 ついでにリアも交換しました。 中古バイクなのでホントは納車時に交換した方が良いらしいけど、一年経ちました。 タイヤ交換ついでに点検をしてもらって、ブレーキフルードも交換〜 #ホンダドリーム沼津 #NC700X pic.twitter.com/76WeQEHivn

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#社労士 #運行管理者 #バイク乗りとして自己紹介 名前:tom_001 身長:175cm 車種:NC700X ABS 住み:千葉 好き:暇な休日 嫌い:冬の洗車 資格:社労士(予定)、運行管理者  平日は仕事と勉強してます。休日はジムでトレーニングとバイクに乗ってます。 pic.twitter.com/DVjtoLE0AZ

@tom_001@efl90430

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NC700X乗らんなあ、超乗りやすい楽チンバイクなんだけど刺激少ないし重いのよね。やっぱり遠く行ってなんぼのバイクなんだよね。うーん、乗らないのもったいないなあ。ダウンサイジングしちゃおうかなあ。 pic.twitter.com/eOizLwr9Xe

蛙田ケロ彦@kerohiko

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今年の自動車税のお支払い完了。上から NMAX(125cc) NC700X(700cc) ステップワゴン(2000cc・2人乗貨物) 平和な日々 pic.twitter.com/gShXDSqRyg

つゆたろう@otsuyudakun

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NC700x のバッテリーが届いた🎁 pic.twitter.com/QIE2FY3hR4

薙@異世界スローライフおっさん無双@konagi3939

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返信先:@soezimax監督お疲れ様です。 SUZUKIは良いバイクしか作りませんよ。 私40年以上バイク乗り続けてきました。 外国車、国産4メーカー全て所有して来ました。 最近nc700x売却してバーグマン400買って気づいたら、3台現在所有しているバイク全部SUZUKIに、バーグマン400、ジェベル250、gn1252f。 なんだこりゃ

トクいっとく@ZaH8pp8imHYst7U

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CBちゃん、使い切れる楽しさが美点だけど一日300kmを超えてくると流石に大型より疲れてくる。若いころはニーハンだろうが苦にもならなかったのにね。まあいい加減NC700X乗ったれやという話なのだけど。 pic.twitter.com/KHEo9mhmVb

蛙田ケロ彦@kerohiko

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ライザーが付いていたので取っちゃいました ポジションが窮屈だったんです 試乗しましたけど しっくりきます😊 #NC700X pic.twitter.com/zGa114ReAT

FTR→NC883@monstpapa3

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九州ツーリング記④ 写真で一句。 長年の 我の相棒 NC700 11年ぶりの 帰郷なり #HONDA #NC700X #熊本 #本田技研 pic.twitter.com/H7jYBw4MO9

かづしげ.com@MAZDA59864632

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さくらさんの実験室(NC700X)での検証結果 ・現代のチェーンはしっかり注油&張りの調整をしてやれば&無理な運転しなければ新車時から3万kmは楽に持つ ・フロントフォークのオイルシールも丁重に運転してマメに洗車していれば(ダストブーツ周辺をしっかり)4万kmは持つ ↓

本宮さくら@膝壊で駄肉落とし中(´ω`)@sakura_vtr1000

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主のNC700Xと一緒に志賀島の海沿い一周走ってきた NCと走るにはブロンコはちょっとパワー不足かな 60kmちょいのツーリングで、帰りは減りつつあったガソリン給油 #YAMAHA #ヤマハ #ブロンコ #Bronco #HONDA #ホンダ #NC700X pic.twitter.com/JSSHtaURCO

洋裁社畜(貞子)@S3U8q

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出遅れ散歩 もうガリガリ君が必要な気温だな #HONDA #NC700X #RIDE pic.twitter.com/imu9zeIsgx

魔鎖@masa8919

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NC700X 2024ティピィキャンプツーリング youtu.be/FClQCDM0pzQ?si… @YouTubeより

もちもちLakunn@mochimochimon

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返信先:@JyunO20867以前このモデルの前のNC700Xに乗ってましたがいいバイクだと思います 燃費がよく、収納スペースが便利で、低中速の太いトルク乗りやすく、乗っていて楽しい 高速回転域で伸びないエンジン特性でもよければお薦めです

上州ライダー Rebel1100 & Swift Sports@Rebel1100rider

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#みんなのマフラーが見てみたい 車両購入時はKENZのマフラーが付いていた→爆音過ぎるためサイレンサーをNC700X純正(中古1000円)に交換→OVERのNC750X用SSメガホン(中古)を入手→OVER管に合わせて2003モーターショー参考出品車のエキパイに取り回しを似せてワンオフ 現在に至る #st250 #st250e pic.twitter.com/zYf3Nh7iGI

miyappp@miyappp1

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返信先:@mapico_rider横から失礼します 過去に成田から下関迄nc700xで高速使って1115キロの経験あり 手に豆できました これは苦行です 解脱できましたか?

D六@沖縄→今は沖縄@dairoku_okinawa

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返信先:@NAMA487253144今回強い海風を避けるために、やや内陸を走る経路にしたのですが、自分でもよくもまあ走ったなと。千葉一周は、取り回しのいいSh modeでやります。NC700Xだと袋小路で難儀するので。

K.Kishi@にっぽん応援ツーリング#140&SSTR2024は絶対行くよのQSA@jn1ayu

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悲しいお知らせ(ノД`) 昨日の夕方、秋田で事故して入院しております 不幸中の幸いで骨折はなく、足の痤瘡のみでした💦 #竜飛岬 #岩木山 #NC700X pic.twitter.com/vZm9mrlLKP

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