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#週末紹介 本日はフィアット500…のカスタムモデルのアバルト695を作ってます。 ホンダNSXのV6エンジンを積んだ魔改造仕様としていく予定です。 あとはファリーナを塗装したり、 メイレスビャクチを恐竜型にしたり。 pic.twitter.com/whsF9jbfvG
返信先:@LegendhashiriyaこのNSXってエアサスが入っていて車高調出来て、道によって調整するから問題無いですよ 逆にエアサスだとしても生足だとしてもここまで車高を下げる事が出来て公道を走れるようにカスタムしているのが凄いですけどね
ダサいとか言う人おるけど そんなに言うなら代わりにNSX買っていじったら?って思う できない人の妬み嫉みやろ カスタムは個人の自由って思ってるから、この弄り方に関しては特に何も思わんかな 写真で判断できるのは足回り以外ほぼ純正だから、後で純正に戻せるようそこも考えてるのかな?って事
こちらも先週発売され即完売してしまった #タミヤ RC1998 Honda NSX レーシング(TT-02シャーシ)が1ヶだけ再入荷! ボディ塗装済み&カット済みなうえ TT-02はメンテが簡単で、カスタムパーツも豊富なので、これからRCツーリングを始めたいという方に、 この上なくピッタリの一台です! 税込¥13,100 pic.twitter.com/ygAxPDwNbx
返信先:@2002130tビートはどうでしょうか! 自分の高校の先生は、ビートをNSX風にカスタムしていてめっちゃかっこよかった! 他と比べてパワーはないけど高回転までよく回ってくれるから公道でよくアクセル踏めるからめっちゃ楽しいと言ってた! pic.twitter.com/FT1U7vIDmR
#タミヤRC 新製品! 1998 Honda NSX レーシング(TT-02シャーシ)が入荷しました! コチラもボディ塗装済み&カット済み! TT-02はメンテが簡単で、カスタムパーツも豊富なので、これからRCツーリングを始めたいという方に、この上なくピッタリの一台です! 税込¥13,100 pic.twitter.com/7IXIDMMvQH
画像追加でございます。 NSXカッケェよなぁ… 15年くらい前はNSXっぽい車をフルカスタムして首都高爆走してました(首都高バトル0) … ビートにドクロのステッカー貼れば、黄色いし実質夢見の精霊……? pic.twitter.com/smwne3p9Q0
前オーナーの手厚いメンテナンスが感じられます。カスタムも後期パーツ中心で熟成されています。 ATで過激な走行も少なそう。 フルハウスさんが販売されているのも安心感あります。 NSXの中でも目立つ色、メンテナンス歴。 これは買いの一台と思います。欲しい。
コチラも同じく6/15ごろ発売の #タミヤRC 新製品! 1998 Honda NSX レーシング(TT-02シャーシ)御予約受付中! コチラもボディ塗装済み&カット済み! TT-02はメンテが簡単で、カスタムパーツも豊富なので、これからRCツーリングを始めたいという方に、この上なくピッタリの一台です! 税込¥13,100 pic.twitter.com/oYyoqUSZbi
知り合って親しくなったNSXオーナーの友人から頂いた生地で黒じゃなく赤にした♪ ペダルもカスタムペダルを元に塗装✨ フロアマットは実際の参考画像からフェルトで自作♪ pic.twitter.com/k6slWfGOup
とりあえず今夜作ったリバリー達 Mobil1 NSX-GT '99 欧州車販売の外国屋スカイライン '94 NSX LMレースカー風 EG6 カスタム 今回のアプデは 個人的に嬉しみ #gt7 #gt7livery pic.twitter.com/tTZnBJ0iFp
確かに、車好きでもない異性から見たら、NSX好きも超合金フィギュアを愛でる感覚と同種のオタク性を感じると思うのは分かる。 フロント(唇)にエアロ(ヒアルロン酸)組んだりするカスタムも理解しがたいものがあるしね。 私は、チークの乗せ方以外は概ね今回の意見に違和感は無いです。
これからのGT7でやる事 JGTC再現カスタムレースをする為に スープラ GT500'97 スカイラインGT-R GT500'99 NSX GT500'00 を"最低でも"各5台は揃える リバリーは無論全て自作だ 以前作ってたのも含めてGT-Rは1台、スープラも1台はある ルマンリバリーも辞めてカストロールニスモにでもするか pic.twitter.com/ROj3GNhXQV