佐世保〜博多間がチケットレスになるんだ。 長崎新幹線もチケットレス対応か…。 x.com/JRkyushuNews/s…

返信先:@Sugawa_Toshiちなみに長崎新幹線が全線開通していたり、東海道新幹線は岐阜羽島を通らず大垣を経由していたり、いろいろ変えています。

返信先:@Sugawa_Toshi根室発長崎行きも検討したが、長崎新幹線も完成しているためやはりJR九州が反発。

ついでに九州なら新鳥栖がその役割かな。 福岡、熊本、鹿児島→新幹線で行ける 長崎→新幹線+リレー特急で行ける 佐賀→特急でも在来線でも近い。九州の州都を佐賀県に置く見返りに西九州新幹線を完成させる。 大分→特急利用。出来れば新幹線が欲しい 宮崎→新幹線+高速バス。博多より少しだけ近い。

返信先:@JP_Quest調子に乗ってスピード出しすぎて部品の摩耗も早く、部品の供給の停止や品質の悪さとなれば走らせられる車両も次第に少なくなるでしょうね。 EU諸国やイギリス、日本はそうした事も含めて入念にテストします。 長崎新幹線に投入予定だったフリーゲージトレインも部品の摩耗の早さで断念しましたね。

長崎新幹線初めて乗ってきた 高校卒業して30年ぐらい経ったので同窓会するって 半年ぶりぐらいに外でた 足が筋肉痛で動けなくなった

返信先:@papimocchiiiiiiずっと長崎新幹線と読んでましたが、西九州新幹線でした😂💦 そうです✨ポケふたから少し離れたところにあります🚄 中に入れたり、外から間近で見れたりで大人の方が盛り上がってました🤣 もしやお持ちかと思ってましたが、お持ちでないようで何よりです✨ よく見たら見えます🌸

今日の備忘録 最寄り→長崎駅前　3001(大橋) 長崎→武雄温泉　新幹線N700S Y1 武雄温泉→新大村　同上 新大村→車両基地　YC1-車番失念 竹松町北→新大村駅　F351(県営大村) 新大村→長崎　新幹線N700S Y5 長崎駅前→最寄り　1908(大橋) 稲佐山でのコンサートの音 家まで響いてるぅ🔊🎹🎷🎸👍

ＪＲ九州は、長崎新幹線の武雄ー新鳥栖が繫がらないまま数年過ぎたら、佐賀長崎まとめて切り捨てていいよ。 武雄ー長崎の新幹線も廃止で良い。 はっきり言うけど今の状態なら無駄で要らない。そしてＪＲ九州がいつまでも面倒見なくてもいい。

返信先:@YK64822765他1人佐賀は長崎新幹線には反対だが、韓国と繋がることには賛成だよ 島国日本が、陸路で世界と繋がることはメリットしかない

長崎新幹線問題、佐賀県が非協力的で計画が進みません。 それなら開き直って、佐賀の主要都市を通らず、真っ直ぐ博多駅を目指せば良いのでは？ 武雄温泉駅近くには長崎自動車道が走っていて、その横に沿えば新鳥栖駅に行けます。 高速道路の横なら土地確保や騒音問題も解決し易いでしょう。 どうかな？ pic.x.com/cerrh2vqcn

まあ長崎新幹線のそもそもの原因はコレだからな…長崎ー上海ルートの成れの果て。 pic.x.com/aa12akxnma

もうさ、#ジャパネット が #JR九州 を食べちゃってほしいなぁー！行政の援助なしで、長崎スタジアムシティを作り上げる力があるんだから！ 佐賀県の代わりに金出して長崎新幹線全線開通してほしい！ そうすると、スタジアムシティも潤う！ youtu.be/vLqgJs4iW6g?si…

返信先:@mikasan_wtgみかさん！おはようございます！ 長崎新幹線に乗って 武雄長崎満喫してまーす🙋 夜は、昼3時から、 夜中0時まで、 土曜レギュラー参戦！ 生放送収録行きます！ ぼちぼち行きながら行きます！ おーーーーーー😆👊！

そりゃ佐賀と長崎じゃ事情が違うやん あと長崎新幹線の一番安いきっぷは期間内でも枯れるから、 仕方なく九州号に乗った人がここにいるんですが >RP

東北新幹線の走行中分離を報じるモーニングショーが「JR社員は集まって」と呼び掛ける車内音声を放送したけど、「JR各社の社員は鉄道旅行中でも連結するの手伝え！」ってこと？ 四国社員は戸惑っただろうな。「え？新幹線ないから分かんないんすけど」って。 #東北新幹線 #四国新幹線 #長崎新幹線

夜分遅くに失礼します🙇‍♀️ ロープウェイ乗り場まで歩いていったのでこんな時間…すみません💦 長崎稲佐山の夜景 Xperiaの最大倍率で見た長崎新幹線ホーム(3枚目) 歩いていくとこじゃなかった🥺 まだ続きがあるのですが明日の朝あげます🙇‍♂️💦 pic.x.com/hjmwgjb8up

返信先:@NITSC_janai了解！！ 21長崎新幹線沿線、夜佐世保 22昼用事、夜佐世保 23暇佐世保 って感じ

返信先:@greenpeasgohan鹿児島いらっしゃるんですね😊 ようこそ！ 鹿児島→新鳥栖（新幹線）→武雄温泉（特急リレーかもめ）→長崎（新幹線かもめ）です。2回乗り換えで3時間かかるので、なかなか長旅です👏✨

熊本を始発で出て長崎方面へと向かってますが 長崎新幹線こと西九州新幹線の開業に伴い改名した江北ってのが未だに慣れませんね… あの駅は江北じゃなく肥前山口なんですよw

返信先:@_kanagari並行在来線はJR側が恣意的に決められますからね。 長崎新幹線では有明線が並行在来線とされましたが、こういった前例もあり、新幹線の恩恵がない鹿島市や太良町などが頑強に抵抗して、とりあえず上下分離して向こう20年ほどはJRでの運営となりましたが。

佐賀が負担の大きさで長崎新幹線計画を承認しないのと同様に、小浜ー京都ルートの場合、京都は恩恵が小さいのに負担が大きい問題がある。 また、最新案では投資効果も1.0を下回り、京都駅停車でもなくなっており、小浜ー京都ルートは事実上破綻している。他ルートも含めて再検討すべきである。

返信先:@ma_kanteishi長崎新幹線も繋がる見込みの無い今、佐賀で伸びそうなのは鳥栖だけです 条件が一つ ガナンバーの車で福岡を走ると石を投げられるので、福岡か久留米ナンバーで車庫証明を取れる大家が勝ちます

返信先:@ns_crossfm他1人ちょっと前に長崎新幹線に乗りました 武雄温泉駅から長崎駅まで🚄

長崎 ➡️ 大阪 行ってきます🚄 長崎 新幹線 生まれて初めて乗った pic.x.com/umskhcqvbj

返信先:@bozu_108長崎新幹線延伸について

返信先:@GqNGHetTOy92784他1人昨年　長崎新幹線開通にあわせて　諸島割引とクーポンやってました　あまり宣伝はしてなかったですね

返信先:@travelJGCSFCN700系長崎新幹線

そうきたか。 福岡に金出せって言うなら長崎新幹線なんていらないよ。 ずっと今のままで結構。

返信先:@zaikabou本当にそうです 長崎新幹線も今まで特急一本で博多⇔長崎移動できていたのに今では対面乗り換えが必要で、よく開業したなコレ…って感じです 通勤での乗り換えなら「対面乗り換え便利！」なんですが、旅行で、新幹線での対面乗り換えは実際の体の負担以上に気持ちの負担（面倒くささ）が半端ないです

長崎新幹線ルート ･佐賀大和経由 ･佐賀駅経由 ･HSG経由 があるけど、1番いいのは空港経由だよなぁ

長崎新幹線唐津ルート

【悲報】長崎新幹線、佐賀市街も佐賀空港も通らないゴミルート案で決着しそう ift.tt/LaWdgoI

返信先:@Yao_Pixiv金子岩三先生を英霊召喚するしかない…長崎新幹線建設を取り付け、平戸大橋と生月大橋を作った偉人です 五島はポテンシャルもあるし、水産業など独自の地場産業も強い。洋上風力発電を持ってくるだけの政治力もある このまま軍艦島ルートになるなど、断じて認め難い。なんとかならんかな

返信先:@moto287jp俺は長崎の修学旅行行ったけど、京都から博多まで新幹線 博多から長崎までバスで行った。 ふさけるなああああああああリレーかもめと長崎新幹線乗せてくれええええええ

返信先:@RakutenTravelJP#旅行いくなら楽天トラベル 長崎新幹線乗りに長崎と福岡に行きたいです♪

返信先:@butaman_co_jp長崎新幹線は、ローカル線になったよ。

武雄温泉駅でさらに長崎新幹線に乗り換え！ pic.x.com/bemnqtippz

返信先:@6262nunu出張何だよ〜 (´>∀<｀)ゝ アリーナは全て 仕事に関係するからね！ 現場を見ないと分からないからね 初 長崎新幹線は快適🚄 仕事だから😭 KINGS戦は基本ですから 多分 9:1のブースター率かもね (￣▽￣;)