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今回の京都市バスダイヤ改正、桂坂内の昼間の市バス割合が1時間4便から1便に減便という現実。開設当時のダイヤに戻った印象😨 さらに言えば桂坂操車場に市バスが入庫するのは朝夕のみ?もう昼間に市バスを見るのはレア?ほぼ京阪京都交通がメインか😰 pic.twitter.com/IZJcY3MjFw
5/10で京都市バス510。洛西営業所→九条営業所→烏丸営業所と活躍していたMP37。烏丸にいた時が長く511と共に2021年春まで活躍した。 #京都市バス pic.twitter.com/kKl0Rxacni
5/11で京都市バス511。洛西営業所→九条営業所→烏丸営業所と活躍していたMP37。烏丸にいた時が長く510と共に2021年春まで活躍した。 #京都市バス pic.twitter.com/iMj5tvPrww
〘5/11徘徊記〙 河原町三条にて 山科西野·国土東野【特80】 夜に2便のみ運行される市バスの山科系統 川田道、山科西野、山科団地は降車専用となっており、車内アナウンスも 降車専用の川田道 みたいな感じで流れていて独特だった #京都市バス pic.twitter.com/EHQTI6btQA
2024年5月11日 京都市バス 太秦天神川駅前 No.1 #京都市バス #京都市交通局 1:11 3661、1519 3:80 2867 4:84 3809 pic.twitter.com/tM0fHSOjkv
5/11(土) 京都市バス 33.特33系統…2668.3637.3392(洛西近鉄) この日は大型車が3台も走っており、うち1台はハイブリかつ京ちゃんラッピングが充当してました pic.twitter.com/PZbmKHiDu4
京都市バス46系統、激混み~‼️ めっちゃ⤴️⤴️ヤバい😱💧感じ~‼️ 千本通りから乗る人、辞めて~❗ 満員🈵🚻🚻バスになってしまうので、千本通りから乗るお客様、辞めて~‼️ バスが混んでいたら、他のバスに乗って~‼️ 特に、外国人は~‼️
京都市バスの新ダイヤの時刻表がバス停に張り出されましたけどこれってどうなのよ? 5月31日までの時刻表の下には・・・ #京都市バス #京都市交通局 #近鉄バス pic.twitter.com/wNEFTSH5a3
亀岡からの帰路に寄り道してバス撮り。6月のダイヤ改正で85系統が誕生 この臨系統の表示は見納めか? #EOS5DMark3 #EF70200mmF4LIS #京都市バス pic.twitter.com/6G2ziBLQdS
返信先:@mina_takagawa全て京都市バスで回ろうと思うと大変です。適度に鉄道を駆使して計画的に回れば何とかなります。 私は全て市バスで午後から回りましたので2日掛かりました(地元民の強み)。
京都市バスでは出来ません😆
運転手が執拗に「お捕まりください」って言いまくってる理由がこれ。 あなたはこれを見てもまだ捕まらずにバスに乗りますか? 誇張無しで言いますが、吹っ飛びます。
このバス停に京都市バスが停車していると、クルマやバイク、大型トラックまで追い越して行く。今まで交通事故が何度も起きてる。それでも京都市交通局は、この通りに日に1000台近い市バスを走らせ、西日本JRバスの路線バスまで走る。一体、どうなってんだ?立命館大学。京都市長 pic.twitter.com/20XPT3xlO7
京都市バスも運転手がほぼ全域の営業所で不足してるぽいから同じ運命を辿りそう…。 観光路線以外の路線が少しずつ減便されていくんだろうなぁーって思ってる。
小学生でも分かる単純な話だけど「バス運転手の給料を減らす」ってことは、「横浜市に路線バスは要らない」って言っていることに等しい。 残念ながら今さらヒーヒー悲鳴を上げても、その道を選んだのは市長、市議会。その人たちを選んだのは市民の皆さん。 バスの無い生活をどうぞご堪能下さい🤭
京都市バスの6月1日新ダイヤ。 城南宮には、既に出ていた。 驚いたのは、竹田駅経由の18が大幅に減ること。 19の横大路車庫行は、平日は変わらず、土曜日は昼間以降平日と同じダイヤに、休日は土曜日と同じダイヤに。 19の京都駅行は、9時台後半~16時台前半が千本通経由になって、19分繰り上がり。 pic.twitter.com/1ZLmTEmeiK