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続けて、同じくあまりにウソが多い電源開発の #瀬戸石ダム をめぐる説明。30秒ダイジェストで解説。 一番のウソは「2020年球磨川豪雨災害に瀬戸石ダムはなんら影響を与えなかった」という電源開発の説明。国、県もこれに同調。 もう少し詳しく知りたい方→以下をどうぞ。 kawabegawa.jp/2024/dammondai… pic.twitter.com/RLASZPRPQS
熊本県の補助金 「くまもと型小規模事業者経営発展支援事業補助金」 補助額：最大200万円 平成28年熊本地震又は令和2年7月豪雨災害により影響を受けた小規模事業者が、経営革新計画等を基に、商工会・商工会議所等の支援を受けながら取り組む販路開拓や生産性向上、第二創業に要する経費に対して支援。 pic.twitter.com/Qzaegr3rI6
くま川鉄道 肥後西村駅 令和2年の豪雨災害で被災し全線運休してたけど翌年の令和3年、肥後西村駅ー湯前駅区間の部分運行を再開、肥後西村駅ー人吉温泉駅区間は現在復旧中 pic.twitter.com/ZYP8Bvhnai
豪雨で被災して復旧途中のくま川鉄道は5/31は金曜だけど土休日ダイヤで運行と発表してた。沿線高校全校が下校時刻変更のため。一体何が？！はともかく、土曜と休日で代行バスの有無が変わるんすが、どっち〜(^_^;
豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb…
豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb…
てついんの発案会社なのに豪雨被害で不通になって… やっともうすぐ全線復旧予定ですが、せっかく熊本県に来たんだから必須かと思って乗りました🎵 観光列車みたいだけど、普通に乗れました🥰 pic.twitter.com/7L0yJcO6Fn
「線」の論理と「点」の情理。 途切れた線をもやいなおすために。まずは対話を。 豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… #47NEWS 47news.jp/10867540.html @47news_officialより
豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb…
豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb…
【くまりばの温泉がリニューアルオープン！】 豪雨災害で被災し、休業していた人吉市まち・ひと・しごと総合交流館「くまりば」の温泉を5月1日(水)に再開します！ ■営業時間 午後１～９時 ■休館日 火曜、平日の祝日、年末年始 ■入浴料 中学生以上400円、３歳～小学生200円、家族風呂1,500円 pic.twitter.com/189JeIjLaL
豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb…
令和２年７月豪雨の経験から、大雨時の避難行動を促すため、#人吉市 西瀬校区において市内初となる地域独自の事前行動計画「 #コミュニティライムライン」が完成し町内会長に手渡されました！ 地域の町内会長らと市・国協働で作成した計画には、段階毎の取るべき行動や地域の特徴が反映されています pic.twitter.com/LCrPy6V9j2
相良村の吉松啓一村長にインタビュー。今年2月の選挙で35年ぶりの無投票で再選を飾られました。「2期目は県と合意した112億円の振興策を着実に進める」と意気込む吉松村長に豪雨災害後の復旧復興策、村の一部に建設される川辺川ダムの建設の賛否について聞きました。5月末発行の6月号で掲載予定！ pic.twitter.com/sM3u1l70eK
豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… 肥薩線の人吉-吉松間 (山線)は大畑駅のループ線とスイッチバック､矢岳越え､真幸駅のスイッチバックなど観光路線としての魅力はあります｡ ただ駅から集落が遠いので…(1/2 373news.com/_news/storyid/…
豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… 373news.com/_news/storyid/… @373news_twitから 宮崎県も鹿児島県も昨今のローカル線の存廃問題を鑑みれば、本当に山線を残したいならどうするべきか分かるよね？
🔔補助金情報 熊本県 くまもと型小規模事業者経営発展支援事業補助金 令和2年7月豪雨により直接被災された事業者や事業承継に取り組む事業者への重点的な支援を行う #企業公式相互フォロー #補助金 #熊本豪雨災害 pref.kumamoto.jp/soshiki/61/204…
豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb…
豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb… 一両で四往復ぐらいだもん(*•~•)
立場的には復旧を言うでしょうが、3県の県境でもあり、ステークホルダーが多くて費用負担の割合等がまとまらないでしょう。 豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb…
豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… | 鹿児島のニュース | 南日本新聞 | 373news.com #SmartNews 373news.com/_news/storyid/…
山線を鹿児島空港経由に付け替え、鹿児島空港連絡鉄道にするしかない。 あとは新型車両で鹿児島中央〜人吉高速化し、鹿児島市から伊佐市への都市間輸送改善。 豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は… 373news.com/_news/storyid/… @373news_twitから
豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か 地元が望む復旧の鍵は…(南日本新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/888cb… 正直観光路線でしか使われないと思うから続けるなら地元が金を出すしかないと思うが微妙に３県またいでるところが難しいなあ
〜山口市消防本部 南消防署〜 山口市消防本部 南消防署の救助工作車Ⅲ型 緊急消防援助隊登録車両であり、令和2年7月の豪雨災害で熊本県に救助小隊として派遣されました ※この時たまたま車庫から出されていました pic.twitter.com/twZ0csTIJg
くまもと経済５月号では球磨村の松谷浩一村長のインタビューを掲載しています。令和２年７月豪雨災害から４年。甚大な被害を受けた球磨村では豪雨災害後、初の村長選挙で再選を果たした現職の松谷村長に復旧復興の状況や災害後、顕著になった人口減少への対応、今後の村づくりの方針などを聞いています pic.twitter.com/E9Zg4oVhBH
令和２年７月豪雨で被災し、一部が不通になっているJR肥薩線。人吉駅では列車が来ない改札口が寂しそうでした。先日JR九州が八代－人吉駅間について２０３３年度までの復旧に基本合意。地元からは歓迎の声が聞こえてきます。 pic.twitter.com/zUzYZRznaf
人吉市：豪雨災害後の防災対策をまなぶ｜坪田としたか（ビジョンと政策があります！ふじみ野市議会議員・埼玉県日台親善協会、行政書士） @mokusaku5806 #note note.com/t_tsubota/n/nb… #ふじみ野市 #人吉市 #球磨川水害 #線状降水帯 #SDGs #ｚ世代
九州、熊本城なおっためでたし感あったけど実際きてみるとまだ豪雨災害からなおっていないところがたくさんある。湯平はまだまだ道路復旧ちゅうだったし、人吉はこんなに立派な駅なのに4年たっても休止。 pic.twitter.com/lHuDmBDRYj
