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雪どけの山あいを行く ずっと気になりながら撮れないまま、最後に滑り込んだこの場所。標高の高いここはいつも天気が悪いイメージだったので、最後まさか光がさすとは思いませんでした。 -2024.3 石北本線 #キハ40 #ありがとう石北ヨンマル pic.twitter.com/S8wXVLqHOd

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推しと別れた日 石北ヨンマル最後と決めた撮影機会、そこにやってきたのもまさかの1787。 恐らくこのまま廃車濃厚、最後の最後にやって来てくれたのは本当にびっくりで感極まった瞬間でした。 約2年間の推し活でございました。 -2024.3.10 石北本線 4660D キハ40-1787 #ありがとう石北ヨンマル pic.twitter.com/8sQfXJRKY6

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推しと出会った日 この日以来、大一番の撮影時はなぜか1787がよく来てくれることになる。 -2022.1.8 石北本線 キハ40-1787 #ありがとう石北ヨンマル pic.twitter.com/V7vdI2PmUd

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突然ですみません。『風穴』、同じ事を考えていました。下に見えた線路に、こんなにボロボロになりながら長年の風雪に耐えてきたのかと思うと、切なくなってしまいました(苦笑)。 失礼いたしました。 m(_ _)m #ありがとう石北ヨンマル #みんなの石北本線 #キハ40 pic.twitter.com/egw66THaaA

@PFliner

風穴 #ありがとう石北ヨンマル

モハネ・ゴーパッサン@l5Su8yhpq2w1T3T

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#ありがとう石北ヨンマル 私はヨンマルが居たから費用と時間をかけ石北本線へは通った。 pic.twitter.com/vA2WbJlf26

フーテンの熊さん@FURICO_SuperExp

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「このアングルいいな!今度ヨンマルで...ああ、もう居ないんだった...」みたいな別れた彼氏ムーブやめよう委員会 理事のにしるべです #ありがとう石北ヨンマル pic.twitter.com/S94UU75xxn

にしるべ@kiha183104

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