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今のバスは低床なので昔のバスにはあった前輪上の座席、この図のバスは全低床だから後輪上の座席もなく、８人分くらい座席が減っているのではないだろうか。それならバス停も鉄道のように高床にしてバス車内をフラットにすれば昔のように座席を多く設置できるのではないだろうか。#お気持ち #妄想鉄道 x.com/kasobus/status…
いすゞBEVフルフラットバス 定員70人、座席は見る限り19席 最低3席は優先席を確保なので、自分にとっては実質16席 両立が難しいのは承知してるけど、乗降便利、立つのを覚悟するバス 満員のバスで移動している身にとっては、中扉が引戸なのがなにげに嬉しいポイントなのです pic.x.com/2sa6rjwoqg
３両にするという話はなかったかな。３両×２にすれば６両にできる。ところでこの前、富山に行った時に配布時刻表をもらってきたけれど、あいの風ライナーって２両編成なんだ。びっくりした。４両かと思ってた。着座確約(？)は良いけれど、JR西のうれしートもだが一部ボックス状になる所がね。#お気持ち x.com/ainokaze_train…
📢よろしい、ならば増結だ📢 あいの風とやま鉄道では９月の３連休に増結を行います。秋のお出かけに是非ご利用ください🍠🍎🍇 一心不乱の大増結を！！！！ \ｿﾞｳｹﾂ!!/ \ｿﾞｳｹﾂ!!/ \ｿﾞｳｹﾂ!!/ 🚃🚃 🚃🚃 🚃🚃 pic.x.com/kif0gxukec
最近は低床バスで昔のバスにはあった前輪上の座席がなくなっている。あれで４席くらい減っているだろう。しかも立ちスペースにもならないから本当にムダな空間。鉄道みたいに高床ホーム(バス停)にして車内をフラットにしたほうが座席も増やせそうだ。いっそ座席を全部取っ払うか。#お気持ち #妄想鉄道 x.com/taisho__/statu…
「精神障害1級だぞ！席を譲れ！」と叫ぶ女性と「松葉杖ついてるの見えないのか！」という男性が大喧嘩をバスの中で始め、お互いにスマホで録画始めたのが本日今のところトップレベルにまずいことだった。ツイッターに上がったら、横にいた私には女性が理不尽に思えた。結局その席は女性が座った。
リプや引用に高速バスや飛行機は必ず座れるというが鉄道だって指定席を取れば必ず座れる。鉄道は18きっぷで普通列車乗り継ぎしかしない人の考えなのだろうか。その普通列車だって指定席があるものもある。18きっぷは年齢制限を付ければ良いと思う。大人向けには地域別タイプがあれば良いね。#お気持ち x.com/azahiga/status…
飛行機で始発、あるいは退勤後に前泊でも東京なら羽田から地方路線も使えるけれど、大阪だと地方路線はかなり限られる。始発が遅く最終が早い。北海道なら当然飛行機になるが、秋田、青森などに行くのに特急日本海は便利だった。その先でJRに乗り続けるなら乗車券も一つにできるし。#お気持ち #乗り鉄 x.com/mlginga/status…
⠀ おすすめ【#お気持ち YouTube配信】だけど 公開制限かけたの何故 ? ツイ消したの何故 ? ⠀ X.com/search?q=%22%E… ⠀ x.com/TINK0_MUSK0/st…
＞ 逆恨みしてきたりもする ＞ 憐れな事だよ ＞ 午前11:51 2024年6月26日 X.com/TINK0_MUSK0/st… 【第３回：引用リポ＠人間の闇】 よりも前のはログ獲ってあるんよ X.com/TINK0_MUSK0/st… ＞ 自分が相手を好きなうちは優しくするぜ ＞ 嫌いになったら道端の石ころよ ＞ 午後0:19 2024年6月26日
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#こんにちはVtuber #こんにちはVライバー #お気持ち こんにちは 昨夜はありがとうございました！ 実は、昨夜のゲームの伸びが悪かったので何でかなーと考えてました そしたら、もしかしてコメント無視したからか！？と拡大解釈？天啓が降りてきましたので、ここにお気持ちさせて頂きます pic.x.com/p02mdh9wvz
地元の日常利用者がシーズン中に18きっぱーになって混むのは仕方ないけれど、ながらで遠征してきたよそ者でラッシュ時間帯にさらに混むのは不条理だとは思う。ながらを距離制料金にして京都まで延ばせばマシだったかも知らんけど。鉄道会社良し、地元民良し、きっぱー良し。#お気持ち #青春18きっぷ x.com/yuebing_jp/sta…
今さらだけどムーンライトながらが無くなって、それに接続していた電車を日常利用していた人たちにとっては混雑が緩和されて良いことしかないんじゃないだろうか。シーズン外なら近江八幡あたりでも座れるのに、ムーンライトながらのせいで彦根ですでに座れなかったかもしれない。知らんけど。
この方、科学ではなくて #お気持ち しか言わないよね。他国で認可されていないのは何故か？の #合理的理由 も知らないのですね。 #倉田真由美 氏 世界に先駆けてのレプリコンワクチン接種を疑問視「他国では認可されていない」 news.yahoo.co.jp/articles/c7288…
サンダーバードと北陸新幹線を乗り継ぐ場合は福井〜金沢までは特定料金にしないとダメだね。福井までは新幹線開業以前と同額、金沢で開業以前の料金から500円増しが妥当なところか。現状では半分以下しか新幹線がないのに全区間を新幹線料金にしたほうが安くなる不思議。#お気持ち #JR運賃料金の怪 x.com/yuebing_jp/sta…
大阪⇔福井 乗車券3410円 先日までのサンダーバード特急料金 2730円 敦賀乗り継ぎ特急+新幹線料金 3880円 全区間新幹線なら 3170円 大阪からなら敦賀をまたぐ場合には全区間新幹線料金を適用したほうが安くなるな。京都からでも似たようなものではないかな。計算してないけど。 #JR運賃料金の怪
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高架化後の富山駅で初めて下車。(通過はある。) 新幹線とあいの風の高架の間に隙間があるのはもう事業者が違うからか？あいの風の高架の銘版にも設計はJR西日本となっていたけれど。でももう４両以上は停まらないのにムダに長いホームだね。金沢駅は高架下の店舗部分に隙間はない。#お気持ち #乗り鉄 x.com/yuebing_jp/sta…
金沢駅は乗り鉄を始めた頃にはすでに高架駅だったから地上時代は知らない。福井駅は高架化に向けての仮線営業だった。富山駅は地上時代を見ている。新幹線開業後に高架化しているのに２面５線で無駄に長いホームは何か意味があるのだろうか。１面３線と通過線だけで事足りたのでは。#お気持ち #乗り鉄 pic.x.com/mha2gpkneg
議論勃発してるけど話全然通じてない。当事者だから共学化関連のポストはよく見るけどここまで粘着質かつ理解不能なアカウント見たことないです。言いたいことはたくさんあるけど、問題解決には至らないのでここで留めておく。 #埼玉県立高校共学化反対 #お気持ち
荒らし行為、それに動揺するのも判るが挫けず頑張ってる姿勢ってのは凄く好感を持てる。 耐久とかそんな中でされると挫けそうになるかもしれませんが、見てるファンやリスナーを信じてあげて欲しい m(_ _)m #Vtuber #リア帯拡散希望 #お気持ち x.com/YP5kOrc71pne1u…
さて、ちょっとしたお気持ちぶん投げてみる。 チャンネル登録して、解除とか言う腐った遊びしてる奴等は聴け。 だからテメェ〜ら信頼とか芯のねぇ〜カスなんよ？ その行動の全てが自身への鏡や テメェ等のお遊びは必ずテメェ自身にかえってくっからな…… そのお遊び事態無駄な行動で草生えるww
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返信先:@DmRpCDKguH3jcfK他1人ありがとうございます。ただ、#善福寺川 には、まだまだ「#お気持ち」のみで、「#グリーンインフラ原理主義」に凝り固まる区長、議員、市民団体等が巣食っていますから、折に触れて書いていこうと思います。また、情報など寄せてください。よろしくお願いします。
返信先:@inu_saru_kizi他1人確かに、#杉並区 は口調を筆頭に、治水に関する標準的な理論を理解していない輩が多いですね。「#お気持ち」だけで何もしなくて良いのなら、技術者は苦労しませんよ。
「土木屋」呼びとは、人を属性で差別する輩だろう。ウンザリ。また「健康のためなら死ねるというジョークを地でいく治水原理主義者」「流域住民の99%が反対する治水工事を域外から押し付ける存在」とは、事実に基づく発言ではなく、単なる「#お気持ち」。それにしても #杉並区 は大変だ。 #善福寺川 pic.x.com/gdttzmeicb
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