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南海高野線の紀伊細川駅で行き違いをする20000系2代目「こうや」号と22000系急行です。 当時の高野山へは難波からの直通「大運転」が基本で、今のように橋本での乗換えはありませんでした。 また、行先表示は高野山ながら実際には極楽橋が終点でした。 #南海高野線 #こうや号 pic.twitter.com/2A1rt59CPb
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南海高野線の紀伊細川駅で行き違いをする20000系2代目「こうや」号と22000系急行です。 当時の高野山へは難波からの直通「大運転」が基本で、今のように橋本での乗換えはありませんでした。 また、行先表示は高野山ながら実際には極楽橋が終点でした。 #南海高野線 #こうや号 pic.twitter.com/2A1rt59CPb