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1983年3月17日の国鉄木原線、上総中野駅の風景です。 41年前の写真ですが、小湊鉄道のおかげか、現在とそんなに違和感なかったりします。 #もう二度と撮れない鉄道写真 と思わせない小湊鉄道は素敵ですね。 (国吉駅に続く、) #小湊鉄道 #木原線 #このツイートを見た人は何でもいいから気動車を上げる pic.twitter.com/QgQHeJIQWJ
さらに千葉県内の入場券12枚、大網、佐倉、潮来、鹿島神宮、銚子、小林、国吉、大多喜、横田、久留里、上総亀山、新茂原の12駅です。 3月の旅は18きっぷで間違いないですが、この2月10日(木更津→館山→銚子→佐倉)が何キップを使ったか覚えていません。 1983年に房総フリーきっぷなんてあったかなぁ？
飯山線へ投入されたキハ110に押し出され、長野から新津に転じたキハ52。 黒姫山に見送られ信州を後にしました。 #このツイートを見た人は何でもいいから気動車を上げる #キハ52 pic.twitter.com/tkYLopM5Rg
97〜98年に長野行(現北陸)新幹線開業、冬季オリンピックと賑わった長野。 その陰でひっそり新潟に来たキハ52。 しばらく飯山色で新潟界隈を走りましたが、継続して使える車両は新潟色に。 2002年8月 郡山工場入場中。 その時のお色直し画像。 #このツイートを見た人は何でもいいから気動車を上げる
#このツイートを見た人は何でもいいから気動車を上げる 2022.5.6 三厩駅 大雨災害により運休、バス代行の津軽線。根室線のようにはならないでほしい… #津軽線 #三厩 #外ヶ浜 pic.twitter.com/IS6bvQwvV1
97〜98年に長野行(現北陸)新幹線開業、冬季オリンピックと賑わった長野。 その陰でひっそり新潟に来たキハ52。 しばらく飯山色で新潟界隈を走りましたが、継続して使える車両は新潟色に。 2002年8月 郡山工場入場中。 その時のお色直し画像。 #このツイートを見た人は何でもいいから気動車を上げる pic.twitter.com/uesUBPS3kQ
#このツイートを見た人は何でもいいから気動車を上げる #キハ22 16 釧ｲｹ S58.2.19 世間は北のヨンマルでアツいですが、当時は新車でした。さて、シールドビーム番外編、蒸気の副灯を2個嵌め込んだような異端車。16の他に該当車はいたのでしょうか？ ※ツッコミ入る前に ガラベンキハ22は未撮影です🥺 pic.twitter.com/beks9I24TA
#このツイートを見た人は何でもいいから気動車を上げる 國鉄キヤ191-1000。 車体の色で電車(クモヤ)と間違えられます(汗 (・ω・,,) #ウソ電 pic.twitter.com/63A3p1UDDO
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