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#すいぺんカプラー 双頭連結器です。 密連側をダミーとすることで確かなディテールと機能性を両立。 純正品よりカプラー腕の長さを短縮し、実感的な連結面を再現できます。 EF63に装着してみました、いかがでしょうか? 合わせて既存シリーズの在庫も補充しました。よろしくお願いします! pic.x.com/ZlCNkPlY8J
C58 239とC61 20、めでたくすいぺんカプラー化されました 特にC58は絶対必須装備でしたな TOMIXの蒸気機関車につける場合ばそのままでは首振り出来ないからカプラーの根本の幅を削る必要があるけど #すいぺんカプラー pic.x.com/8T9wIwgDJO
#すいぺんカプラー なら密自連の気動車と貨車用KATOカプラーNを連結することができますよ~ わざわざ連結感覚の広いアーノルドや、自連タイプのナックルに交換する必要はありません。 pic.x.com/nKMnOHUL0P
#すいぺんカプラー に関する新情報です。 10月よりBoothでの通販を開始します!! project-ddd.booth.pm ↑こちらのページより購入可能です。 順次商品を追加予定ですのでお楽しみに♪ そして、新たなラインナップ追加も計画が進行中です。今後もよろしくお願いします。
#すいぺんカプラー に双頭連結器が加わります。 自連の連結機能はそのまま、密連側をダミーとすることで正しい大きさ・形状にこだわりました。 まずはtypeEF63を制作。追ってtypeEF81も制作予定です。 pic.x.com/f5im5ze0hf
#すいぺんカプラー です。 頂いたフィードバックを基に、正規量産型を用意しました。 10個入り1000円、コリン堂さんのブースにて委託販売します! 皆さま、ぜひお越しください♪ pic.x.com/u9Em735632
#すいぺんカプラー は全部で4種類! BM自連はグリーン車の甲種輸送に使えるらしい?です 量産も間に合いました、今週末のCAD鉄meetupでサンプルを配布予定です。 pic.x.com/IhfqdgCfnG
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