今日は「山の日⛰」！！ 撮り鉄の部員が「立山連峰と電車のベストショット」4選をご紹介します！ #とみてつlab pic.x.com/s4zivttuy6

HC85系は、モーターとエンジンを併用して走るハイブリッド気動車です。直接車輪を回すのはモーターで、エンジンはあくまで発電用です。そのため、気動車という扱いですが車両形式は電車と同じ「モハ」なのが面白いところです。 #とみてつlab pic.twitter.com/PGTAI5o5EI

HC85系は高山線を走る特急「ひだ」に使用される特急用車両で、1日4往復が名古屋から富山まで直通しています。 中京圏と富山を結ぶ重要な列車となっており、愛知出身の私も帰省のときにはよくお世話になっています。 JR東海のオレンジ色を富山で見るとなんだかホッとします☺️ #とみてつlab #HC85の日 pic.twitter.com/2O6IVDVoMf

大阪から青森へ抜ける日本海縦貫線はかつてEF81の独壇場でした。その多くが富山に配置され、汎用型の交直流機として寝台列車や貨物列車の先頭に立ち、直流と交流が混在する区間を一気に駆け抜けました。2016年からはEF510にその役目を譲っています。 #とみてつlab #EF81の日 pic.twitter.com/loRe8WfEjp

今日は7月22日。7022号の車番と日付を掛けた投稿でした。 富山を観光する時にはぜひ乗ってみてくださいね♪(あっちゃん) #とみてつlab pic.twitter.com/r1wPFR5MDe

みなさんは7022号を見たことがありますか？2014年、富山地鉄軌道線開業100周年と北陸新幹線開業による市内電車観光資源化のため、レトロ電車に改造されました。デザインは数多くの人気列車のデザインを手掛けた水戸岡鋭治さんによるもので、車内は木材を基調とした空間となっています。 #とみてつlab pic.twitter.com/F2DE0R9yot