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#京都市動物園 に行く途中に通った #ねじりまんぽ(トンネル)らせん状に積まれたレンガが渦を巻いているように見えました。船を乗せた台車の重さにも耐えられるように設計。すごい技術。 pic.twitter.com/6LazhTqnU8
この謎の手書きプレートのおかげで「奥田畑橋梁」なのか「奥田端橋梁」なのかと一部で論争が起こっていた「ねじりまんぽ」 決着を付けるべく調査した結果、「奥田ノ端暗渠」という表現が出てきた。 もちろん今も暗渠道。よって、この橋梁は「奥田ノ端橋梁」と呼ぼう #奥田ノ端橋梁 #ねじりまんぽ pic.twitter.com/RJPbzILtoX
「ねじりまんぽ」疑惑のあった犬山悪水路橋梁を再調査 3重巻きの外側2重がねじりで内側1重が通常に巻かれていたのでは、とのことだったがびっちりコンクリート壁で塞がれており残念ながら確認とれず。 #犬山悪水路橋梁 #ねじりまんぽ pic.twitter.com/IvUJaNNHa7
返信先:@happeningtellerこの京都の「ねじりまんぽ」は大人はかがまないと通れない大きさですが、地元の小学生の通学路としても利用されていますよ。 #円明寺架道橋 #ねじりまんぽ pic.twitter.com/4ooSzJeC9U
今日は、トンネル抜けて、南禅寺に行きましたが、『陽気発処』精神を集中して物事を行えば、どんな困難にも打ち勝つことが出来ると教えを学びました。写経2076巻目 #ねじりまんぽ pic.twitter.com/bfcaRIMflY
昭和初期の写真④ 昭和6年京津国道改良工事の写真です。 逢坂山で発生した土砂は、旧国鉄東海道線跡地を利用し、東浦(現在の大津駅付近)まで運ばれた事が読み取れます。 旧東海道線は現在国道1号となっており、今も螺旋状にレンガを積んだトンネルが残されています。 #鉄道記念物 #ねじりまんぽ pic.twitter.com/774jFLMjZ7
ねじりまんぽ写真集 螺旋状に煉瓦を積む構造。全国に現存するねじりまんぽは30箇所有ります。30箇所全てを探索しました。煉瓦構造物に興味を持ったきっかけがねじりまんぽと煉瓦の刻印です。詳細はホームページを見てください。 hotetu.net #ねじりまんぽ pic.twitter.com/BlInN1awIH