中目黒駅 東上線専用と伊勢崎線専用の車両が並ぶ駅。 物凄い雨。排水が追い付かずホームびちゃびちゃ。 ただし蓮舫氏の最後の新宿の時には雨あがると。 小池氏の池袋は「雨」と「ヤメロ」の合わせ土砂降りだったと。日頃の… 東武70000系日比谷線 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ ⬈ （・o・） pic.twitter.com/vIrwe9PVHv

自由が丘駅 やや狭く聴衆凄くて #ひとり街宣 の方々が分散。駅を取り囲む形となる。踏切付近でも歩行の邪魔にならないよう配慮しながら数名。街宣後も残られる方多数。終了後、蓮舫氏の街宣聞けなくて残念そうにする人が数名。 大井町線東急9000系 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ ⬈ （・o・） pic.twitter.com/IeGY1m8Hrt

急行に乗り渋谷→自由が丘へ 永福町駅。⬈上がり方面待避線で待つ各駅停車もピンク 東横線内でRを胸前で持つと若者たちが「蓮舫だよ」「お疲れ様」と。自由が丘駅で共に下車。「蓮舫さんいるよ」と言うと「行く行く!」となった #蓮舫流行ってる #のりものコーナー #あなたと次の東京へ ⬈ 続（・o・） pic.twitter.com/7ccffircUv

吉祥寺駅続き 自分（・o・）も人の事を言えないが、変な話を「実はね」と知った気になるおじさん多すぎ。本当に良くない。日本共産党アレルギーにも特効薬開発必須。 偶然上がり⬈方面にピンクの京王2代目1000系が並んだ⬈。 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ ⬈ つづく（・o・） pic.twitter.com/Ydoygq8yMk

国分寺駅続き 蓮舫氏に会えなくてとても悔しがる少女、「木を切る」とかいたプラカに「そうだ!」と反応する高校生も。 駅ビルには期日前投票所。最終日にここを抑えたのは大正解か？ E233系0番台中央線快速 西武2000系黄色い電車 #ひとり街宣 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ つづく（・o・） pic.twitter.com/upa2CuouIi

プラカを胸の前に密着させホームで電車を待っていると「お疲れ様です」と挨拶と会釈を受ける。 私（・o・）が思っているより広がっているのか？ 留置線の埼京線用E233系7000番台 画像はイメージです(撮影は前日) #ひとり街宣 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ つづく（・o・） pic.twitter.com/mA7B4Zi556

帰路蒲田駅 車庫に向かう中線を挟んだ2面3線構造 実家の最寄り駅につくと七夕コーナーに人が多数。 「れんほう知事に」と「フリーパレスチナ」と書いた。「世界平和」と書かれた短冊も多数あった #ひとり街宣 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ #蓮舫勝たせる緊急アクション また明日（・o・） pic.twitter.com/VoUX93vVAE

蓮舫氏街宣有楽町駅 聴衆も #ひとり街宣 も多数。パレスチナウォークの超リスペクトする先輩の姿も。彼の🇵🇸ウォークの一歩一歩は本当に生命の重みを感じます。彼はその後🇵🇸ウォークへ。 頭上にN700系新幹線 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ #蓮舫勝たせる緊急アクション 続く（・o・） pic.twitter.com/XKFv5CyweE

リスペクトする人生の大先輩から「東京を変える 群馬が変わる」のエール 先輩の方々の意思と行動が今の #ひとり街宣 に繋がったのでしょう 上信電鉄700形電車(元JR107系・リバイバルカラー) #のりものコーナー #あなたと次の東京へ #蓮舫勝たせる緊急アクション（・o・） x.com/Oq8B59r8qUtYks…

帰路。 左 誰も知ってる山手線E235系 初期製造年2015年 右 西武10000系ニューレッドアロー 初期製造年1993年 JR高田馬場駅はホームが狭く、邪魔にならないように撮影。 障がい、不自由のある方々の、蓮舫知事への期待を感じる日でした。 #ひとり街宣 #のりものコーナー #蓮舫勝たせる緊急アクション pic.twitter.com/zPG2LgUR26

次を目指し調布駅へ 上下線階層別という特殊な構造になっていまして、気が付かないと永遠に新宿方面の電車は来ません 最古参京王7000系電車1993年制 プラカを手にしていると何人かから会釈されます #ひとり街宣 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ #蓮舫勝たせる緊急アクション 池袋へ（・o・） pic.twitter.com/Vncsb2I7Tc

再び京王線。調布へ。 KOライナーに変化する2代目京王5000系に乗車。 運転席後部はやや子供には高いがガブリつき良好。 この写真をとった直後👍を頂く #ひとり街宣 は不思議な事が起こります。 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ #蓮舫勝たせる緊急アクション つづく（・o・） pic.twitter.com/dD8jsL5DU1

帰り 左:東葉高速鉄道の2000系電車 右:有楽町線。着席料金を支払った人だけ乗車できるよう一部のドアのみを開ける西武40000系電車S-TRAIN。(このサービスが悪いわけではないが)蓮舫氏はお金の無い人を締め出すような都政はしないはず。福祉こそ経済 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ （・o・） pic.twitter.com/I9Yuyj2GYP

西葛西駅。 東京で極めて高い混雑率の東京メトロ東西線の対策としてワイドドア車とそれに合わせる極めて広いホームドアが特徴。 小池百合子の「満員電車ゼロ」は未達成。彼女は何をした？鉄道会社の努力にタダ乗りしただけだ。 #ひとり街宣 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ 続（・o・） pic.twitter.com/8kAsW1C5kQ

一人街宣 下板橋駅改札前踏切、邪魔にならない所で。 駅利用者、踏切待ち、一時停車の人など、凝視率は高い。 東武10000形電車。1992年製。 #ひとり街宣 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ つづく。（・o・） pic.twitter.com/ISlGb4WAD3

新宿駅でしばらく健康ウォーク。都庁方面等。 帰宅途中の人と沢山すれ違う。一応視線は感じる。 #ひとり街宣 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ 今日はおしまい。（・o・） pic.twitter.com/JAqiLhlo7N

帰りの新宿駅。 昨日物凄く盛り上がった蓮舫氏の新宿レインボー街宣、WE WANT OUR FUTURE with #蓮舫 を思い出いだすレインボー花火ヘッドマーク。 撮り鉄のように暫しひとり立ち。 こちらが京王8000系です。 #ひとり街宣 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ つづく（・o・） pic.twitter.com/tCMpVff7Uv

多摩センター駅到着 「変える、非正規労働者のために」と。 鉄道関係のお仕事も非正規社員が沢山います。 頼れるのは蓮舫氏でしょう。 （街宣の写真は取り忘れた。沢山アップされてるのでそちらを見てください） #ひとり街宣 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ つづく（・o・） pic.twitter.com/2xcc80PwCw

途中、京王相模原線橋本行が車両センターのある若葉台駅で急遽車両交換、乗り換え発生。 緑の東京都都営10-300形からブルーピンクの京王9000系に 都知事も緑の小池氏からピンクの蓮舫氏に交換・チェンジして都政を総点検を。 #ひとり街宣 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ つづく（・o・） pic.twitter.com/1alCigzFRA

多摩センターに向かう途中、新宿駅改札。 都知事選を呼び掛ける電光掲示板。 1番ホームは継ぎ足したので渡れない部分があります。 京王8000系電車も蓮舫カラー #ひとり街宣 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ つづく（・o・） pic.twitter.com/9rtkKpBqKM

一人街宣。新大久保駅。 「変える、虐殺繰り返さぬために。」 頼れるのは蓮舫氏だろう。 #ひとり街宣 #のりものコーナー #あなたと次の東京へ つづく（・o・） pic.twitter.com/dVB1ybG2rg