#まいにちコンテナ NFAU 321650[3] 20K2 過酸化水素専用 / 三菱ガス科学所有 CIMC製 四日市の工場で製造された過酸化水素を輸送しており、主に四日市~東京タ・北九州タ間で運用されている。 IMOマークは酸化性物質と腐食性物質が付く。 pic.twitter.com/KmOg1pjqHT

#まいにちコンテナ 昨日の続き 赤帯(UR19A-10001~10452) 10000番台は両開きのUR19A。 緑羽(UR19A-10453~10472) 20個のみの軽量化試作個体。現在は桃帯に統一。 桃帯(UR19A-10473~12122) 軽量化仕様の量産型。 桜帯(UR19A-12123~) ラッシングリング付。今後の増備は空帯と同じロゴ配置になるのか？ pic.twitter.com/9M9xjpnelC

#まいにちコンテナ #金曜日のコンテナ UR19Aは仕様ごとに帯のデザインが分けられている。 青帯(UR19A-9~1261) L字開きの全幅2485mm。 水色帯(UR19A-1262~2481)軽量化仕様。ピンク帯、水色帯のシャボン玉は軽量型となっている。 青空帯(UR19A-3001~) ラッシングリング付。桜帯のL字開きバージョン。 pic.twitter.com/zuoqsFx4B2

#まいにちコンテナ 20D-200・20C-415 / JR貨物所有 東急和歌山製 エコレールマークが貼られていないJRFコンテナ同士が並ぶのは結構レア pic.twitter.com/bTSmIEDPxP

#まいにちコンテナ JOTU 671589[3] [アクリルアマイド専用] / 日本石油輸送所有 CIMC製 特徴的なフレームのタンクコンテナ。 横浜羽沢~釧路貨物間と書いてあるが実際は他のアクリルアマイド専用の個体と同じ？(東京タ~東水島？) pic.twitter.com/kX9hT0UCdu

#まいにちコンテナ UR19A-10177 / 日本石油輸送所有 東急和歌山製 あまり汚れていない事から再塗装後あまり時間が経っていない個体かと思われるが、帯が剥がれ地色の白が見えてしまっている。 材質の関係なのか赤帯の個体に多い？ pic.twitter.com/jGpus9WDBx