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9連ゆったりやくも号でロゴ小マーク先頭車を撮ったのはこの時が最初で最後だった。 ロゴ小が走り出した時期は、コロナによる客数激減期と重なったので9連の運行は非常に少なかった。 撮影時は久々の9連なのにロゴ小でガッカリしたが、今ごろになって撮って良かったと思えた。 #やくも中毒 #やく中 pic.twitter.com/UfLWJbkRmT
やくも10号が9連だったので、折り返しの11号を久々に訪問のセリカカーブにて撮影。 草ボーです。 ヘッドマークは前後ともロゴ小でした。 ここのヌシの赤いセリカがいなくなったと聞いていましたが、やはり撤去されてました( ´-ω-)💦 なんか寂しい。
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職場の食堂でオモチャ遊び中。 「381系国鉄色編成を救援するEF64-1036号機」 非鉄の同僚がドン引きして無言で去っていった(笑)。 #ありがとう381系 #やくも中毒 #やく中 pic.twitter.com/7B9ITRsiOr
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我が家にも「#特急やくも写真集」が到着しました。 たいへん好評とのことで、製本できたものから順次発送が行われているそうです。いま入荷していない書店でももう少し待てば入荷しそうですね。 #今井印刷 #やくも中毒 #やく中 (画像は写真集の下側の帯を外した状態です) pic.twitter.com/jpfYF9NuIe
『#特急やくも写真集』完成しました！ 先日より各取次会社、当社ECサイトの倉庫へ発送しておりますので、順次各書店やお手元に届くかと思います。 もう少しお待ち下さい。 県外の方は、ぜひお近くの書店でご注文ください。 その際、ISBNコードも添えて書店に依頼していただけるとスムーズです。…
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いつものブッタ切り流しポイントで夕練。 381系やくも号の定期運行終了まで残り10日。 僕が45年前に鉄道趣味に目覚めたきっかけは、裏から光る電照式のトレインマークを好きになったから。 国鉄特急伝統の「光るトレインマーク」を新型273系にも引き継いで欲しかったな。 #やく中 #やくも中毒 pic.twitter.com/eQzjhzhISA
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仕事を終えて、国鉄色やくも号狙いで、ちょっぴり夕練してきた。 本命のクモハ側の流し、失敗。 クモハのデカいスカートは横から見ると長いので好きです。 できれば485系ボンネットの赤スカみたいにクリームと赤のツートーンで塗ってほしいな。 #やくも中毒 #やく中 pic.twitter.com/aOJBI4G1F5
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電車の中吊りがハッピーターン
18歳の日本人が義勇兵となるべくウクライナへ行ったものの親切に帰されたという件、1940年にフィンランド軍(ソ連と交戦中)が義勇兵を募ったのに対して応じたクリストファー・リー(当時17歳、身長は既に196cm)がやはり同様に現地へ向かったものの、同様に軍務経験なし・フィン語話せない・若過ぎる、
もうちょっとオブラートに包めませんかね
おかあたーん、これかいたーい！！ って言われて 可愛いなぁ☺️と思いながら いいよって言ったんだけど 自分の親が買ってくれなかった理由がわかった💸💸
猫拾ってもそんな報告の義務は無い٩( 'ω' )وやで（ほっとけやで）
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