#やまひろ乗りログ #清水サポ仙台遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]仙石東北ライン　快速　仙台行 [区間]石巻→仙台 [車両]HB-E210系センC-1編成　HB-E211-1 おお！トップナンバーでマンガッタンライナーや！！ しかしかなり混んでいる……かろうじて空いていたロングシートへ。 pic.twitter.com/EAoCQ9r36S

#やまひろ乗りログ #清水サポ仙台遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]石巻線　普通　小牛田行 [区間]女川→石巻 [車両]キハ110系　キハ110-127 pic.twitter.com/hZCbYnGDA9

#やまひろ乗りログ #清水サポ仙台遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]石巻線　普通　女川行 [区間]石巻→女川 [車両]キハ110系　キハ110-238 pic.twitter.com/t1TAN4tbN8

#やまひろ乗りログ #清水サポ仙台遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]仙石東北ライン　特別快速　石巻行 [区間]高城町→石巻 [車両]HB-E210系センC-3編成　HB-E212-3 「HB」とはハイブリッド車両のこと。 仙石東北ラインを構成する東北本線と仙石線では電化方式が異なるため、ハイブリッド車が活躍。 pic.twitter.com/WXlXLMhjoz

#やまひろ乗りログ #清水サポ仙台遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]仙石線　普通　高城町行 [区間]多賀城→高城町 [車両]205系3100番台センM15編成　モハ205-3115 文字どおりの「網棚」が今でも残る、元山手線の車両です。 pic.twitter.com/bLPLUsFn8h

#やまひろ乗りログ #清水サポ仙台遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]仙石線　普通　東塩釜行 [区間]仙台→多賀城 [車両]205系3100番台センM6編成　モハ205-3106 pic.twitter.com/L7EsQKtEI8

#やまひろ乗りログ #清水サポ仙台遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]はやぶさ25号　新函館北斗行 [区間]大宮→仙台 [車両]E5系U35編成　E526-435 隣の駅まで、1時間ちょいの乗車です。 全車指定席の車内はみっちり満席。夏休み需要恐ろしや。 pic.twitter.com/H4ePLPezVY

#やまひろ乗りログ #清水サポ清水遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]上野東京ライン(高崎線直通)　普通　高崎行 [区間]熱海→横浜 [車両]E231系1000番台コツK-16編成　モハE230-3557 pic.twitter.com/tsUCEfWsoJ

#やまひろ乗りログ #清水サポ清水遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]東海道本線　普通　熱海行 [区間]静岡→熱海 [車両]315系3000番台シスU2編成　モハ315-3030 315系U編成で初の長距離(当社比)乗車！ pic.twitter.com/N1DIm9UEYX

#やまひろ乗りログ #清水サポ清水遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]東海道本線　普通　浜松行 [区間]熱海→草薙 [車両]313系2300番台シスW6編成　クモハ313-2304 今日は沼津と袋井で花火大会があるため、一部の定期列車で増結が行われているようだけど、この列車に関しては所定(4両編成)の模様。 pic.twitter.com/arOtmfQkW9

#やまひろ乗りログ #清水サポ清水遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]東海道本線　特急踊り子9号　伊豆急下田行 [区間]東京→熱海 [車両]E257系2000番台オオNA-12編成　モハE257-2015 ハイシーズンと言えど、この時間の列車だと直前でも余裕で窓側取れちゃうのね。 pic.twitter.com/mxllNZZyfJ

#やまひろ乗りログ #エスパルス鉄道部 [列車]ひかり666号　東京行 [区間]静岡→東京 [車両]JR東海N700系1000番台G5編成　786-1205 さすがに土曜日だと多少空いてるね。 pic.twitter.com/9sJDLGhM70

#やまひろ乗りログ #エスパルス鉄道部 [列車]ひかり509号　岡山行 [区間]東京→静岡 [車両]JR東海N700系1000番台G38編成　787-1538 この列車の指定席の窓側ラスト1席をゲット💪 pic.twitter.com/mz5r24K7Xh

#やまひろ乗りログ [列車]のぞみ26号　東京行 [区間]小倉→東京 [車両]JR東海N700S系0番台J1編成　746-201 無事、小倉で駅弁を買いつつ10分での乗り換え成功！！ 縁起の良い「J1」編成で帰るぞー！ さらば九州！！(来月また来るけどね) pic.twitter.com/LfNXGLuRD1

#やまひろ乗りログ #清水サポ大分遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]日豊本線　特急ソニック20号　博多行 [区間]大分→小倉 [車両]883系オイAO-5編成　モハ883-205 では、東京まで約6時間半の長旅の始まり。 pic.twitter.com/MwXVxNyqiV

#やまひろ乗りログ #清水サポ大分遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]日豊本線　普通　大在行 [区間]別府大学→大分 [車両]813系3100番台ミフR3107編成　モハ813-3107 え、南福岡の813が大分まで来るようになったの！？ そして、例によってドア付近の混雑緩和のため座席が減らされた車両(´･ω･｀) pic.twitter.com/i3ns4tXjFB

#やまひろ乗りログ #清水サポ大分遠征 #エスパルス鉄道部 [列車]日豊本線　普通　日出行 [区間]大分→別府 [車両]815系オイN027編成　クモハ815-27 pic.twitter.com/1dyI7EVKLP

#やまひろ乗りログ #清水サポ大分遠征 [便]SNA(6J)95　大分行 [区間]東京(羽田)(HND)→大分(OIT) [機材]B737-800　JA806X では、いざ大分へ！！ pic.twitter.com/5HzihKX2az