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仙美里駅構内は綺麗に整備され、遺構はあまり残っていない。 駅名標立てだけがひっそりと残されている 2024.4.20 #らぷしちぇふ2404春のふるさと銀河線巡り pic.x.com/olfgje60o7
仙美里駅跡。 特徴的な駅舎はバス待合室兼鉄道資料館として開放されている。 駅舎左側には新たにバスの転回場が設けられている 2024.4.20 #らぷしちぇふ2404春のふるさと銀河線巡り pic.x.com/pmbwqnnxnr
足寄-仙美里⑭ 林と細い農道の間に路盤が続いていく。 途中小川を渡るコンクリート橋梁が残っていた 2024.4.20 #らぷしちぇふ2404春のふるさと銀河線巡り pic.x.com/cmahb3qi0b
足寄-仙美里⑬ 第2利別川橋梁の先に再び路盤が現れる。 低い路盤の脇には鉄道標識がそのまま残っていた 2024.4.20 #らぷしちぇふ2404春のふるさと銀河線巡り pic.x.com/brhmaromwb
足寄-仙美里⑫ その先も路盤がはっきりしない。 第2利別川橋梁は地図上では橋台と橋脚の基礎が残っているように見えたが、確認できなかった 2024.4.20 #らぷしちぇふ2404春のふるさと銀河線巡り pic.x.com/nhhlwkkegm
足寄-仙美里⑥ 小川を渡る橋梁らしきコンクリート構造物が残る。 その先、工場と農地の間に路盤が続いていく 2024.4.20 #らぷしちぇふ2404春のふるさと銀河線巡り pic.x.com/ex4kcgualg
足寄-仙美里⑤ 農道と交差する廃線跡。 両側の路盤は私有地に変わっているが、踏切を埋めた跡が残る 2024.4.20 #らぷしちぇふ2404春のふるさと銀河線巡り pic.x.com/kcct7rcgmy
足寄-仙美里④ 小川を渡る比較的綺麗なコンクリート橋梁跡。 鉄道用標識らしきものが残っている 2024.4.20 #らぷしちぇふ2404春のふるさと銀河線巡り pic.x.com/dssflfb75r
足寄-仙美里③ 豊栄橋と袂と交差する踏切跡。 草生しているが、両側の路盤と鉄道用らしき電柱が残る 2024.4.20 #らぷしちぇふ2404春のふるさと銀河線巡り pic.x.com/nkiywvtuzf
足寄-仙美里② 足寄の市街地を抜けると国道と跨線橋で立体交差していたが、国道のルート変更に伴い撤去された。 北見方は水路、池田方はコンビニに変わり痕跡は少ない 2024.4.20 #らぷしちぇふ2404春のふるさと銀河線巡り pic.x.com/rvpfpj3yco
足寄駅跡のすぐ隣に旧駅舎を模したような建物があり、ホーローの駅名標やレールも設置されている。 ただし旧駅舎と違って出入り口が南寄りにあり、完全な復元駅舎ではない 2024.4.20 #らぷしちぇふ2404春のふるさと銀河線巡り pic.x.com/rj0pt1fyxy
足寄駅の線路とホームが収まっていた箇所は埋められ、道の駅の一部となっている。 店内は駅名標とレールなどが設置され、駅時代の雰囲気を感じさせる 2024.4.20 #らぷしちぇふ2404春のふるさと銀河線巡り pic.x.com/rjsldvitj2
つづき 足寄駅跡。 移管後に複合施設として建て替えられた立派な駅舎が残る。 正面と駅前の信号には今も「足寄駅」の表記が残る 2024.4.20 #らぷしちぇふ2404春のふるさと銀河線巡り pic.x.com/fuwoebrbyh
愛冠-足寄⑩ 足寄市街地に入ると廃線跡は遊歩道に変わる。 佐野川を渡る橋梁もそのまま転用されていた 2024.4.20 #らぷしちぇふ2404春のふるさと銀河線巡り pic.x.com/jclez0uvfc
愛冠-足寄⑦ 国道旧道と交差する跨線橋跡。 交差部分は埋められているが、隣接する住宅のために道路と盛土はそのまま残されている 2024.4.20 #らぷしちぇふ2404春のふるさと銀河線巡り pic.x.com/eupc5okpcw
つづき 愛冠-足寄① 愛冠駅より先、廃線跡は農道として使われているようだ。 途中50.5キロポストが残っていた 2024.4.20 #らぷしちぇふ2404春のふるさと銀河線巡り pic.x.com/dopwcndial