TVK「#クルマでいこう！」メルセデスAMG C63 S。2.0L４直列4気筒ターボエンジン（476PS）＆モーター（150kW）。9AT。4WD。試乗車はステーションワゴン。全長4835㎜、車幅1900㎜、車高1475㎜、車重2200㎏。最小回転半径5.9m。安全性評価はよくできました。燃費8.7km/L。リヤシート膝前ゲンコツ4個。

#クルマでいこう！「メルセデスAMG C63 S」 youtu.be/QWwh9V-7Cjk 凄いパフォーマンスのステーションワゴンだ！ ・・・自分でワゴン持つなら普通のがいいけど。 峠とかも速そう！ ・・・自分で運転するならとばさないけど。

#TVKテレビ #岡崎五朗 の #クルマでいこう で新型 #ロードスター をヤッてた。主査の斎藤氏が「あんまり褒めて貰うと納車が遅れちゃいますがな」みたいな弛んだ笑顔なのも愉快。岡崎さんベタ褒めだがやはり親子2代の理論派でも「もうアトは乗ってみて」な感じのボキャブラリーなのも笑かして貰いました pic.twitter.com/DK2xK6mebh

#クルマでいこう なんかちょこちょこと変わったな(°ω°)。 いい事だわ。 変わらないのは推しのトモちゃんが相変わらず可愛い事くらい(^ω^)。 今回はロードスターだったけどゴローちゃんベタ褒めだったな。 試乗してみてーっ。 何よりロードスター内外装すべてかっけーわ。

ロードスターいいなぁ。でも買って乗るのはジムニーかな。 #クルマでいこう

先進安全機能に伴うマイチェンのマツダの考え好きだわ #クルマでいこう #マツダロードスター #tvk

フジトモもロードスター乗ってたよな #クルマでいこう

ロードスターいいな。欲しい。買えないけどね。 #クルマでいこう

良いな〜格好良いな〜♪ マツダ ロードスター 良い音奏でてる♪ #クルマでいこう！ #tvk

ロドスタ回 なぜかスポーツカーだと悪天候になるけど今日はいい天気 #クルマでいこう

どの角度から見てもかっこいいな #クルマでいこう

おっ！今日はロードスターじゃん！うれしい❤️ #クルマでいこう

心よ走れ。Be a driver. Contact more… MAZDA Call Center Tel.0120-386-919 (Weekdays:AM9:00~PM17:00) (Holidays:AM9:00~PM12:00/PM13:00~PM17:00) Search Word…マツダ #新型ロードスター #クルマでいこう #tvk #人とクルマが心を合わせるしあわせ #MAZDA #人馬一体 #心よ走れ

この車もあまり見かけないね。 #クルマでいこう！ #マツダロードスター

本日4月21日(日)よる10時は「マツダ ロードスター」です。走りを追求し続ける孤高のライトウエイトスポーツの実力を検証します。お見逃しなく！ #クルマでいこう! #マツダ #ロードスター pic.twitter.com/LsywHmiEVM

人間の匠の手？で救済出来るような代物ではありません。本来排気ガス頼りのターボを電気仕掛け？にしてまるでスーパーチャージャーのようにゼロ発進時からタービンが全開で一切ターボラグが無いとか意味不明で町の修理工場では手に負えないw #クルマでいこう #テレビ神奈川 #メルセデスAMGC63S

フジトモチェック久しぶりに見る(*´꒳`*) テールゲートを開けるのに定評のあるフジトモ(*´꒳`*) #クルマでいこう

クルマでいこうこんな時間にやってたのかー。 と言うわけで見てる(*´꒳`*) #クルマでいこう

4月7日放送（#830）《メルセデス・ベンツ Eクラス》見逃し配信【公式】公開しました。是非ご覧ください！ ▼見逃し配信 youtu.be/vu2K1T4pfuI?si… ▼ウェブサイト tvk-yokohama.com/kuruma/2024/04… #クルマでいこう! #メルセデスベンツ #Eクラス pic.twitter.com/MrXiSc11kj

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#クルマでいこう！「メルセデスベンツ Eクラス」 youtu.be/vu2K1T4pfuI 運転席を降りた優雅なお金持ちのお父さんが、楽器のレッスンに来たお嬢様のために後席のドアを開けてやるイメージ(笑)。 いやまぁ縁がないけどさ、そういうライフ、嫌いじゃないよ。

TVK「#クルマでいこう！」メルセデス・ベンツEクラス。2.0L直列4気筒気筒ターボエンジン、2.0L直列4気筒ディーゼルターボ、2.0L直列4気筒ターボ（204PS）＆モーター（95kW）。9AT。試乗車はPHEV。全長4960㎜、車幅1880㎜、車高1485㎜、車重2170㎏。最小回転半径5.4m。安全性評価はよくできました。

#クルマでいこう！ フェアレディZ NISMO 価格が何でも高くて… というか 抽選とか 欲しい人が買えない状況 そして転売されて 色んなジャンルでも 同じようなことが

ちなみに23日は tvk制作のボックス席のあと、ニュース･天気･ボックス席NEXTを挟んで #クルマでいこう と、G帯のほとんどがtvk制作となります。#サンテレビ

#クルマでいこう メルセデスAMG C63 S eパフォーマンス こんな車で車中泊したら、強盗に狙われてしまうかも。なので、フルフラットでなくても良いのかもしれない。 でも、自分のニーズには合わない。 1600万円以上してそもそも買えないが、買いたいとも思わない。 車の購入にはニーズの明確化が大切！

ギャレットのターボが付いてるの、前に電動ターボ採用の記事であったけどあれなのか #クルマでいこう #tvk

うっかり寝ちゃったから最後しか見られなかったC63S #クルマでいこう #tvk

今夜はメルセデスのAMG C63だよ。カッコええー。 昨今のPHEVはターボ音がわさどらしく感じるのは気のせい？ #クルマでいこう

本日よる10時は「メルセデスAMG C63 S」です。お楽しみに！ #クルマでいこう! #メルセデスAMG #C63S pic.twitter.com/w99YR2wBTG

岡崎五朗と藤島知子がコンパクトな車を称賛してましたが先日見掛けた某駐車場に停まって居た現行のシボレーコルベットが車体だけで枠の幅が飽和状態になり乗り降りする為にドアを開ければ隣枠の幅半分は必要だろうと思われ・・コンパクトな車が！いいですね。 #クルマでいこう #シボレーコルベット

3月31日放送（#829）《日産 フェアレディ Z NISMO》見逃し配信【公式】公開しました。是非ご覧ください！ ▼見逃し配信 youtu.be/G47UeAMdSqE?si… ▼ウェブサイト tvk-yokohama.com/kuruma/2024/03… #クルマでいこう! #日産 #フェアレディZ #NISMO pic.twitter.com/95XK5YM5ZZ

TVK「#クルマでいこう！」日産フェアレディZ NISMO。3.0LV型6気筒ターボエンジン（420PS）。9AT。全長4410㎜、車幅1870㎜、車高1315㎜、車重1680㎏。最小回転半径5.2m。安全性評価はよくできました。燃費9.0km/L。モータースポーツで培ったノウハウをつぎ込んだNISMO。

#クルマでいこう！「Z NISMO」 youtu.be/G47UeAMdSqE エンジンがいい音してたなぁ。 akebonoのロゴ入りブレーキも誇らしいなぁ。 RかZか、どちらか選べって言われたら、自分はZだなぁ。 心は揺さぶられたよ、買えないけどさ。

でも、ティグアンと、ミニ・カントリーマン、さほど大きさ変わんないね ┐(‘～`;)┌ 幅はほぼ同じで、長さがちょっとティグアンが長いだけ(¬_¬) カントリーマン、デカすぎだな(′︿‵｡)ﾄﾎﾎ… #クルマでいこう

プレゼントの雑誌ひとつ増えた！！#クルマでいこう

新型メルセデスEクラスの「これじゃない」感が激しい… なんでタッチパネル採用するかなぁと… ト○タみたいな陳腐な近未来感とかいらないんだって… #クルマでいこう #tvk #テレビ神奈川

足を下に差し入れてトランクを開く方式は、反対なんだよなぁ(ˉˡˍˉ )ﾊｧ... ある程度年配になっ たら、荷物を抱えたまま片足入れられないよ(′︿‵｡)ﾄﾎﾎ… 荷物下に置くんなら意味ないし ┐(‘～`;)┌ #クルマでいこう

車のオプションで40万って手が届きやすいのか？ まあベンツ買うような人ならそうなのかもしれんけと #クルマでいこう