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東海道新幹線のグリーン車は「ワクワク感がない」 鉄オタ・石破茂氏、JR東海に思う「非日常感のなさ」 j-cast.com/2024/01/064757… #JR九州 #JR東海 #ななつ星 #グリーン車 #サンライズ出雲 #東海道新幹線 #石破茂 @jcast_news 東海道新幹線はビジネス客メイン、何を寝ぼけたことを言ってるのか
◆ 病院へ行こう! ◆ #NEX で向かうCT検査の旅🚄 Ps 総武快速の #グリーン車 より快適で安い(660円)時代がくるとは😵 1985年頃は特急やグリーン車の利用は定期券では乗車出来ず、別途乗車券を購入させられたもんさ😀 #成田エクスプレス pic.twitter.com/6CUX44KKxY
あまりの混雑だったG.W中の新幹線🚄 当日の乗車じゃ、もーグリーン車しかチケット取れず。 でも噂の手渡しフカフカおしぼりとか、車内web サービスでコーヒーたのんだりとか楽しかった! ありがとう!奈良、京都!(笑) #GW #グリーン車 pic.twitter.com/W7oK38nSph
読んでくれる方に質問です。 故あって 新幹線のグリーン車に乗ることができました。 足元のステップ 土足で足を置くのはどちらが正しいのでしょうか? #東海道新幹線 #グリーン車 pic.twitter.com/B87V8ZHTZd
#編成番号 #E217系 #グリーン車 見分けはサロ車を見るべし? E217系の基本編成を見分けるには先頭車両に 記載されてるY〜を見ればいいですが実は 他にも分かりやすい判別方法が。 この例だとグリーン車の番号がサロE217-34で 4号車はサロE216-34と同じ連番なので Y-34編成という事になりますね。 pic.twitter.com/vRpwNyAOQN
続けて青梅線内も調査を行いました。牛浜〜河辺では延長部分のホームが完成したことから停止位置が移動しました。東青梅駅では廃止された1番線のフェンス設置、延長部分のホーム建設、立川寄りのホーム撤去が行われました。青梅駅では延長部分のホームが完成間近です。 #青梅線 #グリーン車 pic.twitter.com/ubQgprmxgk
【Biz】東海道新幹線「個室」導入で考える「ハイグレードサービス」 国鉄時代の新幹線には「グリーン個室」も #東海道新幹線 #カシオペア #グランクラス #グリーン車 #トワイライトエクスプレス #北斗星 j-cast.com/2024/04/304826…
一方グリーン車の増備も急ピッチで進んでいます。試運転用編成に組み込まれていないグリーン車は豊田車両センターの奥にまとめて留置されています。(敷地外から撮影)ここだけでは収まりきらなくなったため以下postのように幕張・国府津など他の車両基地に一部疎開されています。 #中央線 #グリーン車 pic.twitter.com/ozzcAEmGX1
おはようございます。ゴールデンウィーク後半の始まりです。今朝は地元千葉市のJR幕張車両センターを跨ぐ陸橋に来ました。奥に何やらこの場所に相応しくないオレンジの車両がいますね…? #中央線 #グリーン車
中央線グリーン車連結に向けたホーム延伸工事、昨年未調査だった三鷹駅以西の調査を行いました。三鷹以西では西八王子駅を除いて工事が完了し、延長された部分にも入れるようになりました。 ①三鷹駅 ②武蔵境駅(駅外より) ③豊田駅 ④高尾駅 #中央線 #グリーン車 pic.twitter.com/R9qqpzJ9Ly
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