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UH20A、144~405がごっそり記録未発見で420~435も記録未発見だった(ほかにもある) 144~405は欠番なんじゃろか? #コンテナ大福帳計画

活魚コンテナを調べてます(えしゃろっと)@shallot_railway

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UM11A-8000の登録時期推定のため、1997年度まで20~24ft無蓋の統計を解体・帰属した 1996年度にUM11Aは75増加(=製造数?)だけど、考えてみると0番台の芳賀通運が当時いくつ落成したか分からないので帰属できない…1998年度以降は統計も一種しかないので帰属出来ていない #コンテナ大福帳計画

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UM11A-8000、思ったより謎が多いことがわかった 絵本に載ってた写真1枚しか記録されていないかもしれない #コンテナ大福帳計画

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運輸タイムズを1999年末(休刊)までめくったがUM11A-8000の記録はなさそうであった #コンテナ大福帳計画

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UC5の「大阪屋」塗装、そもそも大阪屋がどちらの会社なのかよくわからなくて想像もつかない #コンテナ大福帳計画

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そういえばコンテナの欠番発生の仕組みをイマイチ理解できてないんだけど、申請→仮承認で番号を予約して押さえておいてくれる→ここでキャンセルすると、予約番号が解放されずに残る、みたいな感じなのかな? #コンテナ大福帳計画

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20ftホッパコンテナの(推定)累計登録数です。合計1028個、UH20A-144~405及び420~435が欠番の可能性あり。 #コンテナ大福帳計画 pic.twitter.com/vkCP488YPV

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12ftは1987年度~で累計25547個以上が存在とみられ、内訳は有蓋1219、無蓋1665(未確定)、通風1263(未確定)、冷蔵18627(未確定)、冷凍1847、タンク575(485+EF種別90)、ホッパ300、活魚21、電源30でした。無蓋UM9A、通風UV19A、冷蔵UR19A/20Aが最終番号未確定です。 #コンテナ大福帳計画 pic.twitter.com/oxql8Ux61R

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20ftタンクのF種別と、通風・冷凍・活魚の3種別になります。F種別は全部で22個、通風・冷凍・活魚は未集計ですが20ftの中では少数派です。UF26A-1037~は改番されたので数個欠番(実質除籍)となっているようです。あり得なそうですが、今後続番が登場したときの扱いが気になります。 #コンテナ大福帳計画 pic.twitter.com/WXgwffMOKI

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ISO改番(G,N,K)を除いた20ft~24ftのタンクコンテナ(A,C,F)は、1987~2020年ごろに少なくとも累計1777個登録されたと集計されました。意外と少ない一方、少数ロットが多いので分類は険しそうです #コンテナ大福帳計画 pic.twitter.com/HH7i5PB93Z

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2020年ごろまでに確認できたUR19A、UR20Aの増備を含め、修正値は25546個でした。 #コンテナ大福帳計画

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12ft私有コンテナの統計とれました。少なくとも個体確認できているものだけで(U5Dみたいな存在疑義系を除いて)現在までに22946個製造されてる(UV19AとUM9Aの最終番号に自信なし) #コンテナ大福帳計画

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今UR19A、UM9A、UV19Aって何番まであるんです?できればいつ作られたかも知りたい(他力本願寺) #コンテナ大福帳計画

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12ft私有コンテナの統計とれました。少なくとも個体確認できているものだけで(U5Dみたいな存在疑義系を除いて)現在までに22946個製造されてる(UV19AとUM9Aの最終番号に自信なし) #コンテナ大福帳計画

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気づいたら12ftは個体別台帳かロット分けは完了してた、コツコツ努力の成果だ。UV19AとUM9Aがリアルタイムで増備続いてるからそこの処理できてない #コンテナ大福帳計画

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ただし解説ノートを作るとして、写真を掲載するにあたり、絵本投稿者の方で面識がない方までコンタクトをとらないと完遂できない可能性がある #コンテナ大福帳計画

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とりあえず71型式は個体別台帳を作成したことになるらしい(そのうち20ばかしがロット表まで完了) ISO改形式を除いて、多分あとちょうど100型式 #コンテナ大福帳計画

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UT8C-8000番台、謎の欠番がごそっと存在する説? #コンテナ大福帳計画

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UT3C-1,2は20ftとの重複が理由で欠番なんだっけか? #コンテナ大福帳計画

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なんとか今年中にはほとんどの種別で今年落成分まで統計を反映させていきたい #コンテナ大福帳計画

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UT11A-5001~5109,8001,28001-28002について 【詳細不明】5001,5002,5004,5008,5056 【写真記録未発見】5009,5010,5030,5034,5035,5038,5063 #コンテナ大福帳計画

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20ftタンクと30ft有蓋(ウィング)のリスト作成作業、すでに地獄の様相が見えてる #コンテナ大福帳計画

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【UT5F・写真未発見】※UT5F-1~18を調査 写真未発見個体なし #コンテナ大福帳計画

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【UT2C・写真未発見(絵本)】※UT2C-1~6 2(1と同ロットとみられる) #コンテナ大福帳計画

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【UT3C・詳細不明】(UT3C-1~26,12ft) 1~3、19 #コンテナ大福帳計画

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UT5C、1~44について 【詳細不明】 2,9 【写真未発見(絵本)】 34,35,42 #コンテナ大福帳計画

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UT4C、1~166を調査。 【詳細不明・写真未発見】 7,10,11,13,15,16,18,75,92,98~100,102~115,118,119,142 【写真未発見(絵本)】 48,51,52,59,63~65,67,68,75,89 #コンテナ大福帳計画

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たぶんロット表は構築できるけど解説記事は有識者じゃないと書けない、タンクの構造はかなり難しいと思われる #コンテナ大福帳計画

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Wikiの記述通り、UT5Fが1988年製ならUTXXA,Cから改形式(Fは1996年度末に制定)だろうけど、今一該当する形状のコンテナが見つからない #コンテナ大福帳計画

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UT5F 結構謎の形式なんか 改形式したのかな? #コンテナ大福帳計画

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UT5A-11~16 UT5A-18~21 UT5A-42 写真未発見・素性不明 #コンテナ大福帳計画

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UT4A-38、39が手持ちの資料だと写真未発見・素性不明ということが判明 #コンテナ大福帳計画

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コンテナ UR18Aの画像 (ameblo.jp) おいおいなんか変なURLの貼り方になったな それはそうとこの旭川のUR18A、状態いいし銘板見に行きたいな #コンテナ大福帳計画

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UR19A-15401って何者? #コンテナ大福帳計画

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UM8C、統計が見つかってる年度の数値と、実際に観測されてる個体から推定されるロット分けに2個乖離があってめちゃくちゃ謎…1988年度~1990年度に2個ずれがあるっぽい。まさか、別の番台が潜んでいたり、番号重複は無いよね? #コンテナ大福帳計画

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「国鉄時代の私有コンテナ」、連載記事はほとんど取り込んだ あと原紙でもってて複写しなかったやつの取り込みだけど、これも複写した方が効率良さそうだし影写り、曲がりに悩まなくてすみそう #コンテナ大福帳計画

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そういえば国鉄私有コンテナのタンク、UT5→航送がUT7。5から容積拡大がUT6。危険物はUT9。UT8はどこへ行ったんだろうか? #コンテナ大福帳計画

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UT1とUT3の連載記事取り込みおわた、この時期はまだ写真-テキスト-グループ対応が最適化されてないから洗い出しが大変かもしれん #コンテナ大福帳計画

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個人的に気になっているのはJRになった後の1989年ごろ、NC1で運用された「パナソニックトレイン」の詳細です。溶接機PR列車で恐らくコキ5500×2両、8個のコンテナを使ったのではないかとみられるのですが…そういえばあれのデカールは作ったのに模型は作ってないな… #コンテナ大福帳計画

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UC1、NC1、NC2、ZC1についても、大きな謎は残されていないようです。NC1の構造におけるメーカー差はもう少し補完があっても良いかもしれない #コンテナ大福帳計画

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【UV5】 写真未発見個体なし。ただし三八五の塗装変更があったかもしれない(記憶。未確認) 【UV7】 UV5の一部(福山通運等)を改番したものですが、写真未発見です。吉岡氏の連載記事でも解説はなく、第1回か第2回の形式一覧で「存在に疑義有」とコメントされていました。 #コンテナ大福帳計画

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【UR5】 UR5-1~6(日通):現物と異なる標記の図面がある点が謎。 UR5-7~13(日通):写真未発見 UR5-27(日通):液体窒素式試作。写真未発見? UR5-28(日通):同上 ちなみにUR5-1~6の種となった米ハイウエイトレーラーのコンテナは未特定だと思います。 #コンテナ大福帳計画

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