ステッカーカスタムで200馬力になりました。 #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/85hPcwncWF

マフラーはヤフオクで落としたおじさんホイホイのTwobrothersスリップオンです。 めっちゃ軽いです。 #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/m2zrmy8Zeb

ステッカーなどは出来上がっていませんが一旦は完成しました。 Ninja250SF()です。 チャコールグレーとマッドブルーで仕上げています(既に剥がれかけてる) 色々やりたかった事をやったで良い実験台になりました。これからサーキットでしばきたいと思います。 #KAWASAKI #Ninja250R #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/6SjVjPnT4A

足元だけレーシーになりました。 #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/JiF4HCH3Bl

反社からもらった板、通称反社板が新品なので、せっかくならということで新品のパッドを付けていきます。 先日試し乗りで町中を軽く流したのですが、重量の差もあるのかDトラより明らかに不安な挙動をしたので変えてしまいます。 #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/90x2uiST1b

さて、終盤戦です。 バックステップ買うお金はないのでなんちゃってでPOSHのステップアップキットを使いステップを上げます。 ノーマルポジションは身長が低めな方でも乗れるようにかなり低めに設定されているので平均身長の私でもかなり足が下がってしまうため導入です。 #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/DnrMZXwAx6

反社から贈り物ですって言われて妙な円盤受け取った。 #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/CBg6QXkSiO

とりあえず形にしました。 メーターとライト、ウィンカー配置はこれから考えます、 #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/3Y56y31qui

本当に適当ですが、今回は配線を最低限綺麗にしたいので頑張って配線図を作りました。合ってるか分からないので下手するとヒューズが飛びます() これに合わせてメーター側の配線を組み替えていきます。 #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/vyfkMx0wGM

いじったバイクに関しては今までスピードセンサーはマグネット式しか乗ったことなかったのですが、今回は機械式スピードセンサーが生きているっぽいのでACEWELLのスピードセンサーを入れていきます。 4年前までスピードセンサーは同梱されていたのですが物価高騰で別売りになってました。 #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/PKyytR7GDP

ライトとの位置もあるので未調整ですがセパハンはブリッジ下に潜り込ませます。 ロングツーリングできつくなったらあげようと思います。 #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/5ToPooObQF

本当は変える必要はないのですがせっかくなのでプラグを新品にしていきます。 #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/lZAY0EsOsx

さて、いよいよ本組していきます。 メーター以外は組めるので、形にします。 #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/ZpZAHYS3Z0

毎回入れてるかどうか焦るよね。 今回は入らないのでわざと入れてません #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/r0yjHMDME8

さて、塗装は色々やっていますが、もうホコリとかは諦めたのでライト周りの製作にいきます。 デイトナアクセサリークロスバーとアマゾンのライト、ステーを使っていきます。 #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/cT35bNmRC5

ふへへ #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/GdJHkMVSCT

中はこんな感じです。 色は私が暗いほうが好きなので渋くいきます。 #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/aqOimLVmr3

某乙さんが塗装の話を先にされてしまい少しタイミングが被り悲しいですが塗装をしていきます。 絶対に汚したくないマンなので今までの知見を活かしてブースを作成で作ります。 換気は考えられていません() #ゴメ忍絶許 pic.twitter.com/7xZYgWz3ra