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返信先:@yumiko_takino_#ゆみりん、おはよう☀️ 4月20日なので、#サヤ420。 1964年10月から1年間、新大阪~博多間の特急に、直流専用の #151系 電車が使われたため、客車扱いで機関車が牽引した、交流区間 (下関~門司間を含む) 用の #電源車 です (画像は拾いです)。 #てつおと #NHK鉄道研究会 #鉄道大好き瀧野由美子です pic.twitter.com/q8FgUvwgq0
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返信先:@yumiko_takino_#ゆみりん、おはよう☀️ 4月20日なので、#サヤ420。 1964年10月から1年間、新大阪~博多間の特急に、直流専用の #151系 電車が使われたため、客車扱いで機関車が牽引した、交流区間 (下関~門司間を含む) 用の #電源車 です (画像は拾いです)。 #てつおと #NHK鉄道研究会 #鉄道大好き瀧野由美子です pic.twitter.com/q8FgUvwgq0