F-40の1号車スカートもだいぶ汚れてしまったらしい。悲しいのぉ。 #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/lip4barfqh

とうとう20番台、F-20。 この編成もまた巡り合わせがよろしくなく初手は薄の前ボケと緩行被りでミス。ちゃんと撮れた頃にはエアコンのパンタ近接面がうっすら汚れ始めていたとさ。 #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/e7feohxy0n

F-19。 この頃は新車が来てとりあえず撮るという、まるで“作業”みたいな感じでしたね。 でもその割には逆光で緩行線と併走して、なんかいい画になってたりｗ #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/cq82bmsysu

さてF-18。 就役から1週間経ってからのシュート。どうにか屋根上汚れの目立つ前に捕捉できましたね。 就役から2年、今はだいぶ汚れているかと() #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/bzsruqnfv5

そしてF-17。 これから奇数は森尾なのか？と思わされたがひとまず15と17でお休み。 これといって特段の思い入れはないだろうけど、修理代替でCPSから借りたレンズで撮ったことは覚えているｗ #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/1cxzopgwij

次はF-16。 F編成10番台後半の登場の頃は梅雨時と仕事忙殺で撮る時間が限られてあまりいい思い出なく…。 こうして見るとF-16の撮影は現場のライティングが絶望ですね…。 #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/xgbbclmnvt

F-15。登場の頃は曇りや雨が多くなかなか撮れずに少しずつ汚れていき、そして撮影ポイントも迷走。なんだこの俯瞰() 個人的には最も汚れたスカレンジに認定しますｗ 2枚目と4枚目、しっかり森尾してますね() #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #鉄道写真 pic.x.com/piytpi4z0g

約1年弱のブランクを経てF-14から製造再開。内装変更がいろいろ言われたけど(僕も少しだけ…)、でも装備充実なE235なのに変わりなし。 初物(被写体)に初物(撮影地)をぶつける暴挙。しかしまあこの配給はさぁ…。 #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #鉄道写真 pic.x.com/omwzthwhro

続いてF-13。この編成が2021年夏に落成してから1年弱ほどスカレンジの製造は休止。 最初の1年間での落成車なのでそれなりに追ったはずだが、まあこんなものか…。 #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/etdkypyrgf

次はF-12を。 これは就役したばかりの姿をわりと容易に捉えられた編成。しかしどうにもスカ線内で出会うことは少ないようだ…。 #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/mlyuhfyybs

スレッドを分けます。 F-11はやはり当初巡り合わせが悪く変な追い方をしてしまって、2枚にはその迷走ぶりが写ってしまっている…。 盛徳寺跨線橋でも撮れたし、まあそつなく撮れた編成かと。思い入れはあまり…() #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/svayandfpv

さて僕の中では突出してネタなのがこのF-10。なんせ配給回送から見ている初のケースで、どこでも遭遇する小憎たらしいあんちくしょうｗ まあ鷺沼跨線橋では就役直後のきれいな姿をキメてやったが、その後は並べた画の通りで…ｗ #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #鉄道写真 pic.x.com/xephqray7u

お次はF-09。 「非電連+森尾クリアテール」という、またまた新形態の出現。F-09はやはり登場初期の頃は捉えるのに少々苦労したが、今となってはもはやノーマーク。スルーしちゃうことも多々…ｗ #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/tyc91ekdad

クラの留置線から動いて早2ヶ月、J-27はどこへ行ったんだろう…？ #スカレンジ #E235系

次はF-08。 また新形態。併結をしないクハの電連が未装備となった形態の嚆矢。 F-06とはまた違う鉢合わせぶり。いろんな場所で遭遇することが多い。 #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/sxkwjgtvqz

今度はF-07。 スカレンジ初の“ 森 尾 案 件 ”。ヤテレンジがノーマークだったのでクリアテールなるものもF-07で知る。 初期捕捉に苦戦。どうやらF-08～10よりも後に捉えた模様。 まあ…森尾はちょっと色眼鏡で見ちゃうよねｗ #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #鉄道写真 pic.x.com/knrm5vp3hv

新潟県新潟市に位置する総合車両製作所新津事業所で製造が進むE235系1000番台もいよいよ終盤、37本目の基本F37編成を新潟車両センター所属EF64形1032号機が牽引して来ました。基本編成の増備される予定は当初の51本より2本少なくなり49本になってる模様。#新津配給 #横須賀線 #総武快速線 #スカレンジ pic.x.com/q5afn90anu

そしてF-06。 F-05とは一転、電連撤去前はとにかく遭遇頻度高し。特に東船橋カーブに行くと「俺のこと逆にストーキングしてるだろ？ｗ」くらいの確率で来るｗ 後にポストするF-10とともにネタ枠的存在ｗ #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/knkomjcsoo

F-05。実のところあまり意識していない編成。この編成は撮れ高が少なくて、スマホのフォルダから探すのも一苦労。3枚探すのに30分格闘…。 たぶんPCにはもっとあるはず…よ…？ #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/1fozjbotju

F-04。今に続くスカレンジ狂いのスタートはこの編成から。 さすがの初見もの。LED切れの限界速度がわからず、1/640secで切ったらミスったという…まあ最初はそらそうよ、おーんｗ #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/wsph4etzji

お次はF-03。僕の中ではF-02と存在が被るが、デビューからわりと早いきれいな段階で1号車先頭を押さえられたのは良かった。今はなき盛徳寺カーブで…。 運転席に赤いおともだちを乗せてますねｗ #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/xzh4qj4egx

続いてF-02。初めて市川下りを訪れた時に来たのがこの編成。僕にとってはF-03とほぼ同一視してしまう編成だが、モノサクで側面を流し撮りしようとするとこの編成ばかりだったｗ #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/q0aiqqng0j

まずはF-01。登場時はさほど興味なし。というか当時はコロナ禍で仕事がなく大変だった頃であり、とても興味を向けるどころではなかった。 栄光のトップナンバーだが、単に1番なだけという印象。 #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #鉄道写真 pic.x.com/xuxakkflrf

さてここらでスカレンジの各編成を少し語ってみましょうかねｗ 2024/8/12現在ではF-41・J-38を除く各編成を撮影済です。 #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/z5mbgyjhg7

スカレンジ初めて生で見た カッコイイ！ #E235系1000番台 #スカレンジ pic.x.com/3yrac1yktp

その車、森尾につき 行先表示部と列番部がなかなかシンクロしないのも森尾の悩み。 対抗策は1/400secにするか、連写高速化で数打ちゃにするか。しかし連写高速化はファインダー像が安定しない。 #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.x.com/rz786cqbvu

パンタの摺り板で空調が汚れる前に。 ガラスに虫の亡骸が付着する前に。 床下機器が茶色になる前に。 併結クハのスカートがココアまみれになる前にｗ #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 #撮れるうちに撮っておけ選手権 pic.x.com/za9melujyt

#スカレンジ　 東急の代わりにE235系1000番台乗ったわ pic.twitter.com/7BtlmKishn

但し、全身ピカピカなのはほんの僅かな時間しかない。そういう意味ではいつでも撮れるわけではない。 #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.twitter.com/KBjnJKTSW6

スカレンジなんて正直その最たるものだと思う…。 だってそろそろJO系統のE217置き換え完了するし…。 #お前そんなもんいつでも撮れるやろ選手権 #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.twitter.com/KQOF2rEOEu

えぇ…車交！？ まずは慣らしなのか…？ #スカレンジ #E235系 pic.twitter.com/LhPHgpvGfe

たまにあるこのパターン。鎌倉車セへの回着時期の近い編成同士で営業運転開始。 まあそれにしてはJ-38は少し時間かかったな。 #スカレンジ #総武快速線 #横須賀線 #E235系 pic.twitter.com/WBHw5Luep1

J-39、森尾。 連写速度2割増だな。 #スカレンジ

新津駅にスカレンジがいるって本当だったんだなぁ #スカレンジ

47運用にすごいピカピカなJ編成が付いてるの見たけど番号わからない もしかしてJ-38だろうか… #横須賀線 #スカレンジ

あのね、緩行が被るってのはね、すなわちだ…。 やっぱりここは柵が後退してスイートスポット狭いし緩行は5分間隔で被りやすいし、迷ったら下総中山ってのは今やもう違うよね。 #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.twitter.com/hPzPKOrsi4

曇りではOKにしません。 空間処理少し甘いけどやっとJ-35捕捉。 …これでやっとひとまず就役済編成を全て押さえたな…。 しかしいくら緩行とかが被らないからってここのタテ画多過ぎ() #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.twitter.com/vSgtuu2ALm

やはりこのアカウントはスカレンジだわｗ #総武快速線 #横須賀線 #E235系 #E235系1000番台 #スカレンジ #スカ色 #JO #JR東日本 #鉄道写真 pic.twitter.com/VvUw4Ua4aS

返信先:@kobayac77m_007635両目？#総合車両製作所　#スカレンジ　#E235系