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夜行鈍行「 #からまつ#DD51 527牽引で #試運転 4番ポイント問題無く、DD51 527 #スハフ44 8 #スハ45 14 #スハフ42 506 #スユニ61 508 #マニ60 244 #マニ50 2191 #マニ36 2242 の7輌牽引で走行する。 #Nゲージ #鉄道模型 pic.x.com/L8H5i1stLj

根室本線946🚂模型🚃@tR9vtGrK5U82524

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夜行鈍行「 #からまつ 」z #スハフ42 506の内装塗装を終えてる👷👷🏻‍♂️😊 #スハフ44 8は1週間要した時間も、2台目となり5日間で完成😊 貨物車輌4輌と( #スユニ61 508 #マニ60 244 #マニ36 2242 #マニ50 2191)合わせて6輌が運転👷👷🏻‍♂️😊 次は #スハ45 14の予定🤔 #Nゲージ #鉄道模型 pic.x.com/ZIwZs78doW

根室本線946🚂模型🚃@tR9vtGrK5U82524

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5月8日にスタートした夜行鈍行「 #からまつ 」の6号車、 #スハフ44 8の車輌内の床・座席の塗装と #LED室内灯電球色 に薄い青紫のフィルターを使い露出光量(−1)に減光と色補正を行う。👷👷🏻‍♂️🙌 次は3号車 #スハフ42 506❗️👷😊 #Nゲージ #鉄道模型 pic.x.com/dwR5sDTBCv

根室本線946🚂模型🚃@tR9vtGrK5U82524

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#逆光は素晴らしいのでこれを見た人も逆光を貼る 『ヘッドライトとナンバープレート だけだなぁ🤨』 同業の方々と言ってました!! #函館本線 #山線 #C623 #スハフ44 別の日に撮影したかんかん照りの 🚂C62ニセコ号です。 1990年8月📷*再出 pic.x.com/Pos3mzzQd7

トレインDD@BUNFPaTlnYsokiA

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ニセコ駅で出発を待つ🚂C62ニセコ号 #函館本線 #山線 #C623 #スハフ44 1990年8月📷*再出 pic.x.com/GOOteU1Uok

トレインDD@BUNFPaTlnYsokiA

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懐かしの🚂C62ニセコ号 #函館本線 #山線 #C623 #スハフ44 当時一眼レフ一台でレンズを引いたと思われるカットです! 1990年8月📷 pic.x.com/SQI4Vf2211

トレインDD@BUNFPaTlnYsokiA

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懐かしの🚂C62ニセコ号 #函館本線 #山線 #C623 #スハフ44 *別カット写真 🛤️蘭島ー塩谷 1990年8月📷 pic.x.com/stIfKud6pS

トレインDD@BUNFPaTlnYsokiA

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昨年の下地処理、今日は乾燥日😅👷🏻‍♂️ #スハフ44 のジャンパ栓の下地処理を行う。👷🏻‍♂️ 超極細筆🖌️…初めて使う。 一部パーツを取り付け #試運転👷🏻‍♂️ #Nゲージ #鉄道模型 pic.x.com/lP4gq6x5DN

根室本線946🚂模型🚃@tR9vtGrK5U82524

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