「鉄の塊撮って何が楽しい？」というのは、一般大衆の総意だというのが僕の考えです。 大衆の感想は金科玉条であり、それに逆らっても良いことはないと思います。むしろそれを参考に、一般大衆に理解、共感してもらえるが一般大衆にはできない活動をすることで僕は金を生み出してきたつもりです。

返信先:@aizawa_mi伊豆急の3000系アロハ電車ですねこの電車は1990年年代からJR東日本で運用されている209系を譲渡して使っているもので従来型の103系や205系との最大の違いはVVVFインバータ制御を採用しモータの摩耗部品を省略できた事ですこれにより定期的な部品交換の手間がなくなり大幅な省力化を達成したのですが一…

東海道新幹線では基本的に声をかけなくて大丈夫だと思います。 僕の体感では前の人がリクライニングを倒すとき声をかけてくるのが、100回のうち数回程度で、声をかけない人が圧倒的多数派です。

返信先:@Znplus2真寿小学校は極めて歴史のある小学校のようですが、明治時代ごろまでは学校の近くで北海道の鰊が盛んに取引され、現在の美観地区と倉敷市街が形成されたと記憶しています。 鱒や鱈も取引されていた可能性はあると思います。もしかしたら北海道との交易と学校のお名前をかけた歌かもしれないですね。

僕は日本においては、あらゆるサービス担当者に対して低姿勢かつ謝意を持って接することが、自分自身の得に繋がると考えていますが、特に駅で無効印を貰うときは礼儀正しくすることに注意を払っています。 持ち帰り文化を残すために、ご協力頂けると個人的には幸いです。

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これって383ですよね？

ちなみにお子さんを撮影するYouTuberについての僕の見解は数年前に述べましたが、それで家庭に収入が入り養育費が増えることは極めて大きなメリットなので、そこは一概に言えないという意見です。

同様に、サービスエリア等も「高速駅」や「自動車専用駅」と改称すれば、飛鳥時代の人にもわかりやすい表現になると思います。

リハックでおなじみ高橋さんが制作している「行かない旅」という番組に出演しています。 Googleマップを見るだけで旅行気分になるという企画ですが、実は僕は旅行に行くより家でGoogleマップや国土地理院地図を見ている方が面白いと感じているので、非常に意義深い番組だと感じています。

山梨放送「行かない旅」 秋田・男鹿半島と干拓 #TVer #行かない旅 tver.jp/episodes/epnj7…

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「駅で大声でビデオカメラに喋りかける人めっちゃ増えてるぞ笑」と乗務員をしている友人たちからよく言われていますが、僕が原因だと考えています。 僕としては、動画を撮るときはひとりで、身を隠しながら人に見つからないよう行うことを意識しています。

僕の知る限り、地方鉄道など社員の相当割合が鉄道マニアだという会社もあります。 何としても鉄道にこだわるマニアがいるからこそ、人材を確保できているという側面もあるみたいです。 ですので、職種によっては必ずしも鉄道マニアが鉄道に向いていないとも言えないのかなと感じました。

秩父鉄道の12系を高崎に貸し出して運転すれば更にみんなが幸せになると思います。