並べ替え：新着順
丸々とした車体に 特有の"デメキン"の小さくも爛々とした瞳… お家に連れて帰りたい程ですが 近年完全レストア販売車両でも 800〜1200万円するという 最早ファミリーカーの域を越えた価格帯で…^^; 再び誕生したばかりの頃の様に 近い様でかなり遠い夢になってしまいましたね…^^; #トヨタ博物館 さん pic.x.com/ta7xtfRwq4 x.com/shimbahome2/st…
トヨタ博物館さんではお初ではありますが お疲れ様です。先輩さん。w いつもながら 一般目線ではとても可愛らしい容姿ではありますが 我々スバル360乗りにしますと約67年の貫禄の方を感じますかなw #トヨタ博物館 さん
クーペボディなR360から一新 本格的な4人乗り居住スペースを 斬新衝撃なクリフカットリアでスタイリッシュに攻め込んだキャロル "ある噂"は身近に実際に乗られた事がある と云う御方からはお聴きしていますが^^; 耳にした故にどんなものなのか 360乗りとして興味が尽きませんかな #トヨタ博物館 さん pic.x.com/gysZka7Qxa
トヨタのスポーツカー元祖とも言えます。60周年を経てなお1300台を超える残存は驚異ですね。その内61台が博物館に集合しました。会長の杉山さんはじめオーナーの皆さんのクルマ愛にも感謝です❣️ #ヨタハチ #トヨタスポーツ800 #toyotasports800 #トヨタ博物館 #toyotaautomobilemuseum pic.x.com/UbAx08Fz0e
日本国産車初の四輪FFという足回り 60年代にボール式等速ジョイントを採用されるまでは 参考車ロイトLP400と同様 不等速L型ジョイントでした様でしょうか 加工と強度、耐久信頼性の向上には中々苦労された様ですが 浜松〜東京の走行 箱根の山越えにも耐えた偉大な?足回りですかな #トヨタ博物館 さん pic.x.com/dA5fnq6ZSQ x.com/shimbahome2/st…
4人乗りパッケージングな軽自動車の誕生においては スバル360よりも早く世に出た軽の元祖中の元祖でしょうか 織機をからに二輪/四輪開発に以降された経緯を思いますと トヨタさんも当時のスズキさんの研究心や技術…後の"ケチ道"(笑)^^;に リスペクトを思っていたのでしょうかな? #トヨタ博物館 さん
4人乗りパッケージングな軽自動車の誕生においては スバル360よりも早く世に出た軽の元祖中の元祖でしょうか 織機をからに二輪/四輪開発に以降された経緯を思いますと トヨタさんも当時のスズキさんの研究心や技術…後の"ケチ道"(笑)^^;に リスペクトを思っていたのでしょうかな? #トヨタ博物館 さん pic.x.com/9PH271vUk4
…そんなお顔で見られましたら 後ろ髪引かれてしまうではないですか…💕🥴 #トヨタ博物館 さん pic.x.com/uyJIsvRLDy x.com/shimbahome2/st…
丸々とした車体に 特有の"デメキン"の小さくも爛々とした瞳… お家に連れて帰りたい程ですが 近年完全レストア販売車両でも 800〜1200万円するという 最早ファミリーカーの域を越えた価格帯で…^^; 再び誕生したばかりの頃の様に 近い様でかなり遠い夢になってしまいましたね…^^; #トヨタ博物館 さん x.com/shimbahome2/st…
【トヨタ博物館行ってきました！】 丁度クラウン展やってたので愛車で行ってきました！ 歴代クラウン勢揃いでとてもニコニコしていた( ◜ω◝ ){顔が良過ぎた お洋服は着てないけど愛車とツーショもやっと撮ってもらってソーハッピー！٩( 'ω' )و #トヨタ博物館 pic.x.com/EAfR5vJHDA
トヨタ博物館さんではお初ではありますが お疲れ様です。先輩さん。w いつもながら 一般目線ではとても可愛らしい容姿ではありますが 我々スバル360乗りにしますと約67年の貫禄の方を感じますかなw #トヨタ博物館 さん pic.x.com/BYKSIOB4xW
4座ファミリーというよりも2座+αなスポーティ路線、でしょうか この時代からのマツダさんの先進性の高かったのが伺える 概念の一線越えた360ccクーペスタイルですかな #トヨタ博物館 さん pic.x.com/35XY3lQTyi
クラウン記念展を見に、トヨタ博物館へ。 昔から変わらない形やロゴって、すごい。 車のフォルムはもちろん、エンブレムやカタログのキャッチコピーもデザインの勉強になりました。 #トヨタ博物館 #クラウン70周年記念展 pic.x.com/brrqKuc5bX
私としては2016年にお台場のJCCAニューイヤーミーティングで 同型実車を拝観して以来なので 約9年ぶりの再会、でしょうか 相変わらず何とも愛くるしい 抱きしめたいフォルムですなぁ(*´｀* 総生産台数は1万3289台だった様ですが 今や希少故もっと生き残って欲しかったですねぇ^^; #トヨタ博物館 さん pic.x.com/XfhzrbcBBF
60'sモダンの紳士的な佇まい🎩 こうした御車の横に立っても似合える様なオトナな紳士に なりたい願望は今でも強いですかな #トヨタ博物館 さん pic.x.com/cmE9g6VpSI x.com/shimbahome2/st…
幸せの青い鳥さん🕊️ 個人的には日産さんの車種の中では ダットサン1000(110/210)に並び 本気で"欲しい"とまで 思えてしまう程の1台でしょうかな #トヨタ博物館 さん pic.x.com/0L3G6Zsrlo
この装飾の複雑さ…一度私もS40型を描こうとしたこ事がありまして 複雑な造形が中々満足いくものに出来ず 描いては消してやり直し、紙を駄目にしてを繰り返し 苦労させられた事がありましたが…やはりそれも私だけですかな?^^; #トヨタ博物館 さん pic.x.com/xRDONzHMj1 x.com/shimbahome2/st…
"ハチマキ"の愛称(異名?)を持つクロームモール 複雑な曲線が複合する形状は リアリティに絵にして起こそうとすると 中々納得いかない 明確にいかない難しさを感じ…ますのは私だけですかな?^^; #トヨタ博物館 さん x.com/shimbahome2/st…
"ハチマキ"の愛称(異名?)を持つクロームモール 複雑な曲線が複合する形状は リアリティに絵にして起こそうとすると 中々納得いかない 明確にいかない難しさを感じ…ますのは私だけですかな?^^; #トヨタ博物館 さん pic.x.com/tPH2yoavIA x.com/shimbahome2/st…
様々な数多の4輪のマツダ車が在ります中で 私にとって最も好きなマツダ車でしょうかな💕🥴 マツダさんのシンボルでありスピリットである ロータリーでは無くレシプロな上 スポーティなクーペでもない地味なセダンですが^^; そんな素朴な1台が私は大好きですかな #トヨタ博物館 さん pic.x.com/iH65RjmdMa
敢えてマルニこと2002シリーズではなく 1500ccのノイエクラッセという所が泣かせますかなw ジョヴァンニ ミケロッティ氏の洗練されたスラントフロントの 柔らかくも凛々しいデザインが素敵ですな #トヨタ博物館 さん pic.x.com/BKZzh9XJka
館内車両達でのデレガンスがあるとするならば 明らかに上位確実 または優勝候補車でしょうか 鏡の様に周景を反射させる輝き美しいノワールが堪りませんなぁ🍷 #トヨタ博物館 さん pic.x.com/xJSHDNjVW3
50年代期には早々に時代遅れなスタイリングと揶揄もあったそうですが^^; その一見重たそうな車体とは裏腹に優れた運動性能を発揮し WRC以前のヨーロッパラリーを2度制覇 65年にはサファリで勝利 尚且つ安全耐久への信頼性も高く まさに"見かけによらない"優秀性に富んでますか #トヨタ博物館 さん pic.x.com/2g5occaTiH x.com/shimbahome2/st…
2階のサーブ92とは3階展示の為離れていますが こちらにもお逢い出来ますとは光栄ですな✨️ ある種大好きなスウェディッシュ2台を拝められる 非常に有り難い展示に恵まれましたかな(*´｀* またブラックボディになるだけで 見事にフォーマルに仕上がりますなぁ #トヨタ博物館 さん
2階のサーブ92とは3階展示の為離れていますが こちらにもお逢い出来ますとは光栄ですな✨️ ある種大好きなスウェディッシュ2台を拝められる 非常に有り難い展示に恵まれましたかな(*´｀* またブラックボディになるだけで 見事にフォーマルに仕上がりますなぁ #トヨタ博物館 さん pic.x.com/xxc2lYh2bD
小さなパッケージにして実力を魅せつけた偉大なる世界の スーパー…いえ、ハイパー いいえウルトラマキシマムなミニマム(矛盾な様で矛盾でない?)ですかな #トヨタ博物館 さん pic.x.com/8XdEMALWiG
トーションバーを主体にサイド中央スプリングシリンダーサスペンションと ハンマー式慣性ダンパー、65年期以前の個体まで 採用されてたとされるフリクションダンパーと徹底した特有の懸架設計… ブーランジェ氏とルフェーブル氏が嘲笑を覆せると信じた 意気込みや魂を感じますかな #トヨタ博物館 さん pic.x.com/g5s9uo412K
大口デザインなグリルに従来モデルと比べ大径なホイール クオーター窓を持たないリアドア後ろのサイドパネルに パネルと後ドアの間に備える横ウィンカー…紛う事なき憧れのAですな🥰 何でもクラクションもダブルホーンで "ピ ボォ〜"と可愛らしい音色を奏でるというお話も #トヨタ博物館 さん pic.x.com/KMl9YiqkQy x.com/shimbahome2/st…
遂にサハラだけでなく スタンダードモデルな タイプAにもお逢いする夢が叶いましたな… やはりタイプAにはタイプAでしかない 往年モデルと シルエットは全く同じ様でも90度?違う雰囲気は 滅多にお目に掛かれないだけに感激でしたな✨️ #トヨタ博物館 さん
遂にサハラだけでなく スタンダードモデルな タイプAにもお逢いする夢が叶いましたな… やはりタイプAにはタイプAでしかない 往年モデルと シルエットは全く同じ様でも90度?違う雰囲気は 滅多にお目に掛かれないだけに感激でしたな✨️ #トヨタ博物館 さん pic.x.com/xHnTWgfYFZ
ロコモビル：スチームカーを見にきただけなのに、ジャガー：MK2やトラバント：601、シボレー：コルベット・スティングレイまで常設されてて驚き、3週間ぶりに行ったばっかりなのに展示車両変わってる…… #トヨタ博物館 pic.x.com/jbJYraA3aY
札幌から来た兄と共にトヨタ博物館に来ています。トヨタカローラがきっかけで人生が始まったようなモンの兄弟。車話に花が咲きました。感慨無量(*´-`) #トヨタ博物館 #車好き pic.x.com/eE8Q1sv5F9
ITビジネス
アニメ・ゲーム
エンタメ
スポーツ
エンタメ
スポーツ
ニュース
